Правильна насадка AdBlue є важливою для підтримки ефективності системи селективного каталітичного відновлення (SCR) та запобігання забрудненню рідини або виходу обладнання з ладу. Системи SCR покладаються на розчин сечовини для зменшення викидів оксидів азоту з дизельних двигунів. Це робить належні компоненти для роботи з рідиною критично важливими для загальної продуктивності.
Цей посібник пояснює, як працюють різні системи подачі рідини, і допоможе вам визначити, яка насадка AdBlue найкраще відповідає вашій конфігурації обладнання.
Інжекторна насадка AdBlue означає дозувальне обладнання, яке використовується для подачі AdBlue зі сховища до системи SCR транспортного засобу. Вона оснащена важливими функціями, пов'язаними з насадкою AdBlue, які роблять її використання легким та ефективним. Ось деякі функції, які виконує насадка AdBlue:
Насадки, що використовуються для AdBlue, зазвичай виготовляються з високостійких матеріалів, таких як нержавіюча сталь або пластик, щоб витримати його хімічні характеристики. Вона складається з трьох частин: носика, системи спускового гачка та механізму блокування, щоб уникнути будь-якого небажаного витоку. Деякі насадки включають систему фільтрації , яка очищає AdBlue від будь-яких забруднень перед розпиленням.
Насадка для AdBlue також оснащена пристроєм, який контролює потік палива AdBlue. Він гарантує належне дозування AdBlue без надлишку або нестачі палива в баку транспортного засобу. Крім того, деякі сучасні насадки AdBlue мають вимірювальний пристрій, який контролює кількість поданого AdBlue.
Щоб уникнути розливу та марнотратства, насадка для рідини AdBlue оснащена системою автоматичного вимкнення. Коли бак AdBlue транспортного засобу повністю заповнюється, система автоматично припиняє подачу рідини AdBlue.
Насадки для розпилення AdBlue були спеціально виготовлені для задоволення особливих вимог різних систем SCR. Деякі з них включають правильний розмір насадки, швидкість потоку, а також з'єднання для кращої сумісності.

Насадка для заправки AdBlue підключається безпосередньо до системи очищення вихлопних газів автомобіля. Це вводить рідину в резервуар для системи SCR. Цей тип наповнювача потребує інтерфейсу, щоб уникнути помилок при дозуванні рідини в інший паливний бак поблизу.
Деякі насадки для заправки AdBlue мають магнітне кільце, вбудоване в інтерфейс. Це дозволяє дозувати тільки після виявлення датчиком в автомобілі. Це також гарантує, що клапан залишається повністю заблокованим до тих пір, поки носик не торкнеться приймача. Така конфігурація усуває ризик потрапляння сечовини в стандартний дизельний паливний бак, що може призвести до негайного виходу з ладу паливного насоса.
Насадки для дозування AdBlue в основному використовуються як користувацькі інтерфейси в промислових насосних системах та дозаторах для комерційних автопарків. Ці вироби повинні витримувати потоки з вищою швидкістю та значні механічні навантаження в умовах комерційних автопарків.
Важкі резервуари для зберігання в промислових системах обробки рідин поставляються разом з такими виробами для прискорення обслуговування автопарків. Щоб оптимізувати простір для обслуговування та уникнути перегинів шланга, такі вироби зазвичай постачаються з промисловими котушками для шлангів.
| Технічна характеристика | Інженерна функція | Перевага системи |
| Вентильний затвор | Використовує різницю тисків для виявлення граничних значень місткості бака. | Усуває необхідність ручного контролю та ризики переливу бака. |
| Магнітний запобіжний замок | Потребує фізичного підключення магнітного поля для приведення в дію внутрішніх клапанів рідини. | Запобігає випадковій подачі в резервуари з невідповідною рідиною. |
| Корпус з інертного пластику | Використовує спеціалізовані полімери замість стандартних промислових сплавів. | Запобігає хімічним реакціям, які можуть призвести до потрапляння металевих іонів. |
| Насадка з нержавіючої сталі | Використовує високоякісні сплавні компоненти на всіх інтерфейсах контакту з рідиною. | Чинить опір утворенню накипу та хімічній корозії при тривалому використанні. |
| Специфікація | Рекомендація | Примітки |
| Рекомендований потік | 5–10 л/хв | Оптимізовано для чутливості до зворотного тиску |
| Матеріал корпусу | Поліамід (стандарт) | Хімічна сумісність ISO 22241 |
| Конфігурація носика | Малий (19 мм ISO) | Автоматичне вимкнення увімкнено |
| Потрібне магнітне блокування | Ні | Запобігає неправильному заповненню дизельних баків |
| Номінальний робочий цикл | Стандартне використання | На основі 100 л щоденного об'єму |
| Підключення системного входу | 3/4 дюйма BSP | Забезпечує герметичне з'єднання |
| Датчик автоматичного вимкнення | Обов'язково | Стандарт безпеки AdBlue |
Вибір правильного обладнання для подачі рідини допомагає захистити вихлопні системи транспортних засобів та запобігти дорогим ремонтам дизельних двигунів. Обладнання повинно відповідати стандартам ISO 22241 для забезпечення хімічної сумісності та уникнення забруднення під час перекачування AdBlue. Сертифіковані автоматичні насадки також підтримують правильний потік рідини та допомагають запобігти переповненню бака.
Аочен спеціалізується на виробництво обладнання для рідин для комерційних автопарків та промислових дистриб'юторських систем по всьому світу. На його підприємстві використовується сучасне ЧПК-обладнання та автоматизоване тестування для перевірки точності потоку рідини та ефективності ущільнення клапанів на кожному виробі. Їхні насадки для AdBlue розроблені для тривалого промислового використання.
Зв'яжіться з порталом зв'язку Aocheng щоб отримати індивідуальну рекомендацію продукту та заводську пропозицію.

