Napięcie: 220V
Przepływ: 40 l/min
Moc: 550 W
Wlot/wylot; 1 cal

Pompa do paliwa ACTP65Q z nastawą jest przeznaczona do kontrolowanego dozowania oleju napędowego i zastosowań związanych z transferem paliwa. Wyposażona w cyfrowy kontroler nastawy, wbudowany zawór obejściowy i mechanizm pompy łopatkowej, pozwala operatorom na ustawienie docelowej ilości dozowania i wygodniejsze zarządzanie dostawą paliwa. Z maksymalnym przepływem 45 l/min, silnikiem o mocy 550 W i opcjami zasilania 12 V, 24 V lub 220 V, ACTP65Q nadaje się do kompatybilnych systemów dozowania paliwa stosowanych w warsztatach, utrzymaniu flot i przemysłowym obrocie paliwem.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | AKTP65Q |
| Typ produktu | Pompa do transferu paliwa z nastawą |
| Zasilacz | 12V / 24V / 220V |
| Moc znamionowa | 550 W |
| Maksymalne natężenie przepływu | 45 l/min |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 3 bary |
| Prędkość silnika | 2600 obr./min |
| Materiał korpusu pompy | Żeliwo |
| Materiał uszczelnienia | Viton |
| Rozmiar króćca / wylotu | 1 cal |
| Kompatybilne płyny | Olej napędowy, HVO, XTL, nafta |
Dozowanie paliwa z nastawą
Cyfrowy kontroler pozwala operatorom na wprowadzenie docelowej ilości dozowania, co umożliwia bardziej ustrukturyzowane dostarczanie paliwa i zmniejsza potrzebę ręcznego monitorowania ilości przez cały czas trwania operacji.
Elastyczne konfiguracje zasilania
Opcje 12 V, 24 V i 220 V obsługują różne środowiska instalacyjne. Kupujący powinni wybrać odpowiednią wersję elektryczną zgodnie z dostępnym zasilaniem i wymaganiami zamierzonego zastosowania.
Zintegrowana pompa i system sterowania
Połączenie pompy łopatkowej, zaworu obejściowego i cyfrowego kontrolera nastawy stanowi praktyczne rozwiązanie dla zastosowań wymagających zarówno transferu paliwa, jak i dozowania o kontrolowanej objętości.
Solidna konstrukcja
Korpus pompy z żeliwa jest przeznaczony do rutynowej obsługi paliwa, podczas gdy określone uszczelki Viton obsługują stosowanie z kompatybilnymi paliwami. Kompatybilność chemiczna powinna być potwierdzona dla rzeczywistej formulacji paliwa i warunków pracy.
Pompa do transferu paliwa z nastawą pozwala operatorowi na wprowadzenie docelowej ilości dozowania przed rozpoczęciem operacji tankowania. ACTP65Q łączy cyfrowy kontroler nastawy z mechanizmem pompy łopatkowej, aby wspierać dozowanie paliwa o kontrolowanej objętości. Operatorzy powinni postępować zgodnie z instrukcjami produktu, aby skonfigurować docelową ilość i zweryfikować zachowanie dozowania zainstalowanego systemu.
ACTP65Q jest identyfikowana jako pompa z nastawą, ale dokładne zachowanie wyłączania powinno być potwierdzone w instrukcji obsługi producenta. Kupujący powinni zweryfikować, czy wybrana konfiguracja automatycznie zatrzymuje pompę przy docelowej ilości, czy też wymaga dodatkowego elementu sterującego lub wyłączającego. Nie należy zakładać, że samo wprowadzenie nastawionej ilości gwarantuje automatyczne wyłączenie.
Właściwa wersja zależy od dostępnego zasilania elektrycznego i zamierzonej instalacji. Model 12 V lub 24 V może pasować do kompatybilnych systemów mobilnych zasilanych prądem stałym, podczas gdy wersja 220 V jest przeznaczona do pasującego zasilania prądem zmiennym. Przed instalacją należy potwierdzić napięcie, wymagania prądowe, okablowanie i zabezpieczenia elektryczne.
Katalog produktów wymienia olej napędowy, HVO, XTL i naftę. Kompatybilność zależy od formulacji paliwa i materiałów użytych w pompie, uszczelkach, wężach i podłączonych elementach. Przed użyciem alternatywnych paliw należy zweryfikować kompatybilność całego systemu i przestrzegać obowiązujących wymogów bezpieczeństwa dla zamierzonej instalacji.
Należy wziąć pod uwagę wymaganą szybkość przepływu, zasilanie, wymiary węży i rur, wymagania dotyczące sterowania nastawą oraz kompatybilność paliwa. Pompa ma podaną maksymalną szybkość przepływu 45 l/min i maksymalne ciśnienie robocze 3 bar. Rzeczywisty przepływ może się różnić w zależności od oporu węża, warunków wlotowych i układu systemu. Przed zakupem należy potwierdzić wymagane funkcje pomiarowe i wyłączające.
Cechy:
W zakresie pomp transferowych diesla ta pompa elektryczna składa się z zaworu obejściowego do precyzyjnej regulacji ilości przesyłanego przepływu podczas dozowania, z natężeniem przepływu do 40 l/min. Pompa łopatkowa z wirnikiem ze spiekanej stali i łopatkami z żywicy acetalowej oraz silnik indukcyjny z obudową aluminiową sprawiają, że ta pompa elektryczna diesla nadaje się do zastosowań w cyklu ciągłym, wymagających niezawodnego i wysokiej jakości produktu. Zabezpieczenie termiczne chroni ją w przypadku przeciążenia silnika.
· Samozasysająca pompa do transferu oleju napędowego
· Nadaje się tylko do oleju napędowego lub biodiesla, nafty
· Prędkość pompowania 80 l/min. 220 V
· Napęd bezpośredni, samossące, łopatkowe pompy, króćce 1″ BSP
· Włącznik i kabel sieciowy o długości 2m. Zawór obejściowy wewnętrzny
· Odporność na warunki atmosferyczne do IP55 do użytku zewnętrznego
· Silnik o pracy ciągłej
Specyfikacja
| Produkt | Pompa wstępnie ustawiona ACTP65Q |
| Numer modelu | AKTP65Q |
| Przepływ (LPM) | 40 |
| Prędkość (obr/min) | 1400 |
| HP | 1 |
| Waty | 550w |
| Średnica | 1″ cala |
| Materiał | żeliwo |
| Wolt | 220 V |
| Zawór obejściowy | Tak |
| Samozasysająca | Tak |
| Typ uszczelnienia | warga |


