Wat is een brandstofdispenser?

01 februari 2024

Voor de distributie en toediening van gasvormige of vloeibare brandstof is een brandstofdoseersysteem essentieel. Brandstofpompdispensers zijn apparaten voor het bijvullen van draagbare containers, opslagvaten en auto's met vloeibare aardolie. Aardolie, diesel, benzine en olie zijn voorbeelden van deze brandstoffen. Benzinedispensers vergemakkelijken het eenvoudiger transport van gassen tussen locaties door voertuigen of apparatuur die op syngas of waterstof rijden, bij te vullen.

Bij een tankstation is een brandstofdispenser een apparaat dat verschillende brandstoffen in auto's pompt, waaronder kerosine en biobrandstoffen zoals biodiesel, benzine, benzine, diesel, CNG, CGH2, HCNG, LPG en LH2.

Typen die worden gebruikt in een brandstofdispenser

AC-190-1 Grote brandstofdispenser

Brandstofpompdispensers zijn verschillend gebouwd, afhankelijk van het soort aardolie waarvoor ze bedoeld zijn. Brandstofeigenschappen zoals vluchtigheid, brandbaarheid en kookpunt hebben een grote impact op het ontwerp en de opstelling van de dispenser. Typische groeperingen van vloeibare brandstoffen zijn onder meer:

Petroleumbrandstoffen:

Diesel, benzine en kerosine zijn allemaal voorbeelden van brandstoffen die zijn afgeleid van aardolie. In tegenstelling tot directe verbranding ontbranden vloeibare petroleumbrandstoffen wanneer hun dampen een ontstekingsbron raken. De vloeistof verdampt vervolgens en houdt op te bestaan als dampen. Kerosine wordt gebruikt als verwarmingsbrandstof, als onderdeel van vliegtuig- en raketbrandstoffen en als dieseladditief om problemen met lage temperaturen te voorkomen, en is bovendien de primaire brandstof voor auto's (benzine en diesel).

Vloeibaar petroleumgas (LPG) en gecomprimeerd aardgas (CNG):

LPG en CNG zijn voorbeelden van brandstoffen die brandbaar zijn. Terwijl methaan het belangrijkste ingrediënt is in CNG, vormen isobutaan en propaan LPG. Hun schone verbrandingskarakteristiek heeft constante druk nodig vanwege hun lage kooktemperaturen. Koken en verwarmen zijn twee extra toepassingen van CNG en LPG, naast brandstof voor gemotoriseerde voertuigen.

Alcoholen:

Tot de alcoholen die worden gebruikt als autobrandstof of als brandstofadditief naast benzinebrandstofdispensers behoren ethanol, butanol en methanol.

Ongewone of gespecialiseerde vloeibare brandstoffen:

Voorbeelden van ongebruikelijke of gespecialiseerde vloeibare brandstoffen zijn ammoniak, biodiesel, vloeibare waterstof en synthetische brandstoffen.

Brandstofgassen:

De term ‘brandstofgassen’ verwijst naar bepaalde brandstoffen die gasvormig van aard zijn. Ze worden soms gebruikt om auto's aan te drijven, naast gasbranders, verwarmingstoestellen en kachels. Met gas verlichte straatlantaarns verbruikten brandstofgas voordat elektrische straatverlichting wijdverbreid werd toegepast.

Er zijn twee primaire groepen brandstofgas:

Aardgas:

Het omvat propaan, butaan en opnieuw vergast LPG, dat wordt geproduceerd als bijproduct van de raffinage van aardolie. Aardgasafzettingen in de gasveldafzettingen omvatten inherent aardgas in zijn ongecomprimeerde vorm of CNG.

Gefabriceerd brandstofgas:

Een term die wordt gebruikt om brandstofgassen te beschrijven die kunstmatig worden geproduceerd, voornamelijk door vergassing. Deze gassen omvatten biogas, syngas, houtgas, watergas en kolengas. Gefabriceerd gas werd tot het midden van de 20e eeuw van oudsher gebruikt voor koken en verlichting, en wordt nu gebruikt als brandstof voor verbrandingsmotoren of gasturbines.

DEEL:
MEER POSTEN
Wat zijn de verschillen tussen diesel- en benzinpompen?

Snel antwoord: De belangrijkste verschillen tussen een dieselpomp en een benzinpomp zijn de bedrijfsdruk (45-65 PSI vs. 30-45 PSI), het debiet (60-120 l/min vs. 40-60 l/min) en de constructie: gietijzer en messing voor diesel versus roestvrij staal en aluminium voor benzine. Aocheng levert premium brandstofpompen en zware transferpompen die zijn ontworpen volgens deze [...]

Hoe vergelijken mechanische en elektronische brandstofpompen zich?

Snelle Antwoord: De kernnormen voor commerciële brandstofpompen vereisen een nauwkeurigheidstolerantie van +/- 0,5% voor mechanische modellen en +/- 0,2% voor elektronische opstellingen. Aocheng levert professioneel zowel mechanische als elektronische brandstoftransfersystemen, met aanpasbare debieten van 10 tot 60 L/min aan wereldwijde B2B-kopers. Met 10 productielijnen op vier locaties, […]

Hoe installeer je commerciële brandstofpompen correct?

Snel Antwoord: De kerneisen voor een correcte installatie van een brandstofpomp zijn naleving van de NFPA 30A-codes, het handhaven van een elektrische aardingsweerstand van minder dan 4 ohm en het uitvoeren van een tweefasige brandstofpomppressietest op 50 PSI. Aocheng levert professioneel commerciële brandstofdispensers, transferpompen en accessoires voor aangepaste installaties die voldoen aan deze strenge normen voor B2B-kopers. […]

Waarom kiezen voor draagbare brandstofdispensers voor mobiele brandstofvoorziening?

Snel Antwoord: De kerneisen voor draagbare mobiele brandstofvoorziening zijn een debiet van 40 tot 60 l/min, dubbele 12V/24V of 220V stroomopties en gecertificeerde ATEX/CE-veiligheidsclassificaties. Aocheng levert professioneel een premium assortiment draagbare brandstofdispenserapparatuur, waaronder transferpompen en mobiele kits, die voldoen aan deze strenge normen voor B2B-kopers. Operationeel […]

Vraag een offerte aan
ZOEKOPDRACHT
LAAT SNEL UW BERICHT achter