Pompa do przetaczania paliwa Diesel DCTP80

PŁYN: Diesel/HVO/XTL | Nafta oczyszczona

NUMER MODELU: DCTP80

APLIKACJA:

CECHY

Napięcie: 12 V/24 V

Natężenie przepływu: 80 l/min

Moc: 250 W

Maksymalne ciśnienie: 3 bary

WNIOSEK
INFORMACJA
OPIS SZCZEGÓŁY TECHNICZNE WIDEO PODRĘCZNIK

Opis

Pompa do transferu oleju napędowego AOCHENG DCTP80 to kompaktowa pompa elektryczna przeznaczona do transferu paliwa o większej pojemności w zastosowaniach mobilnego tankowania i sprzętu przemysłowego. Dostępna w konfiguracjach 12V i 24V DC, jest określona z maksymalnym natężeniem przepływu 80 L/min i solidną, przenośną obudową ze zintegrowanym uchwytem do przenoszenia. Pompa łączy się z kompatybilnym źródłem zasilania prądu stałego za pomocą 2-metrowego kabla z zaciskami do akumulatora, umożliwiając praktyczny transfer paliwa dla maszyn budowlanych, sprzętu rolniczego i innych odpowiednich zastosowań.

Główne cechy

  • Zasilanie 12V/24V DC: Obsługuje różne systemy zasilania sprzętu mobilnego i pojazdów.
  • Wysoka wydajność przepływu: Maksymalny znamionowy przepływ 80 L/min dla wymagań transferu o większej objętości.
  • Przenośna konstrukcja: Zintegrowany uchwyt ułatwia transport i pozycjonowanie.
  • Podstawa montażowa: Umożliwia instalację na odpowiedniej powierzchni.
  • Wygodne połączenie elektryczne: Zawiera 2-metrowy kabel i zaciski do akumulatora.

Aplikacje

  • Tankowanie maszyn budowlanych i rolniczych
  • Konserwacja flot i pojazdów komercyjnych
  • Transfer oleju napędowego ze zbiorników magazynowych
  • Mobilnych systemów dystrybucji paliwa
  • Transfer paliwa w przemyśle i warsztatach

Kompatybilne płyny: Olej napędowy, HVO, XTL i nafta, pod warunkiem potwierdzenia przez producenta i zgodności materiałowej.

Specyfikacja techniczna

ParametrSpecyfikacja
ModelDCTP80
Typ pompyElektryczna pompa do transferu oleju napędowego
NapięcieDC 12V/24V
Moc250W
Maksymalne natężenie przepływu80 l/min
Maksymalne ciśnienie robocze3 bary
Wlot/wylot1¼” / 1″
Zalecany czas pracy ciągłej30 minut
Kabel zasilający2 m, z zaciskami do akumulatora
Ilość w kartonie1 szt.
Rozmiar kartonu38 × 19 × 19 cm
Waga kartonu8,6 kg

Zalety produktu

Wyższa wydajność przepływu

Dzięki katalogowemu maksymalnemu natężeniu przepływu 80 L/min, DCTP80 nadaje się do zadań transferu paliwa wymagających większej przepustowości niż przenośne pompy o niższym przepływie.

Przenośny transfer paliwa

Zintegrowany uchwyt do przenoszenia i konfiguracja zasilania prądem stałym umożliwiają stosowanie w mobilnych systemach tankowania, gdzie dostępne jest kompatybilne źródło zasilania 12V lub 24V.

Adaptowalne połączenia

Wymienione rozmiary przyłączy 1¼ cala i 1 cala zapewniają opcje integracji pompy z odpowiednio skonfigurowanym systemem transferu. Przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić orientację wlotu i wylotu, standard gwintu oraz kompatybilność węży.

Często Zadawane Pytania

Do czego przeznaczona jest wysokoprzepływowa pompa do transferu oleju napędowego DCTP80?

DCTP80 jest przeznaczona do transferu oleju napędowego i innych paliw zatwierdzonych przez producenta w zastosowaniach wymagających wyższego znamionowego przepływu. Typowe zastosowania obejmują tankowanie maszyn budowlanych, sprzętu rolniczego i pojazdów komercyjnych, a także transfer paliwa między odpowiednimi pojemnikami magazynowymi a sprzętem.

Jakie jest maksymalne natężenie przepływu DCTP80?

Katalog podaje maksymalne natężenie przepływu 80 L/min. Rzeczywiste natężenie przepływu może być niższe w zależności od warunków ssania, konfiguracji węża, ograniczeń połączeń, lepkości płynu i oporu tłoczenia. Kupujący powinni wziąć pod uwagę te czynniki przy doborze pompy do konkretnego systemu transferu paliwa.

Czym różni się DCTP80 od DCTP60?

DCTP80 ma znamionowy przepływ 80 L/min, w porównaniu do 60 L/min dla DCTP60. DCTP80 ma również przyłącza 1¼ cala i 1 cala, podczas gdy DCTP60 ma przyłącza 1 cala. Wybór między nimi zależy od wymaganego przepustowości transferu, układu połączeń i zweryfikowanych specyfikacji elektrycznych.

Czy DCTP80 nadaje się zarówno do systemów 12V, jak i 24V?

Katalog zawiera opcje 12V/24V DC. Wymagana wersja napięciowa powinna zostać potwierdzona przed złożeniem zamówienia i musi odpowiadać dostępnemu zasilaniu. Kupujący powinni również zweryfikować znamionową moc silnika i wymagania elektryczne dla danego modelu przed instalacją.

Co należy sprawdzić przed podłączeniem DCTP80 do systemu transferu paliwa?

Sprawdź napięcie pompy, kompatybilność paliwa, rozmiary wlotu i wylotu, standardy gwintów, parametry węży i warunki instalacji. Katalog podaje zalecany czas pracy ciągłej wynoszący 30 minut, dlatego pompa powinna być używana zgodnie z instrukcjami producenta, a nie zakładać, że nadaje się do nieprzerwanego, ciągłego działania.

Pompa do przetaczania paliwa Diesel DCTP80 może zamienić zwykłą pompę służącą jako mobilna pompa do tankowania podłączona do akumulatora pojazdu, ponieważ posiada 2m kabel i zaciski.

Jest wygodny do przenoszenia ze względu na niewielkie rozmiary i niewielką wagę. Mocne, niezawodne i ekonomiczne, są dostępne z silnikami prądu stałego 12 i 24 V. Idealne do montażu w urządzeniach przemysłowych, konstrukcjach itp.

Specyfikacja

Numer modelu DCTP80
Przepływ 80 l/min
Cykl pracy 30 minut
Materiał żeliwo
Moc 250w
Maksymalne ciśnienie 3bary
Zawór obejściowy Tak
Łopatka obrotowa Tak
Samozasysająca Tak

Wideo na temat pompy DCTP80
Brak danych
ZOSTAW WIADOMOŚĆ WKRÓTCE
                 
ZOSTAW WIADOMOŚĆ WKRÓTCE