Tension : 220V
Débit: 60L/min
Puissance: 550W
Pression maximale : 3 bars

La pompe de transfert de carburant diesel AOCHENG ACTP60 est une pompe de transfert électrique conçue pour déplacer le diesel et d'autres carburants compatibles dans des applications industrielles, agricoles et de ravitaillement d'équipement. Ses options d'alimentation 110V/220V, son moteur de 550W et son débit maximal de 60 L/min la rendent adaptée aux tâches de transfert de carburant de routine. Une valve de dérivation réglable aide à réguler le débit, tandis que la protection thermique du moteur assure un fonctionnement fiable dans des conditions de travail appropriées.
Fluides compatibles : Diesel, HVO, XTL et kérosène, sous réserve de confirmation du fabricant et de compatibilité des matériaux.
| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Modèle | ACTP60 |
| Type de pompe | Pompe de transfert de carburant diesel électrique |
| Tension | 110V/220V |
| Pouvoir | 550W |
| Débit maximal | 60 L/min |
| Pression de travail maximale | 3 bar |
| Entrée/Sortie | 1″ |
| Durée de fonctionnement unique recommandée | 30 minutes |
| Quantité par carton | 2 pièces |
| Taille du carton | 45 × 21 × 27 cm |
| Poids du carton | 18,3 kg |
Le débit nominal maximal de 60 L/min prend en charge les applications qui nécessitent un transfert efficace de diesel et d'autres carburants compatibles approuvés.
La valve de dérivation intégrée aide à gérer le débit pendant le fonctionnement, soutenant une utilisation pratique dans différentes configurations de transfert de carburant.
Les connexions de 1 pouce permettent l'intégration avec des tuyaux et des raccords de taille appropriée. Confirmez les normes de connexion et les exigences d'installation lors de la commande.
L'ACTP60 est conçue pour transférer le diesel et d'autres carburants compatibles approuvés par le fabricant entre les réservoirs de stockage, les conteneurs et les équipements appropriés. Les applications typiques comprennent le ravitaillement de machines agricoles, l'entretien d'équipements de construction, les opérations de flotte et la manipulation de carburant industriel. La sélection finale doit tenir compte du débit requis, des conditions d'installation et de la compatibilité du carburant.
Le débit maximal spécifié est de 60 L/min. Le débit réel peut varier en fonction des conditions d'aspiration, de la longueur et du diamètre du tuyau, des raccords, de la viscosité du liquide et de la résistance à la décharge. Pour les applications nécessitant un débit de livraison garanti, évaluez l'installation complète plutôt que de vous fier uniquement au débit nominal maximal.
La fiche technique du produit indique des configurations 110V/220V. Confirmez la version de tension exacte avant de commander, car la pompe ne doit être connectée qu'à une alimentation correspondant à sa plaque signalétique et à ses exigences électriques. Les acheteurs doivent également vérifier la fréquence et la prise ou le câblage pour leur marché de destination.
La valve de dérivation aide à réguler le débit et à gérer la pression dans la plage de fonctionnement prévue de la pompe. La protection thermique aide à protéger le moteur si sa température augmente excessivement. Ces caractéristiques n'éliminent pas la nécessité d'une installation correcte, d'intervalles de fonctionnement appropriés et de la conformité aux instructions du fabricant.
Les informations fournies sur le produit identifient le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène comme fluides prévus. La compatibilité avec l'essence et l'adéquation à d'autres carburants alternatifs doivent être confirmées séparément auprès du fabricant. Les acheteurs ne doivent pas supposer qu'une pompe de transfert diesel standard convient à l'essence ou aux applications en zone dangereuse sans la compatibilité matérielle et les approbations de sécurité nécessaires.

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Ces pompes rotatives à palettes auto-amorçantes sont dotées d'une garniture mécanique qui garantit une fiabilité constante, même à basse température. Compacts, sûrs et fiables, ils peuvent être utilisés pour équiper des pompes à carburant et des installations fixes de transfert de carburant.
Caractéristiques
• Convient uniquement au diesel ou au biodiesel, au kérosène.
• Vitesse de pompage 60LPM, Choix de 110V ou 220V, 1" BSPF
• Unité de pompage à palettes à entraînement direct avec vanne de dérivation
• Interrupteur et câble principal de 2 m de long
• Résistant aux intempéries selon IP55 pour une utilisation en extérieur
• Moteur évalué en continu
spécification
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Modèle
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ACTP60
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Taper
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Pompe de transfert de carburant diesel auto-amorçante
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Viscosité du fluide
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2-20 cst (diesel, kérosène et huiles légères)
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Diamètre
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1"BSPF
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Débit maximum
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60L/min
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Tête
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7-10m
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Capacité d'aspiration
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3-5m
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Pouvoir
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550W
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Vitesse de travail
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2800 tr/min
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Source de courant
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220 V/50 Hz, 220 V/60 Hz, 110 V/60 Hz
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Auto-amorçant
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Oui
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