Pompa przenosząca paliwo do silników wysokoprężnych ACTP60

Opis

Pompa do transferu oleju napędowego AOCHENG ACTP60 to elektryczna pompa transferowa przeznaczona do przenoszenia oleju napędowego i innych kompatybilnych paliw w zastosowaniach przemysłowych, rolniczych i do tankowania sprzętu. Opcje zasilania 110V/220V, silnik 550W i maksymalny przepływ 60 L/min sprawiają, że nadaje się do rutynowych zadań transferu paliwa. Regulowany zawór obejściowy pomaga regulować przepływ, podczas gdy ochrona termiczna silnika zapewnia niezawodne działanie w odpowiednich warunkach pracy.

Główne cechy

• Elastyczne zasilanie: Dostępne w wersjach 110V i 220V.
• Wysoka wydajność przepływu: Dostarcza do 60 L/min w odpowiednich warunkach pracy.
• Regulowany zawór obejściowy: Pomaga regulować przepływ podczas transferu paliwa.
• Ochrona termiczna: Pomaga chronić silnik przed przegrzaniem.
• Praktyczne połączenia: Posiada przyłącza wlotowe/wylotowe 1 cala dla kompatybilnych systemów transferowych.

Aplikacje

• Transfer oleju napędowego ze zbiorników magazynowych
• Tankowanie maszyn rolniczych i budowlanych
• Konserwacja flot i pojazdów
• Przemysłowa obsługa paliw
• Urządzenia do dystrybucji i transferu paliwa

Kompatybilne płyny: Olej napędowy, HVO, XTL i nafta, pod warunkiem potwierdzenia przez producenta i zgodności materiałowej.

Specyfikacja techniczna

Zalety produktu

Wydajne przepompowywanie paliwa

Maksymalny znamionowy przepływ 60 L/min obsługuje zastosowania wymagające wydajnego transferu oleju napędowego i innych zatwierdzonych, kompatybilnych paliw.

Regulowana kontrola przepływu

Zintegrowany zawór obejściowy pomaga zarządzać przepływem podczas pracy, wspierając praktyczne zastosowanie w różnych konfiguracjach transferu paliwa.

Wszechstronna instalacja

Połączenia 1-calowe umożliwiają integrację z odpowiednio dobranymi wężami i złączkami. Podczas zamawiania należy potwierdzić standardy połączeń i wymagania instalacyjne.

Często Zadawane Pytania

Do czego służy pompa do transferu oleju napędowego ACTP60?

ACTP60 jest przeznaczona do transferu oleju napędowego i innych kompatybilnych paliw zatwierdzonych przez producenta między zbiornikami magazynowymi, pojemnikami i odpowiednim sprzętem. Typowe zastosowania obejmują tankowanie maszyn rolniczych, konserwację sprzętu budowlanego, obsługę flot i przemysłową obsługę paliw. Ostateczny wybór powinien uwzględniać wymagany przepływ, warunki instalacji i kompatybilność paliwa.

Jaki jest maksymalny przepływ ACTP60 i co wpływa na rzeczywistą wydajność?

Określony maksymalny przepływ wynosi 60 L/min. Rzeczywisty przepływ może się różnić w zależności od warunków ssania, długości i średnicy węża, złączek, lepkości cieczy i oporu tłoczenia. W przypadku zastosowań wymagających gwarantowanego przepływu, należy ocenić całą instalację, a nie polegać wyłącznie na maksymalnym znamionowym przepływie.

Czy ACTP60 jest kompatybilna z zasilaniem 110V i 220V?

Specyfikacja produktu zawiera wersje 110V/220V. Przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić dokładną wersję napięcia, ponieważ pompa powinna być podłączona tylko do zasilania zgodnego z jej tabliczką znamionową i wymaganiami elektrycznymi. Kupujący powinni również zweryfikować częstotliwość oraz rodzaj wtyczki lub okablowania dla swojego rynku docelowego.

Jaki jest cel zaworu obejściowego i ochrony termicznej silnika?

Zawór obejściowy pomaga regulować przepływ i zarządzać ciśnieniem w zamierzonym zakresie pracy pompy. Ochrona termiczna pomaga chronić silnik, jeśli jego temperatura nadmiernie wzrośnie. Te funkcje nie eliminują potrzeby prawidłowej instalacji, odpowiednich interwałów pracy i zgodności z instrukcjami producenta.

Czy ACTP60 może być używana do benzyny lub innych paliw alternatywnych?

Dostarczone informacje o produkcie identyfikują olej napędowy, HVO, XTL i naftę jako przeznaczone płyny. Kompatybilność z benzyną i przydatność do innych paliw alternatywnych należy potwierdzić oddzielnie z producentem. Kupujący nie powinni zakładać, że standardowa pompa do transferu oleju napędowego nadaje się do benzyny lub zastosowań w strefach zagrożonych bez odpowiedniej zgodności materiałowej i zatwierdzeń bezpieczeństwa.