ทางเข้า: BSP/NPT 3/4''
ขนาดพวย: 1/2 ''หรือ 3/4''
อัตราการไหล:0-60L/นาที
แรงดันใช้งาน : 0.18Mpa
วัสดุ: อลูมิเนียม

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ AOCHENG AC-11B ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบบริการตนเองและแบบบัตรล็อค กลไกการปิดอัตโนมัติช่วยป้องกันการเติมเกินโดยการปิดหัวจ่ายเมื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่เหมาะสมหลังจากถังถึงขีดจำกัดการเติม.
ด้วยตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา หัวจ่ายแบบเปลี่ยนได้ การออกแบบโปรไฟล์ต่ำ และฉนวนกันความร้อนเต็มมือ AC-11B จึงผสมผสานการใช้งานที่สะดวกเข้ากับการทำงานจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้ วาล์วหลักตรวจจับแรงดันได้รับการออกแบบให้ปิดอยู่เมื่อสายยางไม่มีแรงดันเพียงพอ รองรับการทำงานที่ควบคุมได้ในระบบจ่ายที่เข้ากันได้.

| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| แบบอย่าง | เอซี-11บี |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ |
| ทางเข้า | BSP / NPT 3/4 นิ้ว |
| ขนาดพวย | 1/2 นิ้ว หรือ 3/4 นิ้ว |
| อัตราการไหล | 5–60 ลิตร/นาที |
| ความกดดันจากการทำงาน | 18 MPa |
| วัสดุตัวเครื่อง | อลูมิเนียม |
| วัสดุซีล | NBR / Viton |
| น้ำหนักสุทธิ | 2 กก./ชิ้น |
| น้ำหนักรวม | 5 กก./ชิ้น |
| ขนาดกล่อง | 5 × 34 × 43 ซม. |
| ปริมาณบรรจุภัณฑ์ | 10 ชิ้น/กล่อง |
| ของเหลวที่ใช้ได้ | ไบโอดีเซล, ดีเซล, HVO, XTL, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันก๊าด |

