电压:12V / 24V
功率:550W
流量:50升/分钟
最高压力:3巴
数量/纸箱:6件
纸箱尺寸:57.5*35.5*26.5厘米
重量/纸箱:25.6公斤

这 DCTP50 12V/24V 柴油输送泵 是一款高流量直流泵,专为输送柴油、HVO、XTL 和煤油而设计。由 12V 或 24V、550W 电机驱动, ,其最大流量为 50 升/分钟 ,最大工作压力为 3 巴.
该泵结构紧凑,专为安装在移动和固定燃油输送系统中而设计。其 1 英寸的进出水口 为燃油软管和管道提供了实用的连接,而集成式提手则方便了安装和维护过程中的搬运。.
DCTP50 适用于涉及农业机械、建筑设备、发电机、车辆、储罐以及其他需要高效现场燃油输送的设备的柴油输送应用。.
DCTP50 适用于:

| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 产品类型 | 柴油输送泵 |
| 模型 | DCTP50 |
| 电压 | 12V / 24V 直流 |
| 电机功率 | 550 瓦 |
| 最大流量 | 50 升/分钟 |
| 入口 / 出口 | 1英寸 |
| 最大工作压力 | 3 巴 |
| 单次使用时间 | 30分钟 |
| 适用流体 | 柴油 / HVO / XTL / 煤油 |
| 数量 / 纸箱 | 6 件 |
| 纸箱尺寸 | 5 × 35.5 × 26.5 厘米 |
| 重量 / 纸箱 | 6 公斤 |
| 成分 | 规格 |
|---|---|
| 柴油输送泵 | DCTP50 |
| 发动机 | 12V / 24V,550W |
| 进水口连接 | 1英寸 |
| 出水口连接 | 1英寸 |
| 提手 | 集成 |
| 安装底座 | 集成 |
| 性能项目 | 规格 |
|---|---|
| 电源 | 12V / 24V 直流 |
| 电机功率 | 550 瓦 |
| 最大流量 | 50 升/分钟 |
| 最大工作压力 | 3 巴 |
| 入口 / 出口 | 1英寸 |
| 单次使用时间 | 30分钟 |
最大流量为 50 升/分钟 凭借 550W 电机,DCTP50 提供的输送能力高于紧凑型低功率直流燃油泵。.
该泵适用于 12V 和 24V 直流系统, ,可与不同的车辆、电池和设备匹配。.
该泵采用紧凑的卧式结构和安装底座,适合集成到移动燃油输送设备和固定燃油系统中。.
1 英寸的进出接口为柴油输送系统中的燃油软管和管道提供了实用的连接尺寸。.
指定的 30 分钟单次使用时间 使 DCTP50 适用于间歇性燃油输送和加油应用。.
集成的提手使泵在安装、维护或设备设置过程中更易于移动。.
安装 DCTP50 时,请考虑以下事项:
DCTP50 专为在储罐、移动燃油容器以及车辆或设备之间输送柴油和其他指定的兼容燃油而设计。它适用于农业机械、建筑设备、发电机、工业设备和其他柴油动力应用。.
最大额定流量为 50 升/分钟. 。实际流量可能因燃油粘度、软管和管道配置、电源、入口条件和工作压力而异。.
选择取决于可用的电气系统。 12V 版本 通常适用于 12V 车辆或电池系统,而 24V 版本 适用于 24V 车辆、设备或电池系统。泵的电压应始终与电源匹配。.
提供的规格列出了 柴油、HVO、XTL 和煤油 作为适用的流体。未列出汽油,因此在使用前应与制造商确认汽油兼容性。.
否。提供的规格中显示的 DCTP50 主要是一个 燃油输送泵. 。图像未将软管、喷嘴、流量计或过滤器识别为标准组件。如果需要完整的燃油输送系统,可以单独配置这些组件。.
主要区别在于泵的配置和容量。. DCTP50 是一个 550W 的泵,最大流量为 50 升/分钟, ,而 DCTP20K 是一个紧凑的 潜水泵套件 流量较低。因此,当需要更高的输送能力时,DCTP50 更合适。.
| 包装参数 | 规格 |
|---|---|
| 数量 / 纸箱 | 6 件 |
| 纸箱尺寸 | 5 × 35.5 × 26.5 厘米 |
| 重量 / 纸箱 | 6 公斤 |
|
参数 |
规格 |
|---|---|
|
产品类型 |
柴油输送泵 |
|
模型 |
DCTP50 |
|
电压 |
12V / 24V 直流 |
|
电机功率 |
550 瓦 |
|
最大流量 |
50 升/分钟 |
|
入口 / 出口 |
1" |
|
最大工作压力 |
3 巴 |
|
单次使用时间 |
30分钟 |
|
适用流体 |
柴油 / HVO / XTL / 煤油 |
|
数量 / 纸箱 |
6 件 |
|
纸箱尺寸 |
5 × 35.5 × 26.5 厘米 |
|
重量 / 纸箱 |
6 公斤 |

