Aziatische fabrikanten van brandstoftransportpompen zijn toonaangevend in innovatie op de China International Petroleum Exhibition 2025

5 augustus 2025

Bekende Aziatische fabrikanten van brandstofpompen zullen onder andere Aocheng, Accuvon en Zhejiang Koeo presenteren. Deze bedrijven demonstreren geavanceerde technologie voor brandstofoverdracht op China's belangrijkste vakbeurs voor de petroleumindustrie.

Overzicht van toonaangevende Aziatische fabrikanten van brandstoftransportpompen

BedrijfPlaatsSpecialisatieBelangrijkste producten
AochengWereldwijde activiteitenPneumatische en elektrische pompenOILP01, P3:1-serie
AccuvonKanton, ChinaDraaibare lobbenpompenMobiele, industriële pompen
Zhejiang KoeoChinaBrandstofoverdrachtsapparatuurAC/DC-pompen, mobiele sets
TKFLOSjanghai, ChinaIndustriële pompoplossingenOverdracht van zware stookolie
DESMIAzië-PacificMilitair & LuchtvaartDiesel aangedreven, zelfaanzuigend

Aocheng

Aocheng maakt diverse pneumatische en elektrische brandstoftransportpompen die u helpen efficiënter met olie en andere vloeistoffen om te gaan. Onze collectie omvat alles van de P3:1 pneumatische oliepomp tot de robuuste OILP01 oliepomp, die in diverse situaties betrouwbaar werkt.

Onze pompen werken bij temperaturen van -10 °C tot 50 °C en zijn daardoor bestand tegen uiteenlopende weersomstandigheden in Azië. De 12 volt-modellen zijn voorzien van zelfaanzuigende schoepenpomptechnologie die de doorstroming constant houdt, zelfs bij dunne vloeistoffen tot 500 CST. Ideaal voor werkplaatsen en tankstations.

Accuvon

Accuvon maakt zeer veelzijdige lobbenpompen die allerlei soorten vloeistoffen kunnen verplaatsen, of ze nu dik of dun, schoon of vuil zijn. Deze pompen verwerken lastige materialen zoals chemicaliën en kunnen probleemloos werken bij temperaturen tot 200 °C.

Ze maken verschillende soorten pompen, waaronder rubberen lobbenpompen voor schurende materialen, roestvrijstalen pompen voor corrosieve vloeistoffen en mobiele overstromingspompen voor noodgevallen. Ze zijn actief sinds 2008 en beschikken over een grote fabriek van meer dan 200.000 vierkante meter met 12 productiewerkplaatsen en meer dan 50 patenten.

Zhejiang Koeo

Zhejiang Koeo produceert al sinds 1990 brandstofpompen en heeft daardoor ruime ervaring in de sector. Hun pompen worden geëxporteerd naar meer dan 30 landen en beschikken over de juiste certificeringen zoals SIRA, CE en ISO 9001 om kwaliteitsnormen te garanderen.

Ze maken AC- en DC-dieselpompen, dompelpompen en complete mobiele pompsets, inclusief alle benodigde componenten. Hun voorgeprogrammeerde pompunits werken als compacte brandstofpompen en hun 24V-pompen zijn voorzien van veiligheidsvoorzieningen die beschermen tegen overbelasting.

TKFLO

TKFLO is vanuit Shanghai actief in de productie van zware stookoliepompen en industriële oplossingen voor grootschalige operaties. Ze bouwen API610 ANSI-normpompen voor chemische fabrieken en zelfaanzuigende pompen voor hulpdiensten die betrouwbare prestaties vereisen.

Hun pompen omvatten chemisch bestendige modellen, verticale turbinepompen en mobiele dieselsystemen met vacuümaanzuiging. Ze maken gebruik van geavanceerde technologie met strenge kwaliteitscontrole, bieden concurrerende prijzen en uitgebreide ondersteuning voor klanten in Azië en de rest van de wereld.

