Napięcie: 12V / 24V
Moc : 40W
Wydajność : 30L/min
Czas pojedynczego użycia : 30min
Maks. ciśnienie robocze: 1bar
Średnica : 51mm
Wąż : 4m wąż tłoczny
Dysza : Ręczna dysza paliwowa

The Zestaw zanurzeniowej pompy do paliwa DCTP20K 24V to kompaktowy system do transferu paliwa prądu stałego przeznaczony do szybkiego pompowania oleju napędowego, nafty i innych kompatybilnych paliw. Pompa wykorzystuje konfigurację zanurzeniową i jest zaprojektowana do pracy wewnątrz odpowiedniego pojemnika lub zbiornika na paliwo.
Z Silnik 24V DC, 40W i maksymalny przepływ 30 L/min, DCTP20K oferuje kompaktowe rozwiązanie do mobilnego transferu paliwa. Zestaw zawiera ręczną dyszę paliwową, wąż tłoczny 4 m, przezroczysty wąż wzmocniony i kable połączeniowe do akumulatora.
DCTP20K nadaje się do:

| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Zestaw zanurzeniowej pompy do transferu paliwa |
| Model | DCTP20K |
| Napięcie | 24V DC* |
| Moc silnika | 40 W |
| Maksymalne natężenie przepływu | 30 L/min |
| Maksymalne ciśnienie | 1 bar |
| Średnica pompy | 51 mm |
| Wąż gumowy | Wąż tłoczny 4 m |
| Dysza | Ręczna dysza paliwowa |
| Typ pompy | Zatapialny |
| Stosowane Płyny | Olej napędowy / HVO / XTL / Nafta |
| Podłączenie zasilania | Zaciski akumulatorowe |
| Czas pojedynczego użycia | 30 minut |
| Część | Specyfikacja |
|---|---|
| Zanurzeniowa pompa paliwa | 40W |
| Dysza paliwowa | Instrukcja |
| Wąż dostawczy | 4 m |
| Kabel zasilający | Z zaciskami akumulatorowymi |
| Przyłącza Paliwowe | W zestawie |
W przeciwieństwie do konwencjonalnych zewnętrznych pomp do transferu paliwa, DCTP20K wykorzystuje konstrukcję pompy zanurzeniowej, co pozwala na umieszczenie jednostki pompującej wewnątrz pojemnika lub zbiornika na paliwo.
Ze średnicą pompy wynoszącą około 51 mm, pompa może być używana w odpowiednich pojemnikach na paliwo z otworem o odpowiednim rozmiarze.
Maksymalny przepływ 30 L/min zapewnia praktyczną wydajność transferu do mobilnego tankowania oleju napędowego i sprzętu.
Pompa jest dostarczana z ręczną dyszą paliwową, wężem tłocznym i zaciskami akumulatorowymi, co zapewnia podstawowe komponenty wymagane do mobilnego transferu paliwa.
Zanurzeniowa pompa do transferu paliwa jest zaprojektowana do pracy z korpusem pompy umieszczonym wewnątrz transferowanego paliwa. Zamiast zasysać paliwo przez długą zewnętrzną linię ssącą, pompa jest zanurzana w odpowiednim zbiorniku lub pojemniku. Taka konfiguracja może uprościć układ ssący i jest przydatna w niektórych mobilnych zastosowaniach transferu paliwa.
Określony maksymalny przepływ wynosi 30 L/min, z maksymalnym ciśnieniem 1 bar. Rzeczywisty przepływ zależy od właściwości paliwa, długości węża, zasilania, warunków w zbiorniku i konfiguracji pracy.
Podana średnica pompy wynosi 51 mm. Otwór zbiornika lub pojemnika należy zatem sprawdzić przed instalacją, aby upewnić się, że pompę można prawidłowo włożyć i wyjąć.
Standardowa konfiguracja pokazana w specyfikacji produktu zawiera ręczną dyszę paliwową. Operator ręcznie kontroluje przepływ paliwa podczas dozowania.
Grafika produktu identyfikuje pompę jako 24V, podczas gdy tabela parametrów technicznych podaje 12 V/24 V. Jest to specyfikacja, którą należy potwierdzić przed finalizacją strony produktu i przed złożeniem zamówienia przez klientów.
|
Parametr |
Specyfikacja |
|---|---|
|
Typ produktu |
Zestaw zanurzeniowej pompy do transferu paliwa |
|
Model |
DCTP20K |
|
Napięcie |
24V DC* |
|
Moc silnika |
40 W |
|
Maksymalne natężenie przepływu |
30 L/min |
|
Maksymalne ciśnienie |
1 bar |
|
Średnica pompy |
51 mm |
|
Wąż gumowy |
Wąż tłoczny 4 m |
|
Dysza |
Ręczna dysza paliwowa |
|
Typ pompy |
Zatapialny |
|
Stosowane Płyny |
Olej napędowy / HVO / XTL / Nafta |
|
Podłączenie zasilania |
Zaciski akumulatorowe |
|
Czas pojedynczego użycia |
30 minut |

