AC-310 Big Flow handmatig brandstofmondstuk

VLOEISTOF: Biodiesel | Diesel/HVO/XTL | Benzine | Kerosine

MODELNUMMER: AC-310

SOLLICITATIE:

FUNCTIES

Inlaatmaat: BSP/NPT 2''

Uitloopgrootte: 1,5 ''

Stroommeter: 0-400L/Min

Druk: 3bar

Werktemperatuur: -40 ℃ ~ 50 ℃

VERZOEK
INFORMATIE
BESCHRIJVING TECHNISCHE DETAILS VIDEO HANDMATIG

Stroomsnelheid: Het mondstuk heeft een hoog debiet van 400 liter per minuut (L/min), wat zorgt voor een efficiënte en snelle brandstofafgifte.

Drukbereik: Het mondstuk werkt effectief bij een druk van 3 bar en is geschikt voor verschillende brandstofafgiftedrukken.

Handmatige bediening: Het is een handmatig pistool, waarbij de brandstoftoevoer met de hand moet worden geregeld. De bediening is eenvoudig.

Materiaal: Het mondstuk is gemaakt van aluminiumlegering, wat duurzaamheid en corrosie- en slijtagebestendigheid garandeert.

    AC-310 Handmatig mondstuk dat de brandstofdistributie handmatig stopt, wordt gebruikt voor het bijtanken van voertuigen, kleine boten en vliegtuigen. Het is bewezen dat het mondstuk een betrouwbaar en storingsvrij apparaat is, met een stevige behuizing om mechanische schade te voorkomen.

    Dit mondstuk is gemaakt van een intrinsiek veilige aluminiumlegering, maar heeft een uitstekende duurzaamheid. De voegdiameter bedraagt 54 mm. Voor de aansluiting werd een drukmof met een diameter van 50 mm (DU 50 mm) gebruikt. Om toegang te krijgen tot de afsluiter wordt de aansluitverbinding gescheiden van het kraanhuis. Het dwarsdoorsnedeoppervlak voor het toevoegen van een kraan is doorgaans 40 millimeter. De werk- en omgevingstemperatuur van de slangkraan liggen tussen de +50 en -40 graden. De machinekop wordt op de schroefdraadaansluiting van kraan C gemonteerd. De afdichting van de rompboegverbinding wordt afgedicht met rubberen ringen. In de neus zit een afneembaar filter. Wanneer de kraan niet in gebruik is, moet de kraan worden afgesloten met een deksel om te voorkomen dat er afval in het voergedeelte terechtkomt. Doordat de klembeugel in drie verschillende fasen is bevestigd, zijn er verschillende snelheden voor het vrijgeven van de brandstof mogelijk.

    Geen gegevens
    Geen gegevens
    Geen gegevens
    LAAT SNEL UW BERICHT achter
                     
    ZOEKOPDRACHT
    LAAT SNEL UW BERICHT achter
    × Hoe kan ik u helpen?