AC-11B หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตัดไฟอัตโนมัติ

ของเหลว: ดีเซล/HVO/XTL | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันก๊าด

หมายเลขรุ่น: เอซี-11บี

แอปพลิเคชัน:

คุณสมบัติ

ทางเข้า: BSP/NPT 3/4''

ขนาดพวย: 1/2 ''หรือ 3/4''

อัตราการไหล:0-60L/นาที

แรงดันใช้งาน : 0.18Mpa

วัสดุ: อลูมิเนียม

ขอ
ข้อมูล
คำอธิบาย รายละเอียดทางเทคนิค วิดีโอ คู่มือ

คำอธิบายสินค้า

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ AOCHENG AC-11B ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบบริการตนเองและแบบบัตรล็อค กลไกการปิดอัตโนมัติช่วยป้องกันการเติมเกินโดยการปิดหัวจ่ายเมื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่เหมาะสมหลังจากถังถึงขีดจำกัดการเติม.

ด้วยตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา หัวจ่ายแบบเปลี่ยนได้ การออกแบบโปรไฟล์ต่ำ และฉนวนกันความร้อนเต็มมือ AC-11B จึงผสมผสานการใช้งานที่สะดวกเข้ากับการทำงานจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้ วาล์วหลักตรวจจับแรงดันได้รับการออกแบบให้ปิดอยู่เมื่อสายยางไม่มีแรงดันเพียงพอ รองรับการทำงานที่ควบคุมได้ในระบบจ่ายที่เข้ากันได้.

คุณสมบัติหลัก

  • ระบบปิดเครื่องอัตโนมัติ: ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบสภาวะการปิดที่เหมาะสม.
  • วาล์วหลักตรวจจับแรงดัน: ช่วยป้องกันการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อไม่มีแรงดันสายยางเพียงพอ.
  • ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา: ให้การใช้งานที่สะดวกและโครงสร้างที่ทนทาน.
  • หัวจ่ายแบบเปลี่ยนได้: ทำให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนง่ายขึ้น.
  • ฉนวนกันความร้อนเต็มมือ: ช่วยปกป้องมือผู้ใช้และพื้นผิวรถจากสัมผัสโดยตรงกับตัวหัวจ่าย.
  • การออกแบบโปรไฟล์ต่ำ: ให้รูปลักษณ์ที่ใช้งานได้จริงและการจัดการที่สะดวก.
  • ตัวป้องกันการกระเด็นแบบเลือกได้: ช่วยจำกัดการกระเด็นของน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างการจ่าย.
  • ตัวเลือกฉนวนกันความร้อนหลายแบบ: มีให้เลือกหลายสีสำหรับการระบุผลิตภัณฑ์และการกำหนดค่า.

การใช้งาน

  • ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบบริการตนเอง
  • อุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบบัตรล็อค
  • การจ่ายดีเซลและน้ำมันเบนซิน
  • การจ่ายน้ำมันก๊าด
  • ปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจ่ายที่เข้ากันได้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่างเอซี-11บี
ประเภทผลิตภัณฑ์หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ
ทางเข้าBSP / NPT 3/4 นิ้ว
ขนาดพวย1/2 นิ้ว หรือ 3/4 นิ้ว
อัตราการไหล5–60 ลิตร/นาที
ความกดดันจากการทำงาน18 MPa
วัสดุตัวเครื่องอลูมิเนียม
วัสดุซีลNBR / Viton
น้ำหนักสุทธิ2 กก./ชิ้น
น้ำหนักรวม5 กก./ชิ้น
ขนาดกล่อง5 × 34 × 43 ซม.
ปริมาณบรรจุภัณฑ์10 ชิ้น/กล่อง
ของเหลวที่ใช้ได้ไบโอดีเซล, ดีเซล, HVO, XTL, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันก๊าด

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

ออกแบบมาสำหรับการจ่ายแบบบริการตนเอง

AC-11B ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบบริการตนเองและแบบบัตรล็อค ซึ่งการปิดอัตโนมัติและการจัดการที่สะดวกเป็นปัจจัยการดำเนินงานที่สำคัญ.

กลไกการปิดตรวจจับแรงดัน

วาล์วหลักตรวจจับแรงดันได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้วาล์วปิดอยู่เมื่อไม่มีแรงดันเพียงพอในสายยาง รองรับการทำงานจ่ายที่ควบคุมได้.

บำรุงรักษาง่าย

การออกแบบหัวจ่ายแบบเปลี่ยนได้ช่วยให้การบริการง่ายขึ้นและช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนหัวจ่ายทั้งหมดเมื่อหัวจ่ายต้องการการดูแล.

การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ใช้งานได้จริง

ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา รูปทรงโปรไฟล์ต่ำ และฉนวนกันความร้อนเต็มมือ รองรับการทำงานที่สะดวกระหว่างการจ่ายตามปกติ.

ความยืดหยุ่นในการกำหนดค่า

ขนาดหัวจ่ายและตัวเลือกฉนวนกันความร้อนที่แตกต่างกันช่วยให้สามารถกำหนดค่าหัวจ่ายสำหรับอุปกรณ์ที่เข้ากันได้และความต้องการของผู้จัดจำหน่ายได้.

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใด AC-11B จึงเหมาะสำหรับระบบจ่ายแบบบริการตนเองและแบบบัตรล็อค?

AC-11B ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบบริการตนเองที่ได้รับประโยชน์จากการปิดอัตโนมัติและการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมได้ วาล์วตรวจจับแรงดันและกลไกการปิดอัตโนมัติรองรับการทำงานจ่ายที่หัวจ่ายต้องตอบสนองต่อสภาวะการเติมที่เปลี่ยนแปลง ควรยืนยันความเข้ากันได้ของระบบก่อนการติดตั้ง.

