Tension : 12V/24V/220V
Débit : 20-40/Min
Longueur du tuyau : 15 m ou 10 m
Entrée et sortie : 3/4
Pression de service maximale : 20 bars

Le dévidoir automatique de tuyau de carburant HRF3415 est un système de distribution de diesel intégré conçu pour les applications de ravitaillement mobile et de transfert de carburant en réservoir fixe. Il combine un dévidoir, des pompes doubles CC, une interface de distribution numérique et une lance de carburant automatique dans une structure compacte, offrant une solution pratique pour la distribution de diesel dans les environnements industriels, agricoles, de construction et de maintenance de flotte.
Disponible avec un tuyau de carburant de 15 mètres et 1 pouce, le HRF3415 prend en charge un débit de 20 à 40 L/min et plusieurs options d'alimentation, notamment 12V, 24V et 220V, selon le catalogue fourni. Son mécanisme de rembobinage automatique du tuyau permet de maintenir le tuyau de distribution organisé après utilisation, tandis que la conception intégrée simplifie l'installation de l'équipement et l'exploitation quotidienne.
Le HRF3415 convient aux applications diesel, HVO, XTL et kérosène, sous réserve de confirmation de la compatibilité avec la pompe, le tuyau, les joints et les composants de distribution sélectionnés.

| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Dévidoir automatique de tuyau de carburant avec système de distribution |
| Modèle | HRF3415 |
| Longueur du tuyau | 15 m |
| Taille du tuyau | 1 pouce |
| Entrée et sortie | 3/4 pouce / 1 pouce |
| Pression de service | 20 bars / 300 PSI |
| Options de tension | 12V / 24V / 220V |
| Débit | 20–40 L/min |
| Rembobinage du tuyau | Automatique |
| Buse | Pistolet à carburant automatique AC-11A |
| Fluides compatibles | Diesel / HVO / XTL / Kérosène |
| Dimensions hors tout | Environ. 500 × 300 × 680 mm |
| Composant | spécification |
|---|---|
| Dévidoir de tuyau de carburant | HRF3415, 15 m |
| Tuyau de distribution de carburant | 1 pouce, 15 m |
| Pompe à carburant | Configuration de pompe CC, selon la description du catalogue |
| Interface de distribution | Interface de distribution numérique |
| Pistolet de ravitaillement automatique | AC-11A |
| Mécanisme de rembobinage du tuyau | Rembobinage automatique |
| Châssis intégré | Structure de montage compacte |
Le HRF3415 combine les composants de distribution de carburant et le stockage du tuyau dans un seul ensemble. Cela réduit la nécessité d'organiser un dévidoir séparé et des composants de distribution individuels lors de l'installation du système.
Les options 12V, 24V et 220V listées peuvent prendre en charge différents environnements d'installation. Sélectionnez la tension et la configuration de pompe correctes en fonction de l'alimentation disponible et de l'application prévue.
L'interface de distribution intégrée et la lance automatique permettent des opérations de ravitaillement pratiques. Confirmez la précision du compteur, les fonctions prédéfinies et les capacités de sortie de données auprès du fabricant si ces fonctions sont requises.
Le mécanisme de rembobinage aide à rétracter le tuyau après la distribution, en gardant la zone de travail organisée et en réduisant l'usure inutile du tuyau causée par le traînage ou l'enchevêtrement.
La structure intégrée peut être utilisée dans des unités de carburant mobiles compatibles ou des systèmes à réservoir fixe. L'installation doit tenir compte de la résistance du montage, du routage du tuyau, de la protection électrique et des pressions nominales de tous les composants connectés.
Le HRF3415 est conçu pour la distribution de diesel et le transfert de carburant dans les applications de maintenance de flotte, d'agriculture, de construction et industrielles. Il intègre un système de pompe, un dévidoir, une interface de distribution et une lance automatique en un seul ensemble.
Le catalogue fourni spécifie un débit de 20 à 40 L/min. Le débit réel peut varier en fonction de la tension et de la configuration de la pompe sélectionnées, des propriétés du carburant, de la longueur du tuyau et de la pression du système.
La principale différence réside dans la longueur du tuyau. Le HRF3410 est fourni avec un tuyau de 10 mètres, tandis que le HRF3415 est équipé d'un tuyau de 15 mètres. Choisissez la longueur en fonction de la distance entre l'alimentation en carburant et la position de ravitaillement.
Le catalogue répertorie les options 12V, 24V et 220V. Une configuration 12V ou 24V peut convenir aux unités de carburant mobiles compatibles, tandis qu'une version 220V peut convenir aux installations avec une alimentation CA appropriée. Confirmez la tension nominale, le courant et les exigences de câblage du modèle exact avant de commander ou d'installer.
Le catalogue répertorie le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène. Confirmez la compatibilité avec la pompe, le tuyau, les joints et la lance sélectionnés avant d'utiliser des carburants alternatifs. Ne supposez pas la compatibilité avec l'essence, sauf si le fabricant le confirme explicitement pour la configuration exacte.

