AC-310 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมือโยก Big Flow

คำอธิบายสินค้า

หัวจ่ายน้ำมัน AC-310 Big Flow เป็นหัวจ่ายแบบแมนนวลที่ออกแบบมาสำหรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะ เรือขนาดเล็ก และการใช้งานภาคพื้นดินของเครื่องบิน ตัวเครื่องทำจากอะลูมิเนียมหล่อให้โครงสร้างที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบา ในขณะที่อุปกรณ์ล็อคหัวจ่ายแบบสองตำแหน่งและการควบคุมการไหลด้วยมือเดียวช่วยให้การทำงานสะดวก หัวจ่ายแบบถอดเปลี่ยนได้ช่วยให้การบำรุงรักษาระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงง่ายขึ้น.

คุณสมบัติหลัก

• ตัวเครื่องอะลูมิเนียมหล่อ: น้ำหนักเบา ทนทาน และใช้งานง่าย.
• อุปกรณ์ล็อคค้างสองตำแหน่ง: รองรับการทำงานที่สะดวกสบายตามที่ได้รับอนุญาต.
• ควบคุมการไหลด้วยมือเดียว: ช่วยให้ปรับอัตราการไหลของการจ่ายได้ง่ายขึ้น.
• หัวจ่ายแบบเปลี่ยนได้: ช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นโดยการเปลี่ยนหัวฉีดได้.
• การออกแบบวาล์วคู่: ช่วยให้หัวจ่ายเปิดได้แม้แรงดันขาเข้าสูง.
• การออกแบบมุมฉาก: มีพื้นที่คันโยกขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อการจับและควบคุมที่ดีขึ้นในพื้นที่จำกัด.
• ทดสอบจากโรงงาน: หัวจ่ายแต่ละอันได้รับการทดสอบก่อนจัดส่ง.

การใช้งาน

• การจ่ายดีเซลอัตราการไหลสูง
• การถ่ายโอนน้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าด
• การจ่ายน้ำมัน HVO และ XTL
• การเติมน้ำมันยานพาหนะและเรือขนาดเล็ก
• ระบบถ่ายโอนเชื้อเพลิงที่ต้องการการควบคุมการไหลด้วยตนเอง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ทำไมต้องเลือก AC-310?

AC-310 ผสมผสานตัวเครื่องอะลูมิเนียมหล่อ การออกแบบอัตราการไหลสูง และกลไกการล็อคหัวจ่ายที่ใช้งานได้จริง การควบคุมด้วยมือเดียวและหัวจ่ายแบบถอดเปลี่ยนได้ช่วยให้ใช้งานและบำรุงรักษาได้สะดวกในการติดตั้งระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้.

คำถามที่พบบ่อย

AC-310 เหมาะกับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตราการไหลสูงอย่างไร?

AC-310 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณมาก โดยมีช่วงการไหลที่ระบุไว้ที่ 0–300 ลิตร/นาที เหมาะสำหรับระบบถ่ายโอนเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ ซึ่งขนาดปั๊ม สายยาง และข้อต่อสามารถรองรับการไหลที่ต้องการได้.

ความแตกต่างระหว่าง AC-310 กับหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแมนนวลมาตรฐานคืออะไร?

AC-310 มีช่องต่อและหัวจ่ายขนาด 1.5 นิ้ว การออกแบบวาล์วคู่ และพื้นที่คันโยกที่ใหญ่ขึ้น คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานอัตราการไหลสูงมากกว่าหัวจ่ายที่ออกแบบมาสำหรับอัตราการจ่ายที่ต่ำกว่า.

หัวจ่ายแบบถอดเปลี่ยนได้มีประโยชน์ต่อการบำรุงรักษาอย่างไร?

หัวจ่ายแบบถอดเปลี่ยนได้ช่วยให้ช่างบำรุงรักษาสามารถเปลี่ยนหัวจ่ายแยกต่างหาก แทนที่จะต้องเปลี่ยนหัวจ่ายทั้งหมด ซึ่งสามารถช่วยให้การซ่อมบำรุงง่ายขึ้น.

ควรเลือก AC-310 สำหรับการติดตั้งระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ได้อย่างไร?

พิจารณาอัตราการไหลที่ต้องการ ความจุของปั๊ม เส้นผ่านศูนย์กลางสายยาง ข้อต่อทางเข้า แรงดันใช้งาน และประเภทของเชื้อเพลิง ควรเลือกหัวจ่ายเป็นส่วนหนึ่งของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานตามที่ต้องการ.

AC-310 สามารถใช้กับเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ได้หรือไม่?

แคตตาล็อกระบุดีเซล, HVO, XTL, น้ำมันเบนซิน และน้ำมันก๊าด เป็นของเหลวที่ใช้ได้ ความเหมาะสมขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของเชื้อเพลิงและความเข้ากันได้ของซีลและส่วนประกอบอื่นๆ ที่สัมผัสกับของเหลวของหัวจ่าย.

คำเตือนด้านความปลอดภัย

ห้ามใช้ตัวล็อคหัวจ่ายบนหัวจ่ายอัตโนมัติในการติดตั้งแบบบริการตนเองที่ห้ามใช้ การใช้วัตถุแปลกปลอมเพื่อล็อคหัวจ่ายอาจทำให้การปิดระบบไม่สมบูรณ์และก่อให้เกิดการบาดเจ็บได้.