AC-200 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Big Flow

คำอธิบายสินค้า

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแมนนวล AC-200 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างควบคุมได้ในการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา อุปกรณ์ล็อคค้างสองตำแหน่ง และกลไกควบคุมการไหลด้วยมือเดียว รองรับการใช้งานที่สะดวกสบายระหว่างการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงตามปกติ หัวฉีดที่เปลี่ยนได้และวาล์วแบบสองชั้น ให้ฟังก์ชันการใช้งานที่ใช้งานได้จริงสำหรับความต้องการในการจ่ายที่แตกต่างกัน.

คุณสมบัติหลัก

• ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา: โครงสร้างน้ำหนักเบาเพื่อความสะดวกในการหยิบจับและใช้งาน.
• อุปกรณ์ล็อคค้างสองตำแหน่ง: รองรับการจับยึดแบบไม่ต้องใช้มือระหว่างการจ่ายตามความเหมาะสม.
• ควบคุมการไหลด้วยมือเดียว: ช่วยให้ปรับอัตราการไหลได้อย่างสะดวก.
• หัวจ่ายแบบเปลี่ยนได้: ช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นโดยการเปลี่ยนหัวฉีดได้.
• วาล์วแบบสองชั้น: ออกแบบมาเพื่อรองรับการเปิดหัวจ่ายภายใต้แรงดันขาเข้าที่สูงขึ้น.
• การออกแบบมุมฉาก: ให้พื้นที่จับที่ใหญ่ขึ้นและการควบคุมที่ดีขึ้น ช่วยให้หัวจ่ายเข้าถึงพื้นที่แคบและมุมที่จำกัดได้.

การใช้งาน

AC-200 เหมาะสำหรับการจ่ายและถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับดีเซล, HVO, XTL, น้ำมันเบนซิน และน้ำมันก๊าด รวมถึง:

• การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม
• การเติมน้ำมันยานพาหนะและกองยานพาหนะ
• ระบบถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
• การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับอุปกรณ์และเครื่องจักร

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ของเหลวที่เข้ากันได้: ดีเซล, HVO, XTL, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันก๊าด.

ทำไมต้องเลือก AC-200?

AC-200 ผสมผสานตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาเข้ากับกลไกการล็อคค้างที่ใช้งานได้จริงและหัวฉีดที่เปลี่ยนได้ การออกแบบมุมฉากรองรับการหยิบจับในพื้นที่จำกัด ในขณะที่กลไกควบคุมการไหลด้วยมือเดียวทำให้เหมาะสำหรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตามปกติ คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์น้ำมันเชื้อเพลิงและธุรกิจที่มองหาหัวจ่ายแบบแมนนวลสำหรับการใช้งานอัตราการไหลสูง.

คำถามที่พบบ่อย

1. ผู้ซื้อควรพิจารณาอะไรบ้างเมื่อเลือก AC-200 สำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง?

ผู้ซื้อควรพิจารณาอัตราการไหลที่ต้องการ, การเชื่อมต่อขาเข้า, แรงดันใช้งาน, ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ และรูปแบบของอุปกรณ์จ่าย AC-200 มีช่องขาเข้าและหัวฉีดขนาด 1.5 นิ้ว พร้อมอัตราการไหลที่กำหนดไว้ที่ 260 ลิตร/นาที ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ออกแบบตามข้อกำหนดเหล่านี้.

2. AC-200 รองรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตราการไหลสูงได้อย่างไร?

ช่องทางการไหลขนาด 1.5 นิ้วและการออกแบบวาล์วแบบสองชั้นรองรับการใช้งานจ่ายอัตราการไหลสูง ประสิทธิภาพการไหลจริงขึ้นอยู่กับปั๊ม, แรงดันจ่าย, ท่อ และการกำหนดค่าโดยรวมของระบบถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิง.

3. การออกแบบตัวเครื่องมุมฉากให้ประโยชน์ในการใช้งานอย่างไร?

การออกแบบมุมฉากให้พื้นที่จับที่ใหญ่ขึ้นและช่วยให้วางหัวจ่ายได้ง่ายขึ้นรอบๆ อุปกรณ์, ช่องเติมน้ำมันของยานพาหนะ และพื้นที่จำกัดอื่นๆ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงการหยิบจับระหว่างการปฏิบัติงานตามปกติ.

4. หัวฉีดที่เปลี่ยนได้ให้ประโยชน์ในการบำรุงรักษาอย่างไร?

หัวฉีดที่เปลี่ยนได้ช่วยให้สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนหัวฉีดได้โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวจ่ายทั้งหมด สิ่งนี้สามารถช่วยให้การบำรุงรักษาตามปกติง่ายขึ้นและช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนเมื่อหัวฉีดเป็นส่วนที่ต้องการการดูแล.

5. AC-200 เหมาะสำหรับการรวมเข้ากับระบบถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอยู่หรือไม่?

AC-200 สามารถพิจารณาเพื่อรวมเข้ากับระบบที่มีอยู่ได้เมื่อเกลียวขาเข้า, อัตราการไหลที่ต้องการ, แรงดันใช้งาน และความเข้ากันได้ของน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตามข้อกำหนดของระบบ ผู้ซื้อควรยืนยันมาตรฐานการเชื่อมต่อและการจัดเตรียมการติดตั้งก่อนสั่งซื้อ.