วาล์วหลักตรวจจับแรงดันมีส่วนช่วยในการควบคุมการจ่ายอย่างไร?

วาล์วหลักตรวจจับแรงดันได้รับการออกแบบมาให้ปิดอยู่เมื่อไม่มีแรงดันเพียงพอในสายยาง สิ่งนี้รองรับการทำงานที่ควบคุมได้ในระบบที่เข้ากันได้ แต่ไม่สามารถทดแทนความจำเป็นในการเลือกปั๊มที่ถูกต้อง การควบคุมแรงดันระบบ และการติดตั้งที่เหมาะสมได้.

ผู้รวมระบบควรประเมินอะไรเมื่อระบุ AC-11B สำหรับระบบบัตรล็อค?

ผู้รวมระบบควรกำหนดขนาดเกลียวทางเข้าของหัวจ่าย ขนาดหัวจ่าย อัตราการไหล แรงดันใช้งาน ความเข้ากันได้ของน้ำมันเชื้อเพลิง และลักษณะการทำงานของปั๊มและชุดสายยาง พวกเขาควรยืนยันด้วยว่าพฤติกรรมการปิดอัตโนมัติของหัวจ่ายนั้นเหมาะสมกับระบบจ่ายที่ตั้งใจไว้หรือไม่.

ผู้ซื้อจะพิจารณาได้อย่างไรว่า AC-11B หรือ AC-11A เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า?

AC-11B ได้รับการอธิบายเฉพาะสำหรับการใช้งานแบบบริการตนเองและแบบบัตรล็อค ในขณะที่ AC-11A ถูกวางตำแหน่งเป็นหัวจ่ายอัตโนมัติทั่วไปสำหรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ ผู้ซื้อควรอเปรียบเทียบสภาพแวดล้อมการทำงานที่ตั้งใจไว้ ข้อกำหนดการปิด การกำหนดค่าอุปกรณ์ และการออกแบบที่ต้องการก่อนเลือกรุ่น.

ควรจับคู่ข้อกำหนดของหัวจ่ายกับประสิทธิภาพของปั๊มและสายยางอย่างไร?

ช่วงอัตราการไหลที่กำหนดและแรงดันใช้งานของหัวฉีดควรพิจารณาร่วมกับลักษณะการจ่ายของปั๊ม ขนาดสายยาง และการสูญเสียแรงดันในระบบ AC-11B มีอัตราการไหล 5–60 ลิตร/นาที และแรงดันใช้งาน 0.18 MPa การกำหนดค่าสุดท้ายควรทำงานภายในขีดจำกัดที่ผู้ผลิตกำหนด.

หัวฉีดอัตโนมัติคุณภาพสูงซีรีส์ AC-11B ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการชำระล่วงหน้าแบบบริการตนเองหรือระบบล็อคบัตร เพื่อช่วยป้องกันน้ำมันเบนซินหก ไม่สามารถเปิดได้จนกว่าระบบปั๊มจะมีแรงดันและปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันถูกลบออก

แบบอย่าง
เอซี-11บี
ทางเข้า
BSP/NPT 3/4''
ขนาดพวยกา
1/2'' หรือ 3/4''
อัตราการไหล
0-60 ลิตร/นาที
ความกดดันจากการทำงาน
0.18 เมกะปาสคาล
สีของฉนวน
แดง/เขียว/น้ำเงิน/ดำ/เหลือง
บรรจุุภัณฑ์
10 ชิ้น/กล่อง
NW/GW
13KGS/14KGS
มิติ
42*34*40ซม

 

คุณสมบัติ

♦ ควบคุมการไหลได้อย่างแม่นยำ - ช่วยให้ลูกค้าเติมน้ำมันจนเต็มถังตามปริมาณที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ และหยุดการไหลของน้ำมันเบนซินได้อย่างง่ายดาย.
♦ เปลี่ยนพวยกาได้อย่างง่ายดาย- เพียงถอดสกรูออก
มีชุดพวยกาจำหน่าย
♦ ตัวอลูมิเนียมโปรไฟล์ต่ำ- น้ำหนักเบา ง่ายต่อการจัดการ ให้รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดและเสริมภาพลักษณ์
♦ มีที่จับค้างหัวฉีดสำหรับการบริการเต็มรูปแบบ การควบคุมด้วยมือเดียวหมายถึงการตั้งค่าอัตราการไหลที่ง่ายเพื่อความสะดวกของลูกค้า.
♦ โมดูลตรวจจับแรงดันพิเศษ- วาล์วหลักสามารถปิดอยู่เสมอ แม้ว่าจะจับไว้โดยไม่มีแรงดันในสายยางเพียงพอก็ตาม
♦ ฉนวนหุ้มมือเต็ม - ป้องกันทั้งหัวฉีดและยานพาหนะ และป้องกันมือของผู้ใช้.
♦สีที่มีจำหน่าย
♦ อุปกรณ์ป้องกันน้ำกระเซ็นแบบเลือกได้
♦ หัวจ่ายแบบเลือกได้พร้อม Flowlock - ออกแบบมาเพื่อปิดโดยอัตโนมัติเมื่อหัวฉีดเอียงขึ้น จำกัดการหกและการกระเด็น”
♦ 100% ผ่านการทดสอบจากโรงงาน

ไม่มีข้อมูล
ฝากข้อความของคุณเร็ว ๆ นี้
                 
ฝากข้อความของคุณเร็ว ๆ นี้