AdBlue® 是 DEF（柴油机尾气处理液）的注册商标名称 — 它是现代柴油发动机中选择性催化还原 (SCR) 系统使用的溶液。AdBlue® 是水和尿素的高度纯化混合物，在运行过程中通过 SCR 系统，将废气中潜在的有害 NOx 排放物转化为水蒸气和氮气的混合物。该系统旨在帮助减少现代汽车造成的空气污染，并满足欧 VI 排放法规。.
奥诚在浙江永嘉的单一工厂制造 AdBlue® 加注链中的每一个组件 — 泵、油箱、卷管器、喷嘴和流量计。规格匹配，连接兼容，并且整个产品均采用统一的 AdBlue® 安全材料。可订购单个零件或指定完整的加注套件。.
DCAD40 自吸隔膜泵。12V 或 24V 直流，10–40 升/分钟，全 EPDM 结构。预装 K24 流量计、喷嘴和 6 米输送软管 — 到达现场，连接 IBC，开始输送。.
500 升便携式 AdBlue® 输送罐，集成喷嘴，滑橇式安装，适用于仓库或场地使用。抗紫外线罐体，所有接头均兼容 AdBlue®。可与奥诚泵套件搭配，组成完整的输送站。.
AC-38-SS 自动不锈钢喷嘴，集成流量计。油箱满时自动关闭 — 不会溢出，不会泄漏。有塑料（轻型）或不锈钢材质可选，适用于高频使用或腐蚀性环境。.
HRA015A 弹簧驱动伸缩式卷管器，配有兼容 AdBlue® 的软管。每次加注后自动回缩，防止软管在地板上拖拽。延长使用寿命，保持输送点安全整洁。.
K24 齿轮流量计 — 0–40 升/分钟，±1% 精度，最大 0.6 MPa。紧凑型显示屏可安装在管路中或喷嘴端。BSP/NPT ¾" 或 1" 接口。每次加注后可重置；兼容脉冲输出，用于远程记录。.
Aocheng 的 AdBlue® 加注设备可服务于所有运行配备 SCR 排放控制的现代柴油发动机的运营——从单台农用拖拉机到多车队车库或商业 DEF 加注站。.
现代农用机械——拖拉机、收割机和伸缩臂叉车——需要在分散的田间地点定期补充 AdBlue®。便携式和 IBC 式加注解决方案可在没有固定基础设施的崎岖地形上运行。.
挖掘机、自卸卡车和轮式装载机需要在现场大量使用 AdBlue®。固定式加注站的精确计量可确保成本控制并防止偏远地区大型设备车队的浪费。.
车队运营商需要可靠的计量加注来管理每辆车的 DEF 消耗量。预设流量计和卷管器可提高吞吐量并降低停机时间——这对于从单个车库运行多辆卡车的运营至关重要。.
工厂机械和工业场所的备用发电机需要可靠的 AdBlue® 供应——通常在空间有限的车间，紧凑型桶装加注器在机动性和成本方面优于散装设备。.
向客户加注 AdBlue® 的维修车间和油库需要计量、精确的加注点，配备自动关闭喷嘴和可靠的体积控制。固定式加注站可提供专业的商业级设置。.
海港或偏远地区的船舶和重型柴油设备需要密封、耐腐蚀的加注组件。不锈钢喷嘴和防风雨卷管器可耐受沿海环境中恶劣的盐水和紫外线照射。.
自 2007 年以来，奥诚集团一直在其浙江永嘉工厂生产流体处理设备。每一台 AdBlue® 泵、卷管器、喷嘴和流量计都来自同一条生产线——这意味着规格匹配、连接兼容，并且从订单到交付都只有一个责任点。.
索取报价 →在浙江永嘉制造——直接发货，无中间商。具有竞争力的 FOB 价格，起订量为 1 件。标准交货期为订单确认后 15 个工作日。.
泵、储罐、卷管器、喷嘴和流量计——均在同一生产线上制造。规格原生匹配；从奥诚订购完整的加注链无需现场改造。.
分销商可定制电压、流量、软管长度、喷嘴类型和自有品牌。奥诚工程师协助选型，并在承诺订单前提供配置图。.
所有接触液体的部件均已验证与 AdBlue® / AUS 32 化学品兼容——EPDM 密封件、PP 或 SS 外壳。不含会降解尿素溶液并损坏 SCR 催化剂组件的锌、铜或标准橡胶。.
在欧洲、澳大利亚、东南亚和美洲拥有长期分销商合作关系。提供英文文件、CE 兼容产品设计和所有市场的标准出口包装。.
售前：奥诚团队提供系统选型、配置图和兼容性建议。售后：通过电子邮件、WhatsApp 和视频通话提供终身技术支持，涵盖安装、校准和维护。.
