Pompa Transfer Bahan Bakar DCEX200 EX-proof
Pompa transfer bahan bakar 12V ringkas dengan laju alir 30 L/menit,.
Jelajahi Produk & Solusi
Berbeda dengan jenis bahan bakar lainnya, pemindahan bensin cukup berisiko karena volatilitas uap bensin pada suhu kamar. Untuk pemindahan bensin yang aman, Anda memerlukan yang memadai pompa transfer bensin, tepat pengikatan dan pentanahan, A selang bahan bakar, ventilasi, dan kontrol sumber penyulutan. Wadah yang disetujui dan rencana tumpahan juga diperlukan. Grup Aocheng memproduksi sistem pemindahan bahan bakar, tetapi Anda harus menentukan pompa mana yang memadai untuk kasus Anda.
Pertama-tama, titik nyala bensin jauh lebih rendah daripada solar. Meskipun solar dipanaskan hingga suhu yang sangat tinggi untuk terbakar, bensin dapat menghasilkan uap yang mudah menyala pada suhu luar ruangan normal. Ini berarti bensin dapat terbakar karena percikan api, listrik statis, permukaan panas, dan nyala api hanya dengan keberadaannya di dekat bensin tanpa bersentuhan dengannya.
Uap yang dihasilkan oleh bensin lebih berat daripada udara. Ini berarti uap dapat menumpuk di area rendah dan bergerak menuju tempat dengan sumber penyulutan tanpa bersentuhan dengannya. Ini sangat berbahaya ketika menyangkut ruang tertutup seperti lubang, saluran pembuangan, dan tempat kerja yang berventilasi buruk.
Meskipun solar juga merupakan bahan bakar yang mudah terbakar, penggunaan bensin memerlukan pendekatan khusus untuk penanganan uap dan sumber penyulutan. Inilah sebabnya mengapa setiap sistem pemindahan bensin harus dianggap sebagai sumber api potensial terlepas dari desainnya.
Baik pengikatan maupun pentanahan akan mengurangi kemungkinan listrik statis menjadi sumber penyulutan. Pengikatan memastikan bahwa semua peralatan dan wadah yang Anda gunakan memiliki potensi listrik yang sama. Pentanahan menyediakan jalur bagi muatan listrik untuk melewati bumi.
Sebelum Anda mulai membuka segel wadah, ikuti proses yang diuraikan oleh produsen peralatan serta lokasi untuk mengikat wadah sumber, pompa, selang atau nosel, dan wadah penerima jika perlu. Gunakan titik pentanahan yang terverifikasi dan pastikan sambungannya aman. Tidak cukup hanya memiliki wadah logam di tanah.
Semua pompa bahan bakar mungkin tidak cocok untuk penggunaan bensin. Pompa bahan bakar yang dirancang untuk menangani solar, air, dan minyak pelumas mungkin tidak memiliki segel, bahan, komponen listrik, dan perlindungan penyulutan yang tepat.
Gunakan yang disetujui Bagaimana Desain Pompa Diesel dan Bensin Berbeda? yang terdaftar dan memiliki bukti bahwa pompa dirancang untuk bensin atau cairan yang mudah terbakar. Semua peralatan listrik yang digunakan di area berbahaya yang diklasifikasikan harus terdaftar dan harus memenuhi peringkat yang diperlukan untuk area tersebut.
Pemilihan pompa transfer bensin harus dilakukan berdasarkan bahan bakar dan persyaratan, bukan aliran dan biaya.
Selang harus dibuat untuk bekerja dengan bensin dan harus memiliki sifat statis yang sesuai. Lapisan konduktif atau konduktor statis mungkin diperlukan tergantung pada selang dan sistem yang digunakan.
Setiap kali Anda menggunakannya, periksa selang dari goresan, retakan, pembengkakan, sambungan longgar, atau kerusakan lainnya. Periksa selang untuk pentanahan dan pengikatan yang tepat sesuai instruksi pabrikan. Selang tidak dapat diperbaiki dengan cara apa pun dan harus dibuang jika rusak.
Selang dan fitting adalah bagian penting dari sistem keselamatan. Pompa yang diberi peringkat sesuai tidak akan dapat menggantikan selang dan fitting yang tepat.
risiko bahan bakar listrik statis dapat timbul saat memindahkan bensin menggunakan selang atau saat mengisi tangki penerima. Percikan atau gerakan bahan bakar apa pun akan meningkatkan listrik statis, dan ini dapat bertindak sebagai sumber penyulutan jika ada uap.
Nosel harus selalu dijaga agar tetap bersentuhan atau dekat dengan dasar tangki penerima. Proses pemindahan harus dilakukan dengan kecepatan yang stabil dan tidak boleh dihentikan tanpa perlu.
Jenis selang konduktif dan tangki penerima yang benar harus digunakan. Tidak disarankan menggunakan corong plastik atau tangki plastik yang tidak di-grounding.
Proses pemindahan bensin akan dilakukan di luar ruangan atau di tempat yang berventilasi baik. Tempat-tempat berikut, termasuk saluran pembuangan, lubang, lubang di bangunan, mesin yang menyala, peralatan listrik, zona merokok, dan sumber api apa pun, tidak boleh berada di dekat tempat proses akan dilakukan.
Proses pemompaan tidak boleh dilakukan di tempat tanpa ventilasi yang memadai. Ini karena uap bensin dapat menumpuk hingga menyebabkan kebakaran meskipun peralatan jauh dari sumber uap.
Ventilasi tidak menghilangkan kebutuhan akan kontrol penyulutan dan peringkat peralatan yang tepat.
