Veelvoorkomende problemen met smeerpompen oplossen

11 mei 2024

Smering pompen zorg ervoor dat apparatuur soepel blijft werken door beschermende vetten en oliën aan te brengen op kritieke slijtageoppervlakken. Maar als pompen defect raken, kan onvoldoende smering snel tot storingen leiden. Door de belangrijkste probleemsignalen en de grondoorzaken ervan te herkennen, kunnen operators de verloren smeermiddelstroom snel herstellen.

Smeerpompen hebben een eenvoudig ontwerp met bekende storingsmodi. Wanneer zich problemen voordoen, concentreert u het onderzoek op een paar waarschijnlijkheidsgebieden op basis van symptoompatronen. Pas vervolgens gerichte correcties toe om de afgifte van beschermend smeermiddel snel te hervatten.

Veelvoorkomende problemen met smeerpompen – Stappen voor probleemoplossing

Hier volgen enkele veelvoorkomende problemen die kunnen optreden bij een smeerpomp:

1. Verlies van inlaatprimer

Smeermiddelpompen die afhankelijk zijn van de aanzuighoogte uit reservoirs kunnen hun zelfvoorzienende vulling verliezen als de inlaatleidingen lucht lekken of als de reservoirs kritiek leeg raken. Het resultaat is geen uitgangsstroom of sputteren, omdat de pomp luchtbellen inhaleert in plaats van vloeistof.

Controleer eerst de reservoirs en vul indien nodig het smeermiddelniveau bij. Inspecteer vervolgens de verbindingen en verbindingen van de inlaatleidingen op losheid of duidelijke lekkage. Draai eventuele verdachte verbindingen voorzichtig vast terwijl u de uitgangsstroom van de pomp in de gaten houdt voor verbetering. Bij ernstige luchtlekken kan het nodig zijn de leidingen opnieuw af te dichten.

2. In beslag genomen interne componenten

Bij voldoende reservoirniveaus veroorzaken vastzittende pomponderdelen vaak vermogensverlies. Gebrek aan preventieve smering, het binnendringen van verontreinigende stoffen of langdurig niet-gebruik kunnen er allemaal toe leiden dat gelakte smeermiddelen de interne spelingen ophopen.

Demonteer de pomp voorzichtig en controleer met de hand de rotatievrijheid van tandwielen, zuigers en assen. Verwijder eventuele zichtbare vernis of deeltjes met oplosmiddelen en smeer de onderdelen tijdens het opnieuw monteren rijkelijk opnieuw. Overweeg ook om de inlaatleidingen door te spoelen om verontreinigingen te verwijderen.

3. Cavitatie

Smeermiddelpompen die op hoge snelheid werken, kunnen luide gorgelende of knallende geluiden vertonen als gevolg van cavitatie; er vormen zich belletjes en deze imploderen door snelle plaatselijke drukveranderingen. Cavitatie erodeert interne oppervlakken na verloop van tijd.

De eenvoudigste correctie is het verlagen van de pompsnelheid totdat het geluid is verdwenen, en vervolgens de snelheid geleidelijk verhogen terwijl de akoestiek wordt bewaakt. Dit geeft de maximale niet-cavitatiesnelheid aan voor bestaande inlaatdrukken. U kunt ook de inlaatdruk verhogen of de afmetingen van de leidingen aanpassen om hogere bedrijfssnelheden te ondersteunen, indien nodig.

4. Slijtage van tandwielen of lagers

Naarmate de tijd verstrijkt, verslechteren de in elkaar grijpende oppervlakken van de tandwielpompen en de loopvlakken van de lagers uiteindelijk door wrijving en oppervlaktevermoeidheid. De resulterende spelingen veroorzaken tijdens bedrijf luidere harmonische geluiden en trillingen.

Isoleer de bron door de pomp te laten draaien en te luisteren naar de luidste locaties. Repareer of vervang zwaar versleten tandwielen of lagers zoals aangegeven. Dit herstelt kleinere spelingen en een stillere werking, terwijl volledige mislukkingen op de weg worden vermeden.