DESMI

Het team van DESMI in de regio Azië-Pacific levert pompoplossingen in roestvrij staal of gietijzer die uitstekend geschikt zijn voor brandstofbehandeling op het land. Hun pompen worden gebruikt op luchthavens, militaire bases en in vliegtuigbrandstofsystemen in de hele regio.

Hun dieselaangedreven pompen werken in extreem warme en koude omstandigheden en zijn ontworpen voor explosieve omgevingen. De verticale roestvrijstalen pompen zijn zeer betrouwbaar, hebben lage onderhoudskosten en een hoog rendement, waardoor ze geschikt zijn voor permanente installaties op vliegvelden en commerciële locaties.

Over de China International Petroleum Exhibition 2025

De China International Petroleum Exhibition is dé showcase voor fabrikanten van brandstofpompen in Azië die hun nieuwste innovaties willen demonstreren. Dit jaarlijkse evenement brengt toonaangevende leveranciers, professionals uit de petroleumindustrie en technologiebeslissers uit heel Azië en daarbuiten samen.

De beurs biedt fabrikanten een ideaal platform om hun brandstoftransportoplossingen te presenteren, contact te leggen met regionale distributeurs en waardevolle partnerschappen aan te gaan. Bezoekers kunnen technologieën vergelijken, specifieke vereisten bespreken en samenwerkingen verkennen die de Aziatische petroleumapparatuurindustrie vooruit helpen en tegelijkertijd voldoen aan de groeiende vraag naar energie-infrastructuur in de regio.

DEEL:
MEER POSTEN
Kunt u een dieselmondstuk met hoog debiet gebruiken op een gewone auto of vrachtwagen?

Kort antwoord Een dieselmondstuk met hoog debiet is over het algemeen niet geschikt voor een gewone personenauto omdat de vulhals, de afmetingen van het mondstuk, de tankontluchting en het brandstofsysteem zijn ontworpen voor specifieke tankomstandigheden. Sommige vrachtwagens en zware machines kunnen mondstukken met een hoger debiet gebruiken wanneer hun brandstofsysteem hiervoor is ontworpen. Controleer vóór installatie de brandstof […]

Waarom geeft de meter van mijn brandstofdispenser te veel of te weinig aan?

Snel antwoord De meter van een brandstofdispenser kan te veel of te weinig aangeven wanneer de meting wordt beïnvloed door kalibratiefouten, temperatuurveranderingen, interne slijtage, onstabiele stroming, lucht of damp, installatieproblemen of onjuiste elektronische instellingen. De kalibratie van de brandstofdispenser mag niet worden aangepast De snelste manier om de aflezing te controleren, is door de aflezing te vergelijken met een [...]

Hoe pomp ik veilig diesel, olie of DEF uit een vat van 55 gallon?

Snel antwoord Een brandstofoverdrachtspomp voor vaten van 55 gallon moet overeenkomen met de vloeistof, de vatverbinding, de vereiste flow, het mondstuk en de operationele omgeving. Gebruik speciale apparatuur voor DEF, controleer het doseerpunt, voorkom morsen en pas de veiligheidseisen toe die van toepassing zijn op de specifieke vloeistof en werkplek. Volgens Aocheng is er een roterende handpomp voor diesel/HVO/XTL, kerosine en [...]

Hoe vaak moet u een brandstofstroommeter kalibreren - en wat gebeurt er als u dat niet doet?

Snel antwoord De kalibratie van de stroommeter moet worden uitgevoerd met een gedocumenteerd interval op basis van het risico van de meter, de cyclische belasting, de brandstofservice, de vereiste nauwkeurigheid, de richtlijnen van de fabrikant en de toepasselijke wettelijke of contractuele vereisten. Kalibreer opnieuw na reparaties, abnormale aflezingen, besmetting of een mislukte verificatie. De M-100-KPX-1 is een zeer nauwkeurige positieve-verplaatsingsstroommeter ontworpen voor diesel, benzine, [...]

Vraag een offerte aan
ZOEKOPDRACHT
LAAT SNEL UW BERICHT achter