Taille : 3''
Tête (m) ;26m
Débit (L/min) : 700L/Min
Puissance (KW) ;.380V 5,5KW
Vitesse de rotation (tr/min) : 1450 tr/min

Le Pompe de transfert à haut débit YB-80 est une pompe à vortex auto-amorçante à un étage conçue pour des applications efficaces de transfert de carburant.
Elle convient aussi bien aux moteurs à rotation gauche qu'à droite, ce qui la rend très flexible pour différents environnements d'installation.
Construite avec un boîtier en acier inoxydable et en alliage d'aluminium, et équipée d'une roue à vortex en alliage d'aluminium, la pompe assure un fonctionnement sûr en minimisant les risques d'étincelles lors du transfert de carburant.
La pompe de transfert de carburant YB-80 est largement utilisée dans :
Comparé aux pompes à carburant standard, le YB-80 offre :
| Modèle | YB-80 |
| Taille | 3″ |
| Tête (m) | 26 m |
| Débit (L/min) | 700 l/min |
| Puissance (KW) | 380 V 5,5 kW |
| Vitesse de rotation (tr/min) | 1450 tr/min |
| Matériau du corps | Aluminium |
| Quantités/Paquets (pcs) | 1 pièce |
| NW/GWKGS | 18 kg/20 kg |
| Taille du colis (cm) | 49*39*31CM |
La pompe de transfert à haut débit YB-80 est une pompe vortex auto-amorçante conçue pour le transfert de fluides légers à base de pétrole tels que le diesel, l'essence, le kérosène et le biodiesel. Elle est largement utilisée dans les stations-service, les systèmes de stockage de carburant industriels, le ravitaillement des engins de chantier, les équipements agricoles et les systèmes de transfert de carburant mobiles. Sa structure vortex assure une aspiration stable et un débit continu, la rendant adaptée aux applications de transfert de carburant fixes et mobiles.
La YB-80 fonctionne à l'aide d'une turbine vortex combinée à un mécanisme d'auto-amorçage. Lorsque la turbine tourne, elle crée un vortex à l'intérieur de la chambre de la pompe, générant une pression négative à l'entrée. Cela permet au carburant d'être automatiquement aspiré dans la pompe sans amorçage externe. Le débit est ensuite stabilisé et évacué à un rythme constant, assurant une performance de transfert de carburant fluide et continue.
Une pompe vortex utilise une structure de flux vortex à un seul étage, tandis qu'une pompe centrifuge repose sur une pression de turbine à plusieurs étages. La conception vortex offre une meilleure capacité d'auto-amorçage et une meilleure performance de gestion de l'air, la rendant plus stable dans les applications de transfert de carburant. Les pompes centrifuges peuvent nécessiter des conditions d'entrée plus stables, tandis que les pompes vortex sont mieux adaptées aux environnements de travail mobiles et variables.
La pompe YB-80 est compatible avec le diesel, l'essence, le kérosène, le biodiesel, le HVO, les carburants synthétiques XTL et d'autres fluides légers à base de pétrole. Elle est conçue pour les applications de transfert de carburant non corrosives et convient aux systèmes de carburant industriels, aux machines agricoles, aux équipements de construction et aux stations de distribution de carburant.
Oui, la YB-80 est conçue pour un fonctionnement industriel continu. Elle est dotée d'une construction durable en acier inoxydable et en alliage d'aluminium, d'un système d'étanchéité mécanique et d'une soupape de décharge intégrée pour la stabilité de la pression. Ces caractéristiques permettent à la pompe de fonctionner de manière fiable dans les stations-service, les dépôts industriels, les centres logistiques et d'autres environnements nécessitant un transfert de carburant continu à long terme.
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Modèle |
YB-80 |
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Taille |
3" |
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Tête (m) |
26 m |
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Débit (L/min) |
700 l/min |
|
Puissance (KW) |
380 V 5,5 kW |
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Vitesse de rotation (tr/min) |
1450 tr/min |
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Matériau du corps |
Aluminium |
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Quantités/Paquets (pcs) |
1 pièce |
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NW/GWKGS |
18 kg/20 kg |
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Taille du colis (cm) |
49*39*31CM |


