Tension : 12v/24v/220V
Débit : 45L/Min
Puissance : 550W
Entrée/Sortie ; 1 pouce
La pompe de transfert de carburant ACTP65X avec imprimante est conçue pour les applications de distribution de carburant qui nécessitent une livraison à volume contrôlé et des enregistrements de transactions imprimés. Combinant un contrôleur numérique, une imprimante intégrée et un mécanisme de pompe à palettes, elle prend en charge la distribution de carburant et fournit un enregistrement papier des informations de distribution. Avec un débit maximal de 45 L/min, un moteur de 550W et des options d'alimentation de 12V, 24V ou 220V, l'ACTP65X convient aux systèmes de distribution de diesel compatibles utilisés dans les opérations de flotte, les ateliers et la gestion du carburant industriel.
| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Modèle | ACTP65X |
| Type de produit | Pompe de transfert de carburant avec imprimante |
| Source de courant | 12V / 24V / 220V |
| Puissance nominale | 550W |
| Débit maximal | 45 L/min |
| Pression de travail maximale | 3 bar |
| Vitesse du moteur | 2 600 tr/min |
| Matériau du corps de pompe | Fonte |
| Matériau du Joint | Viton |
| Taille d'entrée / sortie | 1 pouce |
| Fluides compatibles | Diesel, HVO, XTL, Kérosène |
| Imprimante | Imprimante intégrée |
Enregistrements de distribution imprimés
L'imprimante intégrée produit des enregistrements papier des informations de distribution, aidant les opérateurs à maintenir la documentation des transactions pour l'utilisation du carburant, le ravitaillement des véhicules et les vérifications opérationnelles régulières.
Contrôle de distribution numérique
Le contrôleur électronique prend en charge les opérations de distribution de carburant et fournit une interface plus structurée qu'une pompe de base sans contrôles électroniques.
Sélection d'alimentation flexible
Les versions 12V, 24V et 220V permettent aux acheteurs de sélectionner une configuration adaptée à l'alimentation électrique disponible et à l'environnement d'installation.
Conception intégrée de transfert de carburant
La combinaison d'une pompe à palettes, d'une vanne de dérivation, d'une unité de contrôle numérique et d'une imprimante prend en charge les applications de distribution de carburant où le transfert de fluide et les enregistrements imprimés sont requis.
Construction de pompe durable
Le corps de pompe en fonte est conçu pour la manipulation régulière de carburant, tandis que les joints Viton spécifiés sont destinés aux carburants compatibles. Confirmez la compatibilité des matériaux et les conditions de fonctionnement avant utilisation.
L'ACTP65X combine le transfert de carburant avec des enregistrements de distribution imprimés. Cela peut aider les opérateurs de flotte, les ateliers et les gestionnaires d'équipement à documenter les transactions de ravitaillement individuelles sans dépendre uniquement de notes manuscrites. Les informations réelles imprimées dépendent de la configuration du contrôleur et des fonctions prises en charge par l'imprimante.
L'image du produit montre des informations de transaction imprimées, mais les champs d'impression complets ne sont pas spécifiés dans le catalogue fourni. Avant d'acheter, confirmez si l'imprimante enregistre la quantité distribuée, le numéro de transaction, le prix, la date, l'heure ou d'autres données. Ne supposez pas que tous les champs sont disponibles sur chaque configuration.
Les deux modèles sont répertoriés avec un débit maximal de 45 L/min, un moteur de 550W, une pression de travail maximale de 3 bars et des options d'alimentation de 12V, 24V ou 220V. La principale différence visible est que l'ACTP65X comprend une imprimante pour les enregistrements de transactions, tandis que l'ACTP65Q est présentée comme une pompe préréglée. Confirmez les fonctions de contrôle et d'arrêt automatique de chaque modèle avant d'en sélectionner un.
Le catalogue répertorie le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène. L'adéquation réelle dépend de la formulation du carburant et de la compatibilité avec les joints, les tuyaux et autres composants mouillés de la pompe. Confirmez le carburant prévu et les exigences du système de distribution complet avant l'exploitation.
Confirmez la version de tension correcte, le débit requis, les connexions d'entrée et de sortie, et les fonctions de documentation de l'imprimante. Tenez également compte de l'alimentation électrique disponible, de la disposition des tuyaux, de l'environnement d'installation et du processus de collecte et de stockage des enregistrements imprimés. Si le système nécessite un arrêt automatique de la distribution ou une intégration avec un logiciel de gestion de carburant, vérifiez ces fonctions séparément auprès du fabricant.
Caractéristiques:
Dans la gamme des pompes de transfert diesel, cette pompe électrique est dotée d'une vanne by-pass pour le réglage précis de la quantité de débit transférée, pendant la distribution, avec un débit allant jusqu'à 40 l/min. La pompe à palettes avec rotor en acier fritté et palettes en résine acétal, et le moteur à induction avec boîtier en aluminium rendent cette pompe électrique diesel adaptée aux applications à cycle continu, nécessitant un produit fiable et de qualité. La protection thermique la protège en cas de surcharge du moteur.
· Pompe de transfert de carburant diesel auto-amorçante
· Convient uniquement au diesel ou au biodiesel, au kérosène
· Vitesse de pompage 80 litres par minute. 220v
· Entraînement direct, auto-amorçage, unités de pompage à palettes, raccords BSP 1″
· Interrupteur et câble d'alimentation de 2 m de long. Dérivation interne
· Étanche à IP55 pour une utilisation en extérieur
· Moteur à fonctionnement continu
spécification
| Produit | Pompe préréglée ACTP65QP avec imprimante |
| Numéro de modèle | ACTP65QP |
| Débit (LPM) | 40 |
| Vitesse (RPM) | 1400 |
| HP | 1 |
| Watts | 550w |
| Diamètre | 1″ pouce |
| Matériel | fonte |
| Volt | 220V |
| Vanne de dérivation | Oui |
| Auto-amorçant | Oui |
| Type de joint | lèvre |
