Tension : 220V
Débit : 100L/Min
Puissance: 1000W
Pression maximale : 3 bars
La pompe de transfert de carburant diesel ACTP100 est conçue pour transférer du diesel et des carburants alternatifs compatibles dans des applications industrielles, agricoles et de ravitaillement d'équipement. Disponible en configurations 110V et 220V, elle offre une option d'alimentation flexible pour différentes exigences d'installation.
Avec un débit spécifié de 100 L/min, une pression de travail maximale de 3 bar et une entrée/sortie de 1¼ pouce, l'ACTP100 est conçue pour les systèmes de transfert de carburant qui nécessitent une taille de connexion nominale plus grande et une capacité de transfert élevée. Son boîtier moteur et sa base de montage supportent l'installation dans des équipements de manipulation de carburant compatibles.
| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Modèle | ACTP100 |
| Type de produit | Pompe de transfert de carburant diesel |
| Tension | 110V/220V |
| Pouvoir | 750W (en-tête de modèle) |
| Débit | 100 L/min (en-tête de modèle) |
| Pression de travail maximale | 3 bar |
| Entrée/Sortie | 1¼ pouce |
| Temps de fonctionnement unique maximum | 30 minutes |
| Fluides compatibles | Diesel, HVO, XTL, kérosène |
| Quantité par carton | 1 pièce |
| Taille du carton | 40 × 19 × 26 cm |
| Poids par carton | 16,8 kg |
L'ACTP100 est destinée aux systèmes de transfert de carburant nécessitant un débit nominal élevé et une connexion d'entrée/sortie plus grande. Ses options d'alimentation 110V/220V offrent une flexibilité lors de la spécification d'équipements pour différents marchés et installations.
Pour les distributeurs, les fabricants d'équipement et les utilisateurs industriels, l'ACTP100 peut être envisagée pour les systèmes de transfert et de ravitaillement en diesel compatibles. Une sélection correcte nécessite de vérifier la puissance nominale réelle du moteur pour la version de tension choisie, la compatibilité de la connexion, la résistance du système, les exigences en matière de carburant et la durée de fonctionnement.
L'ACTP100 est conçue pour transférer des carburants compatibles entre les réservoirs, les conteneurs et les équipements. Elle peut être envisagée pour les machines agricoles, les équipements de construction, la manipulation de carburant industrielle et les installations de distribution de carburant où sa configuration électrique, sa taille de connexion et ses limites de fonctionnement correspondent à l'application.
Les informations sur le produit indiquent le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène. Avant de transférer un carburant particulier, vérifiez la compatibilité avec les composants internes de la pompe, les joints, les tuyaux et les raccords. La compatibilité avec l'essence ou d'autres solvants ne doit pas être présumée, sauf confirmation explicite par le fabricant.
L'ACTP90 est spécifiée à 90 L/min avec un moteur de 600W et une entrée/sortie de 1 pouce, tandis que l'ACTP100 est présentée avec un débit de 100 L/min et une entrée/sortie de 1¼ pouce. L'ACTP100 peut être plus appropriée lorsque le système nécessite une taille de connexion plus grande et un débit nominal plus élevé. Les performances réelles dépendent de l'installation complète, et les spécifications de la version de tension sélectionnée doivent être confirmées avant de commander.
Vérifiez l'alimentation électrique, la taille de connexion de la pompe, la tuyauterie, la compatibilité des tuyaux, le débit requis et la pression de travail maximale. L'ensemble du système doit être adapté au fluide prévu et à l'environnement d'installation. Une protection électrique appropriée et la conformité aux réglementations applicables en matière de manipulation de carburant sont également importantes.
Les informations fournies sur le produit spécifient un temps de fonctionnement unique maximal de 30 minutes. Cela n'établit pas une capacité de fonctionnement en continu. Si l'application nécessite un fonctionnement plus long ou répété, obtenez le cycle de service et l'intervalle de repos autorisés par le fabricant avant de sélectionner la pompe pour cette tâche.
Caractéristiques:
Dans la gamme des pompes de transfert diesel, cette pompe électrique est constituée d'une vanne by-pass permettant un réglage précis de la quantité de débit transféré, lors de la distribution, avec un débit allant jusqu'à 100 l/min. La pompe à palettes avec rotor en acier fritté et palettes en résine acétalique et le moteur à induction avec boîtier en aluminium rendent cette pompe électrique diesel adaptée aux applications à cycle continu, nécessitant un produit fiable et de qualité. La protection thermique le protège en cas de surcharge du moteur.
· Pompe de transfert de carburant diesel auto-amorçante
· Convient uniquement au diesel ou au biodiesel, au kérosène
· Vitesse de pompage 100 litres par min. 220v
· Entraînement direct, auto-amorçage, unités de pompage à palettes, raccords BSP 1″
· Interrupteur et câble d'alimentation de 2 m de long. Dérivation interne
· Étanche à IP55 pour une utilisation en extérieur
· Moteur à fonctionnement continu
spécification
| Produit | pompe de distribution de carburant électrique |
| Numéro de modèle | ACTP100 |
| Débit (LPM) | 100 |
| Vitesse (RPM) | 1400 |
| HP | 1 |
| Watts | 1000w |
| Diamètre | 1″ BSP |
| Matériel | fonte |
| Volt | 220V |
| Vanne de dérivation | Oui |
| Auto-amorçant | Oui |
| Type de joint | lèvre |
