Pompa do transferu oleju napędowego DCTP50 12V/24V 50 L/min

Opis produktu

The DCTP50 12V/24V Pompa do transferu oleju napędowego to pompa DC o wysokim przepływie przeznaczona do transferu oleju napędowego, HVO, XTL i nafty. Zasilana silnikiem 12V lub 24V o mocy 550W, zapewnia maksymalny przepływ 50 l/min i maksymalnym ciśnieniem roboczym 3 bary.

Kompaktowa konstrukcja pompy jest przeznaczona do instalacji w mobilnych i stacjonarnych systemach transferu paliwa. Jej króciec wlotowy i wylotowy 1 cala zapewniają praktyczne połączenie dla węży paliwowych i rur, a zintegrowany uchwyt ułatwia przenoszenie podczas instalacji i konserwacji.

DCTP50 nadaje się do zastosowań związanych z transferem oleju napędowego w maszynach rolniczych, sprzęcie budowlanym, generatorach, pojazdach, zbiornikach magazynowych i innym sprzęcie wymagającym wydajnego transferu paliwa na miejscu.

Główne cechy

• Zasilanie DC 12V / 24V – Nadaje się do różnych mobilnych systemów zasilania i sprzętu.
• Silnik 550W – Zapewnia moc wymaganą do transferu paliwa o wysokim przepływie.
• Maksymalny przepływ 50 l/min – Zaprojektowana do wydajnego transferu i tankowania oleju napędowego.
• Maksymalne ciśnienie robocze 3 bar – Nadaje się do określonego systemu transferu paliwa.
• Króciec wlotowy/wylotowy 1 cala – Zapewnia standardowy rozmiar połączenia dla obwodu paliwowego.
• Kompaktowa konstrukcja pompy – Nadaje się do integracji z różnymi systemami transferu paliwa.
• Uchwyt do przenoszenia – Ułatwia instalację, przenoszenie i konserwację.
• Czas pojedynczego użycia 30 minut – Zaprojektowana do przerywanych zastosowań transferu paliwa.
• Kompatybilność z wieloma rodzajami paliwa – Zaprojektowana do oleju napędowego, HVO, XTL i nafty.
• Wersje 12V / 24V – Umożliwia wybór zgodnie z dostępnym zasilaniem prądem stałym.

Aplikacje

DCTP50 nadaje się do:

• Tankowanie pojazdów zasilanych olejem napędowym
• Maszyny rolnicze
• Sprzęt budowlany
• Generatory
• Urządzeń przemysłowych
• Mobilne zbiorniki paliwa
• Zbiorniki na olej napędowy
• Transfer paliwa flotowego
• Konserwacja sprzętu
• Transfer paliwa na miejscu
• Systemy tankowania w gospodarstwach rolnych i warsztatach

Specyfikacja techniczna

Główna konfiguracja

Wydajność

Zalety produktu

Pompowanie paliwa DC o wysokim przepływie

z maksymalnym natężeniem przepływu 50 l/min i silnik o mocy 550 W, DCTP50 zapewnia większą wydajność transferu niż kompaktowe pompy paliwa DC o niskiej mocy.

Opcje zasilania 12V / 24V

Pompa jest dostępna dla obu systemów 12V i 24V DC, co pozwala na dopasowanie jej do różnych pojazdów, akumulatorów i sprzętu.

Kompaktowa instalacja

Pompa wykorzystuje kompaktową poziomą konstrukcję z podstawą montażową, dzięki czemu nadaje się do integracji ze mobilnymi urządzeniami do transferu paliwa i stacjonarnymi systemami paliwowymi.

Przyłącza paliwa 1 cal

Króciec wlotowy i wylotowy o średnicy 1 cala zapewniają praktyczny rozmiar połączenia dla węży paliwowych i rur stosowanych w systemach transferu oleju napędowego.

Praktyczna praca przerywana

Określony 30-minutowy czas jednorazowego użytkowania sprawia, że DCTP50 nadaje się do przerywanego transferu paliwa i tankowania.

Łatwa obsługa

Zintegrowany uchwyt ułatwia przenoszenie pompy podczas instalacji, konserwacji lub konfiguracji sprzętu.

Uwagi dotyczące instalacji

Podczas instalacji DCTP50 należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:

1. Wybierz odpowiednią wersję 12V lub 24V zgodnie z dostępnym zasilaniem.
2. Użyj odpowiedniego okablowania i zabezpieczeń elektrycznych dla silnika o mocy 550 W.
3. Podłącz wlot i wylot paliwa za pomocą kompatybilnych węży lub rur 1-calowych.
4. Upewnij się, że wszystkie połączenia paliwowe są prawidłowo uszczelnione.
5. Używaj pompy tylko ze określonymi kompatybilnymi płynami.
6. Utrzymuj pracę w ramach określonego maksymalnego ciśnienia roboczego 3 bar.
7. Przestrzegaj określonego 30-minutowy czas jednorazowego użytkowania.
8. Zamontuj pompę bezpiecznie za pomocą jej podstawy montażowej.

Często zadawane pytania

Do czego służy DCTP50?

DCTP50 jest przeznaczona do transferu oleju napędowego i innych określonych kompatybilnych paliw między zbiornikami magazynowymi, mobilnymi pojemnikami na paliwo a pojazdami lub sprzętem. Nadaje się do maszyn rolniczych, sprzętu budowlanego, generatorów, sprzętu przemysłowego i innych zastosowań zasilanych olejem napędowym.

Jaka jest maksymalna wydajność przepływu DCTP50?

Maksymalna znamionowa wydajność przepływu wynosi 50 l/min. Rzeczywisty przepływ może się różnić w zależności od lepkości paliwa, konfiguracji węży i rur, zasilania, warunków wlotowych i ciśnienia roboczego.

Czy powinienem wybrać wersję 12V czy 24V?

Wybór zależy od dostępnego systemu elektrycznego. wersja 12V jest zazwyczaj odpowiednia dla systemów pojazdów lub akumulatorów 12V, podczas gdy wersja 24V jest odpowiednia dla pojazdów, sprzętu lub systemów akumulatorów 24V. Napięcie pompy powinno zawsze odpowiadać zasilaniu.

Czy DCTP50 może być używany do benzyny?

Podana specyfikacja wymienia oleju napędowego, HVO, XTL i nafty jako stosowane płyny. Benzyna nie jest wymieniona, więc kompatybilność z benzyną należy potwierdzić z producentem przed użyciem.

Czy DCTP50 to kompletny zestaw do transferu paliwa?

Nie. DCTP50 pokazany w podanej specyfikacji to przede wszystkim pompa przekazująca paliwo. Obraz nie identyfikuje węża, dyszy, przepływomierza ani filtra jako standardowych elementów. Elementy te można skonfigurować oddzielnie, jeśli są wymagane do kompletnego systemu transferu paliwa.

Jaka jest różnica między DCTP50 a DCTP20K?

Główna różnica polega na konfiguracji i wydajności pompy. DCTP50 to pompa o mocy 550 W z maksymalną wydajnością przepływu 50 l/min, podczas gdy DCTP20K to kompaktowy zestaw pompy zanurzeniowej o niższej wydajności przepływu. DCTP50 jest zatem bardziej odpowiedni, gdy wymagana jest większa wydajność transferu.

Informacje o pakowaniu