Pompa do przetaczania paliwa Diesel DCTP20

Opis produktu

Pompa do oleju napędowego DCTP20 to kompaktowa pompa zanurzeniowa przeznaczona do transferu oleju napędowego i innych kompatybilnych paliw. Dostępna w średnicach 38 mm i 51 mm z opcjami zasilania 12V lub 24V, stanowi praktyczne rozwiązanie do mobilnego transferu paliwa i tankowania sprzętu. Z maksymalnym ciśnieniem 1 bar i przepływem do 20 l/min lub 30 l/min, obsługuje elastyczne zastosowania transferu paliwa.

Główne cechy

• Opcje zasilania 12V / 24V: Nadaje się do kompatybilnych systemów zasilania niskonapięciowego.
• Dwie opcje średnicy: Dostępna w wersjach 38 mm i 51 mm dla różnych wymagań instalacyjnych.
• Konstrukcja ze stali nierdzewnej: Obudowa pompy ze stali nierdzewnej do praktycznego zastosowania w aplikacjach transferu paliwa.
• Kompaktowa konstrukcja zanurzeniowa: Przeznaczona do instalacji w kompatybilnym pojemniku lub zbiorniku paliwa.
• Wydajny transfer paliwa: Maksymalne natężenie przepływu 20 l/min i 30 l/min, w zależności od wybranego modelu.
• Wbudowany filtr wlotowy: Pomaga ograniczyć przedostawanie się większych cząstek do pompy.

Aplikacje

• Transfer oleju napędowego między kompatybilnymi pojemnikami i zbiornikami paliwa
• Mobilnych urządzeniach do transferu paliwa
• Tankowanie kompatybilnych maszyn i pojazdów
• Sprzęt rolniczy i przemysłowy
• Zastosowania transferu oleju napędowego, HVO, XTL i nafty, z zastrzeżeniem kompatybilności płynów

Specyfikacja techniczna

Zalety produktu

Kompaktowa konstrukcja zanurzeniowa

Konstrukcja zanurzeniowa ułatwia konfigurację transferu paliwa tam, gdzie wymagana jest kompaktowa pompa. Dwie dostępne średnice oferują opcje dla różnych konfiguracji zbiorników i instalacji.

Elastyczne zasilanie niskonapięciowe

Dzięki opcjom 12V i 24V, DCTP20 może być wybrana do kompatybilnych systemów transferu paliwa montowanych na pojazdach i systemów mobilnych.

Wiele opcji przepływu

Wersja 38 mm zapewnia znamionowy przepływ 20 l/min, podczas gdy wersja 51 mm zapewnia 30 l/min. Pozwala to kupującym na wybór konfiguracji w oparciu o wymaganą pojemność transferu.

Praktyczne rozwiązanie do transferu paliwa

Obudowa ze stali nierdzewnej i filtr wlotowy wspierają rutynowe aplikacje transferu paliwa. Pompa jest przeznaczona do pracy przerywanej, z maksymalnym czasem pojedynczego użycia wynoszącym 30 minut, zgodnie ze specyfikacją w katalogu produktu.

Często Zadawane Pytania

Jaka jest różnica między modelami DCTP20 o średnicy 38 mm i 51 mm?

Główne wymienione różnice to średnica pompy i przepływ. Wersja 38 mm dostarcza 20 l/min, podczas gdy wersja 51 mm dostarcza 30 l/min. Kupujący powinni wybrać wersję, która pasuje do ich wymagań instalacyjnych i transferowych.

Czy DCTP20 może pracować zarówno z zasilaniem 12V, jak i 24V?

Katalog wymienia wersje 12V i 24V. Kupujący powinni potwierdzić znamionowe napięcie wybranej pompy przed podłączeniem jej do zasilania.

Jakie płyny może transferować DCTP20?

Katalog wymienia olej napędowy, HVO, XTL i naftę. Kompatybilność należy potwierdzić dla konkretnego składu płynu, uszczelek i warunków pracy przed użyciem.

Czy DCTP20 jest przeznaczona do pracy ciągłej?

Podany czas pojedynczego użycia wynosi 30 minut. Powinna być obsługiwana zgodnie z instrukcjami producenta, a nie zakładać, że nadaje się do pracy ciągłej.

Co powinni wziąć pod uwagę kupujący przy wyborze pompy DCTP20?

Należy wziąć pod uwagę wymagany przepływ, średnicę pompy, dostępne napięcie, przestrzeń instalacyjną w zbiorniku i przeznaczenie płynu. Przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić, że wybrany model jest kompatybilny ze zbiornikiem i planowanym układem transferu.