Bahan bakar dapat terus mengalir meskipun pompa tidak bekerja karena risiko sifon. Selang yang tidak terhubung dapat menyebabkan tumpahan bahan bakar, terputus, atau bahkan bahan bakar ditransfer ke area yang tidak diinginkan.
Integrasikan sistem anti-sifon atau katup periksa ke dalam desain pompa. Tutup katup setelah menyelesaikan proses pemindahan bahan bakar dan amankan ujung selang jika tidak digunakan. Selalu berada di dekat proses pemindahan bahan bakar.
Sebelum Anda memulai, pastikan Anda tahu cara menghentikan aliran bahan bakar jika terjadi kebocoran atau malfungsi.
Bensin harus dipindahkan ke wadah atau tangki yang disetujui untuk membawa jenis bahan bakar ini. Wadah tidak boleh diisi sampai penuh tetapi harus ditempatkan di permukaan yang rata dengan ruang ekspansi yang tepat dibiarkan.
Ikuti prosedur yang berlaku untuk mengisi wadah di atau di kendaraan. Di mana pengikatan dan pentanahan diperlukan, selesaikan langkah-langkah tersebut sebelum memindahkan bahan bakar. Jangan berasumsi bahwa wadah cocok hanya karena dapat menampung cairan tanpa bocor.
A keselamatan dapat harus dirancang untuk penyimpanan cairan yang mudah terbakar dan digunakan sesuai dengan instruksinya. Botol rumah tangga biasa dan wadah plastik yang tidak cocok bukanlah pengganti.
Semua tindakan pencegahan keselamatan harus diambil sebelum pompa dinyalakan. Pastikan semua bahan untuk membersihkan tumpahan dan alat pemadam api yang benar tersedia berdasarkan protokol lokasi. Sarung tangan dan kacamata pelindung harus dikenakan saat melakukan tugas.
Ketahui cara mematikan pompa, memblokir sumber bahan bakar agar tidak bocor, dan menghentikan aliran bahan bakar. Jika terjadi tumpahan bensin, cobalah menghentikan aliran jika memungkinkan, hindari area tersebut, dan bersihkan tumpahan berdasarkan protokol lokasi. Jangan pernah menyalakan sakelar listrik apa pun atau menggunakan peralatan apa pun yang dapat menjadi sumber penyulutan di lingkungan seperti itu.
Jika bensin mengenai kulit Anda, bilas area yang terkena dan ganti pakaian yang mungkin terkontaminasi. Jika Anda menghirup asapnya, pindah ke udara segar.
Pompa transfer bahan bakar 12V ringkas dengan laju alir 30 L/menit,.
Jelajahi Produk & SolusiIni tergantung pada jenis pompa, penggunaannya, dan di mana pompa tersebut seharusnya dioperasikan. Pembeli harus bersikeras pada sertifikasi untuk seluruh sistem pompa dan bukan hanya motornya saja.
| Sertifikasi atau penandaan | Apa yang harus diperiksa |
| Terdaftar UL atau ETL | Pastikan bahwa pencantuman tersebut mencakup penggunaan pompa yang dimaksudkan untuk pemindahan bahan bakar. UL 79 membahas peralatan pengeluaran cairan yang mudah terbakar, tetapi standar yang berlaku tergantung pada jenis produk. |
| Kelas I, Divisi 1 atau 2, Grup D | Untuk peralatan listrik yang relevan di lokasi berbahaya AS, verifikasi bahwa klasifikasi tersebut sesuai dengan instalasi. |
| ATEX atau IECEx | Untuk instalasi area berbahaya internasional yang berlaku, periksa kategori peralatan yang tepat, zona, metode perlindungan, dan cakupan sertifikat. |
| Penandaan CE atau UKCA | Periksa dokumen kesesuaian yang berlaku. Tanda-tanda ini saja tidak menetapkan bahwa pompa cocok untuk bensin di lokasi berbahaya. |
| Titik pentanahan dan fitur kontrol statis | Pastikan bahwa desain mendukung persyaratan pengikatan, pentanahan, dan selang dari pengaturan pemindahan. |
Persyaratan untuk sertifikasi tergantung pada aplikasi dan yurisdiksi tertentu. Hanya karena ada sertifikasi untuk motor listrik tidak berarti seluruh rakitan pompa cocok untuk bensin. Setiap komponen dalam pompa harus cocok untuk lingkungannya.
Penyebab banyak kebakaran pemindahan dapat dikaitkan dengan mengabaikan dasar-dasar atau berpikir bahwa peralatan yang disetujui untuk satu bahan bakar juga akan cocok untuk bahan bakar lain. Di antara kemungkinan kesalahan adalah menggunakan pompa khusus diesel atau yang tidak disetujui, kegagalan untuk mengikat sumber bahan bakar dan wadah penerima, serta penggunaan selang yang rusak.
Faktor tambahan yang dapat berkontribusi terhadap masalah ini adalah memompa di tempat dengan ventilasi yang buruk, percikan bensin saat memindahkannya ke wadah, meninggalkan peralatan tanpa pengawasan, dan gagal menghentikan aliran saat pompa dimatikan. Selain itu, merokok atau memiliki sumber penyulutan di dekat titik pemindahan berbahaya. Kesalahan lain mungkin adalah menerima begitu saja perkataan produsen tentang produk mereka tanpa memeriksa sertifikasi. Istilah “tahan ledakan” harus disertifikasi sesuai dengan klasifikasi area berbahaya. Selain itu, pompa bensin yang disetujui harus digunakan bersama dengan wadah dan selang yang tepat.
30 Okt 2026
