Wat is een brandstofdispenser?

01 februari 2024

Voor de distributie en toediening van gasvormige of vloeibare brandstof is een brandstofdoseersysteem essentieel. Brandstofpompdispensers zijn apparaten voor het bijvullen van draagbare containers, opslagvaten en auto's met vloeibare aardolie. Aardolie, diesel, benzine en olie zijn voorbeelden van deze brandstoffen. Benzinepompen vergemakkelijken het eenvoudiger transport van gassen tussen locaties door het bijvullen van […]

Voor de distributie en toediening van gasvormige of vloeibare brandstof is een brandstofdoseersysteem essentieel. Brandstofpompdispensers zijn apparaten voor het bijvullen van draagbare containers, opslagvaten en auto's met vloeibare aardolie. Aardolie, diesel, benzine en olie zijn voorbeelden van deze brandstoffen. Benzinedispensers vergemakkelijken het eenvoudiger transport van gassen tussen locaties door voertuigen of apparatuur die op syngas of waterstof rijden, bij te vullen.

Bij een tankstation is een brandstofdispenser een apparaat dat verschillende brandstoffen in auto's pompt, waaronder kerosine en biobrandstoffen zoals biodiesel, benzine, benzine, diesel, CNG, CGH2, HCNG, LPG en LH2.

Typen die worden gebruikt in een brandstofdispenser

AC-190-1 Grote brandstofdispenser

Brandstofpompdispensers zijn verschillend gebouwd, afhankelijk van het soort aardolie waarvoor ze bedoeld zijn. Brandstofeigenschappen zoals vluchtigheid, brandbaarheid en kookpunt hebben een grote impact op het ontwerp en de opstelling van de dispenser. Typische groeperingen van vloeibare brandstoffen zijn onder meer:

Petroleumbrandstoffen:

Diesel, benzine en kerosine zijn allemaal voorbeelden van brandstoffen die zijn afgeleid van aardolie. In tegenstelling tot directe verbranding ontbranden vloeibare petroleumbrandstoffen wanneer hun dampen een ontstekingsbron raken. De vloeistof verdampt vervolgens en houdt op te bestaan als dampen. Kerosine wordt gebruikt als verwarmingsbrandstof, als onderdeel van vliegtuig- en raketbrandstoffen en als dieseladditief om problemen met lage temperaturen te voorkomen, en is bovendien de primaire brandstof voor auto's (benzine en diesel).

Vloeibaar petroleumgas (LPG) en gecomprimeerd aardgas (CNG):

LPG en CNG zijn voorbeelden van brandstoffen die brandbaar zijn. Terwijl methaan het belangrijkste ingrediënt is in CNG, vormen isobutaan en propaan LPG. Hun schone verbrandingskarakteristiek heeft constante druk nodig vanwege hun lage kooktemperaturen. Koken en verwarmen zijn twee extra toepassingen van CNG en LPG, naast brandstof voor gemotoriseerde voertuigen.

Alcoholen:

Tot de alcoholen die worden gebruikt als autobrandstof of als brandstofadditief naast benzinebrandstofdispensers behoren ethanol, butanol en methanol.

Ongewone of gespecialiseerde vloeibare brandstoffen:

Voorbeelden van ongebruikelijke of gespecialiseerde vloeibare brandstoffen zijn ammoniak, biodiesel, vloeibare waterstof en synthetische brandstoffen.

Brandstofgassen:

De term ‘brandstofgassen’ verwijst naar bepaalde brandstoffen die gasvormig van aard zijn. Ze worden soms gebruikt om auto's aan te drijven, naast gasbranders, verwarmingstoestellen en kachels. Met gas verlichte straatlantaarns verbruikten brandstofgas voordat elektrische straatverlichting wijdverbreid werd toegepast.

Er zijn twee primaire groepen brandstofgas:

Aardgas:

Het omvat propaan, butaan en opnieuw vergast LPG, dat wordt geproduceerd als bijproduct van de raffinage van aardolie. Aardgasafzettingen in de gasveldafzettingen omvatten inherent aardgas in zijn ongecomprimeerde vorm of CNG.

Gefabriceerd brandstofgas:

Een term die wordt gebruikt om brandstofgassen te beschrijven die kunstmatig worden geproduceerd, voornamelijk door vergassing. Deze gassen omvatten biogas, syngas, houtgas, watergas en kolengas. Gefabriceerd gas werd tot het midden van de 20e eeuw van oudsher gebruikt voor koken en verlichting, en wordt nu gebruikt als brandstof voor verbrandingsmotoren of gasturbines.

DEEL:
MEER POSTEN
De gevolgen van verkeerde brandstof: wat gebeurt er als je benzine in een dieselmotor doet?

Heb je ooit de verkeerde tankdop bij de pomp gepakt? Je bent niet de enige. Uit een onderzoek van Go Compare blijkt dat 1 op de 5 bestuurders deze kostbare fout heeft gemaakt. Het onderzoek laat opvallende patronen zien: 24% van de mannelijke bestuurders heeft verkeerd getankt, vergeleken met 17% van de vrouwen, waarbij jongere bestuurders van 25-34 jaar het meest vatbaar zijn voor deze fout. Wat nog zorgwekkender is […]

Hoe water uit de gastank te verwijderen: oorzaken, symptomen en oplossingen

Sputtert uw auto of heeft u moeite met accelereren? Water in uw gastank kan de verborgen boosdoener zijn achter deze frustrerende problemen met de motorprestaties. Zelfs een kleine hoeveelheid is belangrijk; slechts een half ons water in een 12-gallon gastank kan een aanzienlijke impact hebben op de prestaties en het brandstofverbruik van uw motor, wat leidt tot corrosie in brandstofsystemen. […]

Hoeveel Kost Het Om Een Tankstation Te Openen? Uw Essentiële Kostengids

Het openen van een tankstation biedt een krachtige toegang tot de detailhandel in brandstof. Onderzoek toont aan dat succesvolle stations gemiddeld $1,3 miljoen aan jaarlijkse inkomsten genereren, waarbij gemaksactiviteiten tot 70% aan totale winst genereren. Klaar om toe te treden tot deze lucratieve markt? Van landverwerving tot apparatuurselectie, we zullen precies uiteenzetten welke investeringen u nodig zult hebben. Welke essentiële […]

Een stapsgewijze handleiding voor het openen van een tankstation

Het openen van je eigen tankstation is geen supersimpel proces. En omdat het geen doorsnee zakelijke onderneming is, kan het behoorlijk lastig lijken om een businessplan te bedenken. Maar dat zou je er niet van moeten weerhouden om je eigen tankstationbedrijf te beginnen. Het maken van je businessplannen betekent dat je veel […]

Vraag een offerte aan
ZOEKOPDRACHT
LAAT SNEL UW BERICHT achter

Ontvang nu de beste prijs voor brandstofapparatuur!

× Hoe kan ik je helpen?