Dysze pompy gazowej muszą znosić wiele znęcania się. Nic dziwnego, że od czasu do czasu pojawiają się problemy z wydajnością, związane z ciągłym ponownym podłączaniem do rur wlewowych pojazdów, obsługą przez klientów i narażeniem na ekstremalne warunki pogodowe.
Zanim jednak porzucisz pompę i zaczniesz szukać innej, sprawdź, czy nie ma typowych problemów, które można łatwo rozwiązać. Wypróbowanie kilku podstawowych wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów może często sprawić, że dysza zacznie ponownie działać bez problemów.
Kluczowe problemy z dyszami, na które należy zwrócić uwagę:
Omówmy szczegółowo problemy z dyszami pompy gazowej i poszukajmy wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów!
Oto kilka typowych problemów związanych z dyszami pompy gazowej:
Wiele przerw w przepływie dysz wynika z zanieczyszczeń lub nagromadzonego paliwa zatykającego wewnętrzne ścieżki. Najczęstszym winowajcą są pozostałości benzyny lub oleju napędowego gromadzące się wokół czujnika podciśnienia Venturiego dyszy.
Zanim spróbujesz czegokolwiek innego, weź końcówkę dyszy i energicznie potrząśnij nią w górę i w dół, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia lub stwardniałe pozostałości, które mogą utrudniać przepływ. Następnie wdmuchnij szybki podmuch powietrza przez dziobek.
Można to również wypróbować w przypadku kanału odzyskiwania oparów i obszaru mieszka – wszelkie przeszkody na tych przewodach mogą uniemożliwić zatrzaśnięcie się dyszy i utworzenie całkowicie hermetycznego uszczelnienia.
Jeśli usunąłeś wszelkie wewnętrzne blokady, ale przepływ nadal wydaje się niski lub nierówny, następnym krokiem jest wzrokowa kontrola wszystkich punktów połączeń dysz.
Upewnij się, że sama dysza jest całkowicie włożona do wylotu pompy. Sprawdź integralność mieszka wokół końca dziobka i sprawdź, czy nie ma pęknięć lub oznak nieszczelności. Dzięki modelom z odzyskiem oparów możesz szybko sprawdzić zieloną linię odzysku pod kątem oznak załamań lub pęknięć.
Wszelkie pęknięcia lub pęknięcia gumowych uszczelek, mieszków lub przewodów mogą umożliwiać wlot powietrza, co pogarsza przepływ. Lub połączenia dysz mogą być po prostu na tyle luźne, że powodują niższe ciśnienie.
Jeśli rozwiązywanie problemów nie ujawniło ani nie rozwiązało żadnych widocznych problemów z dyszami, systemy bezpieczeństwa pompy mogły wykryć niebezpieczny stan i wymusić większe wyłączenie. Problemy takie jak problemy ze zbiornikami podziemnymi, poważne zmiany ciśnienia lub błędy w towarzyszących kontrolach mogą spowodować jeden z tych większych przestojów w ramach środka ostrożności.
W takim przypadku konieczne może być znalezienie przycisku resetowania pompy lub zwrócenie się do pracownika stacji benzynowej o pomoc w zresetowaniu i przywróceniu pełnej funkcjonalności. Mogą także przyjrzeć się bliżej potencjalnym awariom systemu.
Lub jako ostateczna opcja zapasowa: po prostu przejdź na inną działającą pompę, jeśli opóźnienia są zbyt uciążliwe. Nie ma sensu zmagać się z upartą dyszą, gdy masz ograniczony czas!
Choć zatkanie i awaria dyszy zdarzają się sporadycznie, dobrą rzeczą jest to, że proste rozwiązywanie problemów często pozwala na szybkie wznowienie nalewania przed większymi problemami.
Jeśli szukasz nowego produktu do swojej pompy gazowej, Grupa Aocheng eksperci mogą Ci pomóc. Zadbamy o to, aby każda część konserwacji przebiegała tak sprawnie i niezawodnie, jak powinny te zaprojektowane dysze gazowe.
sie 19,2026
