Buse d'huile flexible OILN06

Description du produit

La buse d'huile flexible OILN06 est conçue pour la distribution contrôlée d'huile dans les ateliers automobiles, les installations de maintenance industrielle et les applications de lubrification. Dotée d'un corps en aluminium et d'un bec flexible, elle offre un accès pratique à différentes positions de remplissage. Sa poignée ergonomique et sa conception de bec anti-goutte facilitent l'utilisation lors du transfert d'huile à partir de systèmes de distribution compatibles.

Caractéristiques principales

• Bec flexible : Permet un accès plus facile à différentes positions de remplissage.
• Corps en aluminium : Offre une construction légère pour les opérations de distribution régulières.
• Poignée ergonomique : Conçue pour une manipulation confortable.
• Conception anti-goutte : Aide à réduire les égouttements d'huile après la distribution.
• Connexion pivotante : Permet un mouvement pratique de la buse.
• Standard Inlet: NPT/BSP 1/2-inch connection.

Applications

• Distribution d'huile moteur
• Ateliers de réparation automobile
• Industrial lubrication equipment
• Maintenance des machines
• Systèmes de transfert et de distribution d'huile

Spécifications techniques

Avantages du produit

Accès de distribution flexible

Le bec flexible facilite l'atteinte des points de remplissage ayant des positions et des exigences d'accès différentes.

Construction légère en aluminium

Le corps en aluminium facilite la manipulation lors des opérations répétées de distribution d'huile.

Utilisation ergonomique

La conception de la poignée facilite une utilisation pratique dans les environnements de maintenance automobile et industrielle.

Configuration système simple

Sans débitmètre intégré, l'OILN06 convient aux acheteurs qui ont besoin d'une buse de distribution simple pour un système de transfert d'huile existant.

FAQ

Quelle est la principale différence entre l'OILN06 et l'OILN05 ?

Les deux modèles sont conçus pour la distribution d'huile et partagent le même débit nominal et la même pression maximale. La principale différence réside dans la configuration du bec : l'OILN06 utilise un bec flexible, tandis que l'OILN05 a un bec rigide. Les acheteurs doivent choisir la version flexible lorsque les positions de distribution varient ou qu'un accès plus facile à différents points de remplissage est requis.

L'OILN06 comprend-il un débitmètre numérique ou mécanique ?

Non. L'OILN06 est une buse de distribution d'huile flexible sans débitmètre intégré. Elle convient aux applications où le système de distribution fournit déjà la mesure ou lorsque la mesure de volume individuelle n'est pas requise au niveau de la buse. Les clients qui ont besoin d'une surveillance directe du volume peuvent envisager la version OILN07 avec débitmètre numérique.

Quel est le débit nominal et la pression maximale ?

L'OILN06 a un débit catalogue de 15 L/min et une pression maximale de 70 bars. Ces spécifications aident les acheteurs à évaluer si la buse convient à leur équipement de distribution d'huile existant. Le débit réel dépend de la pompe connectée, de la viscosité de l'huile, des dimensions du tuyau et de la résistance du système pendant le fonctionnement.

Quand les acheteurs doivent-ils choisir un bec flexible plutôt qu'un bec rigide ?

Un bec flexible est utile lorsque le réservoir récepteur ou le point de remplissage est situé à un angle ou dans une position difficile d'accès avec un bec fixe. L'OILN06 offre cette configuration flexible pour les applications d'atelier et de maintenance. Pour les positions de remplissage plus simples où une forme fixe est préférée, l'OILN05 est une alternative.

Quels détails de connexion doivent être confirmés avant de commander l'OILN06 ?

Le catalogue spécifie une connexion d'entrée NPT/BSP 1/2 pouce. Les acheteurs doivent confirmer si leur tuyau existant ou leur équipement de distribution utilise des filetages NPT ou BSP, car ces normes ne sont pas interchangeables dans toutes les installations. Ils doivent également vérifier la pression de la pompe, le débit requis et la compatibilité de l'huile pour s'assurer que la buse correspond au système de distribution complet.