Elke auto met een verbrandingsmotor heeft een brandstofpomp nodig, omdat deze benzine naar de motor voert, waardoor het een cruciaal onderdeel is. Het verplaatsen van benzine van de brandstoftank van de auto naar de motor, terwijl het juiste drukniveau wordt gehandhaafd, is zijn primaire verantwoordelijkheid. De volgende stappen variëren afhankelijk van het soort voertuig waarmee u […]
Elke auto met een verbrandingsmotor heeft een brandstofpomp nodig, omdat deze benzine naar de motor voert, waardoor het een cruciaal onderdeel is. Het verplaatsen van benzine van de brandstoftank van de auto naar de motor, terwijl het juiste drukniveau wordt gehandhaafd, is zijn primaire verantwoordelijkheid. De volgende stappen variëren afhankelijk van het soort voertuig waarmee u rijdt.
Mechanische pompen werden vaak bevestigd aan de motoren van antieke auto's die waren uitgerust met carburateurs. Deze pompen zuigen benzine uit de tank en brengen deze via zuigkracht onder druk op weg naar de carburateur.
Bij moderne auto's op benzine wordt deze taak daarentegen uitgevoerd door een elektrische brandstofpomp in de brandstoftank. Om de benzine klaar te maken voor gebruik in een brandstofinjectiesysteem, oefent deze elektrische pomp druk uit op de brandstof.
Een “lift”-pomp verplaatst de brandstof van de tank naar de dieselinjectiepomp bij dieselmotoren. De dieselinjector ontvangt een brandstofstroom onder hogere druk van de dieselinjectiepomp, die op zijn beurt de brandstoftoevoer onder lagere druk versterkt. Er zijn nog enkele mechanische opvoerpompen in gebruik, maar elektrische opvoerpompen zijn tegenwoordig de norm.
Als het gaat om auto's die nu in gebruik zijn, zijn elektronische commerciële brandstofpompen de norm. Normaal gesproken worden deze pompen ingeschakeld als u het contact in de run/start-stand zet en de sleutel in het contact steekt. Ze produceren een zwak gezoem op de achtergrond van uw auto als ze goed lopen.
Een verandering in het geluid van uw auto tijdens het rijden kan wijzen op een probleem met de brandstofpomp. Een werkende brandstofpomp maakt een licht zoemend geluid bij het starten. Een krachtig jankend geluid uit de benzinetank kan echter duiden op vervanging van het filter van de brandstofpomp of vervanging van de brandstofpomp. Controleer in dergelijke gevallen eerst het brandstofpeil.
Een kapotte benzinepomp maakt het starten van uw auto lastig. De brandstofpomp houdt de statische druk van het brandstofsysteem constant, waardoor een volledige berisping bij het starten wordt vermeden. Door ouderdom kan de statische druk van de brandstofpomp afnemen, waardoor het langer duurt voordat de auto start.
Een slechte brandstofpomp handhaaft mogelijk niet voldoende druk voor brandstofinjectie. Het kan zijn dat de auto wordt gestart, maar dat hij aarzelt, geen kracht heeft of afslaat tijdens het accelereren. Lopende of statische brandstofdruktests kunnen de brandstofpomp identificeren. Het vervangen van het benzinefilter is de eerste stap, aangezien een verstopt brandstoffilter symptomen kan veroorzaken zoals een zwakke brandstofpomp.
De benzinebrandstofdispenser bevat meestal de brandstofniveau-zender in moderne auto's. Defecte brandstofpompassemblages veroorzaken doorgaans problemen met de brandstofmeter. In beide gevallen lost het vervangen van de brandstofpomp het probleem op.
Ten slotte kan een defecte benzinepomp voorkomen dat een auto start. Helaas vallen veel pompen geruisloos uit. Sommige pompen kunnen defect raken terwijl de auto rijdt, terwijl andere mogelijk uitschakelen en onbruikbaar blijven. Nadat de sleutel naar “aan” is gedraaid (maar niet is gestart), starten de meeste auto’s een 3 tot 5 seconden durende vulcyclus waarbij de pomp wordt ingeschakeld. Als u dit aanzuiggeluid bij de tank niet hoort, vooral als u dat wel deed terwijl het voertuig goed werkte, ondervraag dan de benzinepomp.
De typische kosten voor een brandstofpomp bedragen ongeveer $900 tot $1.100, afhankelijk van het voertuig, de leeftijd en uw regio. De arbeidskosten variëren van ongeveer $500 tot $600, en onderdelen voor het vervangen van de brandstofpomp kosten ongeveer $400 tot $500.
Voor de vervangingsprocedure moet u één tot zes uur rekenen, afhankelijk van het vaardigheidsniveau van de monteur en de beschikbaarheid van de benodigde apparatuur.
Zorg ervoor dat u de benzinetank grondig schoonmaakt om eventuele verontreinigende stoffen te verwijderen, of u dit nu zelf wilt doen of een professional inhuurt. Er kan zich na verloop van tijd brandstofsediment op de bodem van de tank ophopen. Vergeet niet dat veel bedrijven een uitgebreide selectie componenten en apparatuur bieden om een vlotte voltooiing te garanderen als u het werk zelf wilt doen!
01 juli 2024
