Tension : 12V / 24V
Puissance : 550W
Débit : 50L/min
Pression Max : 3 bar
Qté/Carton : 6pcs
Taille du carton : 57,5*35,5*26,5cm
Poids/Carton : 25,6kg

Le Pompe de transfert de carburant diesel DCTP50 12V/24V est une pompe CC à haut débit conçue pour le transfert de diesel, HVO, XTL et kérosène. Alimentée par un moteur 12V ou 24V, 550W, elle fournit un débit maximal de 50 L/min et une pression de travail maximale de 3 bar.
La structure compacte de la pompe est conçue pour l'installation dans des systèmes de transfert de carburant mobiles et fixes. Ses entrées et sorties de 1 pouce offrent une connexion pratique pour les tuyaux de carburant et la tuyauterie, tandis que la poignée de transport intégrée permet une manipulation pratique lors de l'installation et de la maintenance.
La DCTP50 convient aux applications de transfert de diesel impliquant des machines agricoles, des équipements de construction, des générateurs, des véhicules, des réservoirs de stockage et d'autres équipements nécessitant un transfert de carburant efficace sur site.
La DCTP50 convient pour :

| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Type de produit | Pompe de transfert de carburant diesel |
| Modèle | DCTP50 |
| Tension | 12V / 24V CC |
| Puissance du moteur | 550 W |
| Débit maximal | 50 L/min |
| Entrée / Sortie | 1″ |
| Pression de travail maximale | 3 bar |
| Temps d'utilisation unique | 30 minutes |
| Fluides Applicables | Diesel / HVO / XTL / Kérosène |
| Quantité / Carton | 6 pièces |
| Taille du carton | 57,5 × 35,5 × 26,5 cm |
| Poids / Carton | 25,6 kg |
| Composant | spécification |
|---|---|
| Pompe de transfert de carburant diesel | DCTP50 |
| Moteur | 12V / 24V, 550W |
| Connexion d'entrée | 1″ |
| Connexion de sortie | 1″ |
| Poignée de transport | Intégré |
| Base de montage | Intégré |
| Élément de performance | spécification |
|---|---|
| Source de courant | 12V / 24V CC |
| Puissance du moteur | 550 W |
| Débit maximal | 50 L/min |
| Pression de travail maximale | 3 bar |
| Entrée / Sortie | 1″ |
| Temps d'utilisation unique | 30 minutes |
Avec un débit maximal de 50 L/min et avec un moteur de 550 W, le DCTP50 offre une capacité de transfert supérieure aux pompes à carburant CC compactes de faible puissance.
La pompe est disponible pour les deux systèmes CC 12 V et 24 V, ce qui permet de l'associer à différents véhicules, batteries et équipements.
La pompe utilise une structure horizontale compacte avec une base de montage, ce qui la rend adaptée à l'intégration dans des équipements de transfert de carburant mobiles et des systèmes de carburant fixes.
Les raccords d'entrée et de sortie de 1 pouce offrent une taille de connexion pratique pour les tuyaux de carburant et la tuyauterie utilisés dans les systèmes de transfert de diesel.
Le spécifié temps d'utilisation unique de 30 minutes rend le DCTP50 adapté aux applications de transfert et de ravitaillement en carburant intermittentes.
Une poignée de transport intégrée facilite le déplacement de la pompe lors de l'installation, de la maintenance ou de la configuration de l'équipement.
Lors de l'installation du DCTP50, tenez compte des points suivants :
Le DCTP50 est conçu pour transférer du diesel et d'autres carburants compatibles spécifiés entre les réservoirs de stockage, les conteneurs de carburant mobiles et les véhicules ou équipements. Il convient aux machines agricoles, aux équipements de construction, aux générateurs, aux équipements industriels et à d'autres applications fonctionnant au diesel.
Le débit nominal maximal est de 50 L/min. Le débit réel peut varier en fonction de la viscosité du carburant, de la configuration des tuyaux et de la tuyauterie, de l'alimentation électrique, des conditions d'entrée et de la pression de fonctionnement.
La sélection dépend du système électrique disponible. Une version 12 V convient généralement aux systèmes de véhicules ou de batteries 12 V, tandis que la version 24 V convient aux véhicules, équipements ou systèmes de batteries 24 V. La tension de la pompe doit toujours correspondre à l'alimentation électrique.
La spécification fournie liste le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène comme fluides applicables. L'essence n'est pas listée, la compatibilité avec l'essence doit donc être confirmée auprès du fabricant avant utilisation.
Non. Le DCTP50 montré dans la spécification fournie est principalement une pompe de transfert de carburant. L'image n'identifie pas de tuyau, de buse, de débitmètre ou de filtre comme composants standard. Ces composants peuvent être configurés séparément si nécessaire pour un système de transfert de carburant complet.
La principale différence réside dans la configuration et la capacité de la pompe. DCTP50 est une pompe de 550 W avec un débit maximal de 50 L/min, tandis que le DCTP20K est un kit de pompe submersible compact avec un débit inférieur. Le DCTP50 est donc plus adapté lorsque des capacités de transfert plus élevées sont requises.
| Paramètre d'emballage | spécification |
|---|---|
| Quantité / Carton | 6 pièces |
| Taille du carton | 57,5 × 35,5 × 26,5 cm |
| Poids / Carton | 25,6 kg |
|
Paramètre |
spécification |
|---|---|
|
Type de produit |
Pompe de transfert de carburant diesel |
|
Modèle |
DCTP50 |
|
Tension |
12V / 24V CC |
|
Puissance du moteur |
550 W |
|
Débit maximal |
50 L/min |
|
Entrée / Sortie |
1" |
|
Pression de travail maximale |
3 bar |
|
Temps d'utilisation unique |
30 minutes |
|
Fluides Applicables |
Diesel / HVO / XTL / Kérosène |
|
Quantité / Carton |
6 pièces |
|
Taille du carton |
57,5 × 35,5 × 26,5 cm |
|
Poids / Carton |
25,6 kg |