5. Problemen met oververhitting

Te hoge lagertemperaturen of olieverkooksing zijn vaak het gevolg van verkeerd uitgelijnde aandrijfkoppelingen of een gebrek aan spatsmering. Beide veroorzaken tijdens het gebruik abnormale wrijving, die zich manifesteert als meetbare oppervlaktewarmte en uiteindelijk afbraak van het smeermiddel.

Lijn eventuele niet-overeenkomende of verschoven aandrijfkoppelingen zorgvuldig opnieuw uit volgens de best practices voor laseruitlijning. Bij warmlopende pompen met correct uitgelijnde aandrijvingen kan een extra injectiepoort voor smeermiddel nodig zijn om te zorgen voor extra spatolie van de interne componenten.

Conclusie

Door de belangrijkste probleemsignalen in smeerpompen te herkennen en methodisch de waarschijnlijke onderliggende oorzaken te onderzoeken, kunnen operators gerichte corrigerende maatregelen nemen om de verloren smeermiddelstroom te herstellen die essentieel is voor een betrouwbare werking van de apparatuur.

Als u op zoek bent naar een smeerpomp van hoge kwaliteit, werk dan samen met Aocheng-groep en ontvang het best mogelijke product!

Artikelbronnen
De Aocheng maakt uitsluitend gebruik van bronnen van hoge kwaliteit, zoals peer-reviewed onderzoeken, om de feiten in onze artikelen te onderbouwen. Onze toewijding aan nauwkeurigheid en betrouwbaarheid garandeert dat lezers goed onderbouwde en betrouwbare informatie verkrijgen.
DEEL:
MEER POSTEN
Wat zijn de verschillen tussen diesel- en benzinpompen?

Snel antwoord: De belangrijkste verschillen tussen een dieselpomp en een benzinpomp zijn de bedrijfsdruk (45-65 PSI vs. 30-45 PSI), het debiet (60-120 l/min vs. 40-60 l/min) en de constructie: gietijzer en messing voor diesel versus roestvrij staal en aluminium voor benzine. Aocheng levert premium brandstofpompen en zware transferpompen die zijn ontworpen volgens deze [...]

Hoe vergelijken mechanische en elektronische brandstofpompen zich?

Snelle Antwoord: De kernnormen voor commerciële brandstofpompen vereisen een nauwkeurigheidstolerantie van +/- 0,5% voor mechanische modellen en +/- 0,2% voor elektronische opstellingen. Aocheng levert professioneel zowel mechanische als elektronische brandstoftransfersystemen, met aanpasbare debieten van 10 tot 60 L/min aan wereldwijde B2B-kopers. Met 10 productielijnen op vier locaties, […]

Hoe installeer je commerciële brandstofpompen correct?

Snel Antwoord: De kerneisen voor een correcte installatie van een brandstofpomp zijn naleving van de NFPA 30A-codes, het handhaven van een elektrische aardingsweerstand van minder dan 4 ohm en het uitvoeren van een tweefasige brandstofpomppressietest op 50 PSI. Aocheng levert professioneel commerciële brandstofdispensers, transferpompen en accessoires voor aangepaste installaties die voldoen aan deze strenge normen voor B2B-kopers. […]

Waarom kiezen voor draagbare brandstofdispensers voor mobiele brandstofvoorziening?

Snel Antwoord: De kerneisen voor draagbare mobiele brandstofvoorziening zijn een debiet van 40 tot 60 l/min, dubbele 12V/24V of 220V stroomopties en gecertificeerde ATEX/CE-veiligheidsclassificaties. Aocheng levert professioneel een premium assortiment draagbare brandstofdispenserapparatuur, waaronder transferpompen en mobiele kits, die voldoen aan deze strenge normen voor B2B-kopers. Operationeel […]

Vraag een offerte aan
ZOEKOPDRACHT
LAAT SNEL UW BERICHT achter