Buse de carburant manuelle à grand débit AC-290

Description du produit

Le pistolet à carburant manuel à haut débit AC-290 est conçu pour les applications de distribution de carburant en vrac nécessitant un débit allant jusqu'à 260 L/min. Il est doté d'un corps en aluminium moulé, d'un bec en aluminium et d'une commande à levier manuelle. Le pistolet intègre également un protège-levier composite remplaçable et un raccord pivotant remplaçable, facilitant l'utilisation et la maintenance dans les systèmes de transfert de carburant.

Caractéristiques principales

• Performance haute capacité : Conçu pour des débits de 0 à 260 L/min.
• Corps en aluminium moulé : Construction légère pour une manipulation pratique.
• Bec en aluminium : Conçu pour les applications de distribution de carburant de routine.
• Mécanisme de maintien de poignée remplaçable : Offre une option de maintien pratique lorsque applicable.
• Protège-levier composite remplaçable : Permet un remplacement pratique en cas de dommage.
• Raccord pivotant remplaçable : Permet de modifier la configuration de connexion pour différentes exigences de filetage ou de calibre, sous réserve de la configuration applicable.
• Testé en usine : Chaque pistolet est testé en usine avant expédition.

Applications

L'AC-290 convient aux applications de distribution et de transfert de carburant à haut débit impliquant le diesel, le HVO, le XTL, l'essence et le kérosène, notamment :

• Systèmes de distribution de carburant commerciaux
• Ravitaillement de flotte et de véhicules
• Équipements de transfert de carburant industriels
• Installations de ravitaillement à haut débit

Spécifications techniques

Fluides compatibles : Diesel, HVO, XTL, essence, kérosène.

Pourquoi choisir l'AC-290 ?

L'AC-290 combine une capacité de distribution à haut débit avec un corps en aluminium moulé et des composants remplaçables. Son raccord pivotant offre une flexibilité supplémentaire pour des configurations d'installation appropriées, tandis que le protège-levier remplaçable facilite la maintenance. Ces caractéristiques en font une option pratique pour les entreprises à la recherche d'un pistolet manuel pour les applications de transfert de carburant commerciales et industrielles.

FAQ

Qu'est-ce qui rend l'AC-290 adapté aux systèmes de distribution de carburant à haut débit ?

L'AC-290 est spécifié pour un débit de 260 L/min et est doté d'une entrée et d'un bec de 1,5 pouce. Il convient aux systèmes conçus autour de ces spécifications, à condition que la pompe, le tuyau, la tuyauterie et l'équipement récepteur puissent supporter les conditions de fonctionnement prévues.

Comment le raccord pivotant remplaçable facilite-t-il l'intégration de l'équipement ?

Un raccord pivotant remplaçable peut offrir une flexibilité lors de l'adaptation du pistolet à différentes exigences de connexion ou configurations d'installation. La configuration appropriée dépend des options de connexion disponibles et du standard de filetage requis par le système de distribution de carburant.

Quel est l'avantage des composants remplaçables pour les opérateurs d'équipements de carburant commerciaux ?

Les composants remplaçables peuvent simplifier la maintenance lorsqu'une pièce individuelle est usée ou endommagée. Selon le composant et les exigences de service, cela peut aider à réduire les temps d'arrêt et à éviter de remplacer inutilement l'ensemble du pistolet.

Comment les acheteurs doivent-ils évaluer l'AC-290 pour une utilisation avec différents carburants ?

Le catalogue répertorie le diesel, le HVO, le XTL, l'essence et le kérosène comme fluides compatibles. Les acheteurs doivent également tenir compte des matériaux des joints, de la pression de fonctionnement, des caractéristiques du carburant et des exigences d'installation pour confirmer la compatibilité avec leur application particulière.

Comment l'AC-290 s'intègre-t-il dans une solution complète de distribution de carburant ?

L'AC-290 peut servir de composant de distribution manuelle d'un système plus large comprenant une pompe, un tuyau et l'équipement de transfert de carburant associé. Pour une intégration fiable, les tailles de connexion, les exigences de débit, les pressions nominales et la compatibilité du carburant doivent être considérées conjointement.