FM-120-6 Débitmètre mécanique de carburant à 4 chiffres

Description du produit

Le FM-120-6 Débitmètre mécanique de carburant à 4 chiffres est un débitmètre mécanique conçu pour la mesure précise du diesel, de l'essence et du kérosène lors des opérations de distribution et de transfert de carburant. Doté d'un compteur mécanique entraîné par des roues de mesure de précision, le compteur fournit un sous-total réinitialisable à 4 chiffres et un total non réinitialisable à 8 chiffres pour le suivi des quantités de carburant.

Avec un raccordement de 1 pouce, une plage de débit de 20–120 L/min, et une précision de mesure de ±1%, le FM-120-6 convient aux applications de distribution de carburant non commerciales, aux systèmes de transfert de carburant, aux réservoirs de stockage et aux applications de ravitaillement d'équipement. Son mécanisme de comptage mécanique offre une solution simple sans nécessiter d'affichage électronique ni d'alimentation externe.

Caractéristiques principales

• Débitmètre mécanique à 4 chiffres – Utilise un compteur mécanique pour la mesure de la quantité de carburant.
• Raccordement 1 pouce – Convient aux systèmes courants de transfert et de distribution de carburant.
• Plage de débit 20–120 L/min – Conçu pour les applications de transfert de carburant à débit moyen.
• Précision ±1% – Fournit une mesure pratique de la quantité de carburant pour les applications non commerciales.
• Sous-total réinitialisable à 4 chiffres – Permet de réinitialiser et d'enregistrer la quantité de l'opération de distribution en cours.
• Totalisateur non réinitialisable à 8 chiffres – Conserve les informations sur la quantité cumulée de carburant.
• Aucune alimentation externe requise – Le fonctionnement du comptage mécanique ne dépend pas d'une alimentation électronique.
• Compatibilité avec plusieurs carburants – Conçu pour le diesel, l'essence et le kérosène.

Applications

Le débitmètre mécanique FM-120-6 peut être utilisé pour :

• Transfert de carburant diesel
• Transfert d'essence
• Transfert de kérosène
• Équipement de distribution de carburant
• Réservoirs de stockage de carburant
• Ravitaillement de véhicules
• Machines agricoles
• Équipement de construction
• Gestion du carburant de flotte
• Distribution de carburant non commerciale
• Systèmes mobiles de transfert de carburant

Spécifications techniques

Configuration principale

Système de lecture du compteur

Le FM-120-6 utilise deux lectures mécaniques pour la gestion de la quantité de carburant :

Sous-total réinitialisable à 4 chiffres

Le Affichage du sous-total à 4 chiffres enregistre la quantité mesurée lors de l'opération de distribution en cours. Il peut être réinitialisé avant une nouvelle mesure, ce qui le rend adapté au suivi des transferts de carburant individuels.

Totalisateur 8 chiffres non réinitialisable

Le Totalisateur 8 chiffres enregistre la quantité accumulée mesurée par le débitmètre. Contrairement au compteur divisionnaire, la lecture totale n'est pas réinitialisée en fonctionnement normal et peut être utilisée pour le suivi de la consommation de carburant à long terme.

Cette conception à double compteur permet aux opérateurs de surveiller à la fois les quantités de distribution individuelles et le volume cumulé de carburant.

Avantages du produit

Mesure Mécanique

Le FM-120-6 utilise un mécanisme de mesure et un compteur mécaniques plutôt qu'un écran LCD électronique. Cela offre une solution simple pour les applications de transfert de carburant où une opération simple est préférée.

Aucune alimentation externe requise

En tant que débitmètre mécanique, le FM-120-6 ne nécessite pas d'alimentation électrique externe pour sa fonction de mesure et d'affichage de base.

Lecture de double quantité

Le compteur divisionnaire réinitialisable et le totalisateur non réinitialisable fournissent deux niveaux d'informations sur la quantité de carburant, permettant aux opérateurs de surveiller les transferts individuels ainsi que l'utilisation cumulée.

Diesel, HVO, XTL et Kérosène

Le compteur est spécifié pour le diesel, l'essence et le kérosène, ce qui le rend adapté à une gamme d'applications de transfert et de distribution de carburant.

Plage de débit pratique

Avec une plage de débit de 20–120 L/min, le compteur est conçu pour les systèmes de transfert de carburant à débit moyen et peut être intégré dans des pompes, des réservoirs et des équipements de distribution appropriés.

Considérations d'installation

Le FM-120-6 doit être installé dans un système de transfert de carburant qui fonctionne dans la plage spécifiée de 20–120 L/min et plage de pression maximale de 0,05–1,0 MPa.

Lors de l'intégration du compteur dans un système de transfert de carburant, la taille du raccordement, la capacité de la pompe, la configuration du tuyau, le type de carburant et le sens d'installation doivent être adaptés à l'application réelle.

Pour de meilleures performances de mesure, les conditions d'écoulement doivent rester dans la plage de fonctionnement spécifiée du compteur.

FAQ

À quoi sert le débitmètre mécanique de carburant FM-120-6 ?

Le FM-120-6 est utilisé pour mesurer la quantité de diesel, d'essence ou de kérosène transférée via un système de distribution ou de transfert de carburant. Il convient aux applications non commerciales telles que le ravitaillement de véhicules, les réservoirs de stockage de carburant, les machines agricoles, les équipements de construction et les systèmes de transfert de carburant mobiles.

Quelle est la différence entre le compteur divisionnaire et le totalisateur ?

Le FM-120-6 a deux lectures mécaniques. Le compteur divisionnaire à 4 chiffres peut être réinitialisé et est utilisé pour enregistrer la quantité d'une opération de distribution individuelle. Le totalisateur à 8 chiffres ne peut pas être réinitialisé en fonctionnement normal et enregistre la quantité accumulée mesurée par le compteur. Cela permet aux opérateurs de surveiller à la fois les transferts individuels et la consommation totale de carburant.

Le FM-120-6 nécessite-t-il de l'électricité ou des piles ?

Aucune alimentation externe n'est requise pour la fonction de mesure et d'affichage mécanique de base. Le compteur utilise un mécanisme de mesure et de comptage mécanique entraîné par le flux de liquide à travers le compteur. Cela le rend adapté aux systèmes de transfert de carburant où un simple compteur mécanique est préféré.

Quelle est la plage de débit du FM-120-6 ?

La plage de débit spécifiée est de 20–120 L/min, avec une précision de mesure de ±1%. Pour une mesure fiable, le débit réel du système doit rester dans la plage de fonctionnement spécifiée. La capacité de la pompe, la taille du tuyau, la viscosité du carburant et la pression du système peuvent affecter les conditions de fonctionnement réelles.

Que faut-il considérer lors de la sélection d'un débitmètre mécanique de carburant ?

Les principaux facteurs comprennent le type de carburant, le débit requis, la taille du raccordement, la pression de fonctionnement, la précision de mesure et si un compteur divisionnaire réinitialisable ou un totalisateur cumulatif est requis. Pour le FM-120-6, la plage de débit de fonctionnement recommandée est de 20–120 L/min, la taille du raccordement est de 1 pouce et les fluides applicables sont le diesel, l'essence et le kérosène.