AC-11B ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบบริการตนเองและแบบบัตรล็อค ซึ่งการปิดอัตโนมัติและการจัดการที่สะดวกเป็นปัจจัยการดำเนินงานที่สำคัญ.
วาล์วหลักตรวจจับแรงดันได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้วาล์วปิดอยู่เมื่อไม่มีแรงดันเพียงพอในสายยาง รองรับการทำงานจ่ายที่ควบคุมได้.
การออกแบบหัวจ่ายแบบเปลี่ยนได้ช่วยให้การบริการง่ายขึ้นและช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนหัวจ่ายทั้งหมดเมื่อหัวจ่ายต้องการการดูแล.
ตัวเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา รูปทรงโปรไฟล์ต่ำ และฉนวนกันความร้อนเต็มมือ รองรับการทำงานที่สะดวกระหว่างการจ่ายตามปกติ.
ขนาดหัวจ่ายและตัวเลือกฉนวนกันความร้อนที่แตกต่างกันช่วยให้สามารถกำหนดค่าหัวจ่ายสำหรับอุปกรณ์ที่เข้ากันได้และความต้องการของผู้จัดจำหน่ายได้.
AC-11B ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบบริการตนเองที่ได้รับประโยชน์จากการปิดอัตโนมัติและการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมได้ วาล์วตรวจจับแรงดันและกลไกการปิดอัตโนมัติรองรับการทำงานจ่ายที่หัวจ่ายต้องตอบสนองต่อสภาวะการเติมที่เปลี่ยนแปลง ควรยืนยันความเข้ากันได้ของระบบก่อนการติดตั้ง.
วาล์วหลักตรวจจับแรงดันได้รับการออกแบบมาให้ปิดอยู่เมื่อไม่มีแรงดันเพียงพอในสายยาง สิ่งนี้รองรับการทำงานที่ควบคุมได้ในระบบที่เข้ากันได้ แต่ไม่สามารถทดแทนความจำเป็นในการเลือกปั๊มที่ถูกต้อง การควบคุมแรงดันระบบ และการติดตั้งที่เหมาะสมได้.
ผู้รวมระบบควรกำหนดขนาดเกลียวทางเข้าของหัวจ่าย ขนาดหัวจ่าย อัตราการไหล แรงดันใช้งาน ความเข้ากันได้ของน้ำมันเชื้อเพลิง และลักษณะการทำงานของปั๊มและชุดสายยาง พวกเขาควรยืนยันด้วยว่าพฤติกรรมการปิดอัตโนมัติของหัวจ่ายนั้นเหมาะสมกับระบบจ่ายที่ตั้งใจไว้หรือไม่.
AC-11B ได้รับการอธิบายเฉพาะสำหรับการใช้งานแบบบริการตนเองและแบบบัตรล็อค ในขณะที่ AC-11A ถูกวางตำแหน่งเป็นหัวจ่ายอัตโนมัติทั่วไปสำหรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ ผู้ซื้อควรอเปรียบเทียบสภาพแวดล้อมการทำงานที่ตั้งใจไว้ ข้อกำหนดการปิด การกำหนดค่าอุปกรณ์ และการออกแบบที่ต้องการก่อนเลือกรุ่น.
ช่วงอัตราการไหลที่กำหนดและแรงดันใช้งานของหัวฉีดควรพิจารณาร่วมกับลักษณะการจ่ายของปั๊ม ขนาดสายยาง และการสูญเสียแรงดันในระบบ AC-11B มีอัตราการไหล 5–60 ลิตร/นาที และแรงดันใช้งาน 0.18 MPa การกำหนดค่าสุดท้ายควรทำงานภายในขีดจำกัดที่ผู้ผลิตกำหนด.
หัวฉีดอัตโนมัติคุณภาพสูงซีรีส์ AC-11B ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการชำระล่วงหน้าแบบบริการตนเองหรือระบบล็อคบัตร เพื่อช่วยป้องกันน้ำมันเบนซินหก ไม่สามารถเปิดได้จนกว่าระบบปั๊มจะมีแรงดันและปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันถูกลบออก
|
แบบอย่าง
|
เอซี-11บี
|
|
ทางเข้า
|
BSP/NPT 3/4''
|
|
ขนาดพวยกา
|
1/2'' หรือ 3/4''
|
|
อัตราการไหล
|
0-60 ลิตร/นาที
|
|
ความกดดันจากการทำงาน
|
0.18 เมกะปาสคาล
|
|
สีของฉนวน
|
แดง/เขียว/น้ำเงิน/ดำ/เหลือง
|
|
บรรจุุภัณฑ์
|
10 ชิ้น/กล่อง
|
|
NW/GW
|
13KGS/14KGS
|
|
มิติ
|
42*34*40ซม
|
♦ ควบคุมการไหลได้อย่างแม่นยำ - ช่วยให้ลูกค้าเติมน้ำมันจนเต็มถังตามปริมาณที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ และหยุดการไหลของน้ำมันเบนซินได้อย่างง่ายดาย.
♦ เปลี่ยนพวยกาได้อย่างง่ายดาย- เพียงถอดสกรูออก
มีชุดพวยกาจำหน่าย
♦ ตัวอลูมิเนียมโปรไฟล์ต่ำ- น้ำหนักเบา ง่ายต่อการจัดการ ให้รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดและเสริมภาพลักษณ์
♦ มีที่จับค้างหัวฉีดสำหรับการบริการเต็มรูปแบบ การควบคุมด้วยมือเดียวหมายถึงการตั้งค่าอัตราการไหลที่ง่ายเพื่อความสะดวกของลูกค้า.
♦ โมดูลตรวจจับแรงดันพิเศษ- วาล์วหลักสามารถปิดอยู่เสมอ แม้ว่าจะจับไว้โดยไม่มีแรงดันในสายยางเพียงพอก็ตาม
♦ ฉนวนหุ้มมือเต็ม - ป้องกันทั้งหัวฉีดและยานพาหนะ และป้องกันมือของผู้ใช้.
♦สีที่มีจำหน่าย
♦ อุปกรณ์ป้องกันน้ำกระเซ็นแบบเลือกได้
♦ หัวจ่ายแบบเลือกได้พร้อม Flowlock - ออกแบบมาเพื่อปิดโดยอัตโนมัติเมื่อหัวฉีดเอียงขึ้น จำกัดการหกและการกระเด็น”
♦ 100% ผ่านการทดสอบจากโรงงาน

