Tension : 12V/24V
Débit: 80L/min
Puissance : 250W
Buse : Manuelle ou Automatique
Tuyau : tuyau d'aspiration de 2 m et tuyau de refoulement de 4 m
Le DCFD80 est un kit de pompe portable de transfert de carburant diesel conçu pour le ravitaillement mobile et les applications de transfert de fluides. Fonctionnant sur une alimentation électrique CC de 12V/24V avec une puissance nominale de 250W, il offre un débit allant jusqu'à 80 L/min. Le kit comprend une lance de ravitaillement manuelle ou automatique, un tuyau d'aspiration de 2 m et un tuyau de refoulement de 4 m. Il convient pour le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène, sous réserve de compatibilité des fluides.
| Paramètre | spécification |
|---|---|
| Modèle | DCFD80 |
| Type de produit | Kit de pompe de transfert de carburant |
| Tension | 12V/24V CC |
| Puissance nominale | 250W |
| Débit maximal | 80 L/min |
| Pression de travail maximale | 3 bar |
| Taille d'entrée/sortie | 1″–1,2″ |
| Tuyau d'aspiration | 2 m |
| Tuyau de livraison | 4 m |
| Type de buse | Manuel ou automatique |
| Temps de fonctionnement continu unique | Jusqu'à 30 minutes |
| Fluides compatibles | Diesel / HVO / XTL / Kérosène |
| Composant | Description |
|---|---|
| Pompe de transfert de carburant | 12V/24V CC, 250W |
| Débitmètre de carburant | Affichage 4 chiffres |
| Buse de carburant | Manuel ou automatique |
| Tuyau d'aspiration | 2 m |
| Tuyau de livraison | 4 m |
| Pinces d'alimentation | Pour la connexion d'alimentation CC |
| Porte-buse | Pour le stockage de la buse |
| Kit de filtre | Pour filtrer les impuretés |
Le DCFD80 est conçu pour le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène, sous réserve de confirmation de la compatibilité des matériaux. Avant de transférer d'autres liquides, vérifiez leur compatibilité avec la pompe, les joints et les tuyaux.
Oui. Le DCFD80 prend en charge l'alimentation CC 12V et 24V. Sélectionnez une source d'alimentation appropriée et assurez-vous que le câblage et les connexions répondent aux exigences électriques de la pompe avant l'utilisation.
Une lance manuelle nécessite que l'opérateur contrôle le débit de carburant pendant la distribution. Une lance à arrêt automatique arrête le débit lorsque son mécanisme d'arrêt est activé. L'option appropriée dépend de la configuration de ravitaillement et des exigences de fonctionnement.
Tenez compte du débit requis, de l'alimentation électrique, des types de carburant compatibles, des longueurs de tuyaux, du type de lance et de la durée de fonctionnement prévue. Le DCFD80 offre un débit nominal de 80 L/min, un tuyau d'aspiration de 2 m et un tuyau de refoulement de 4 m.
La durée de fonctionnement maximale indiquée pour une seule utilisation est de 30 minutes. Évitez de dépasser cette limite et laissez la pompe refroidir avant de redémarrer, comme l'exige le manuel du produit. Suivez les instructions d'utilisation du fabricant pour éviter la surchauffe et maintenir des performances fiables.
Ce kit de pompe de transfert de carburant diesel est facile à déplacer et à installer grâce à la poignée intégrée au corps de la pompe et à sa conception compacte. Cependant, malgré ses petites dimensions, ce kit portable est robuste et fiable dans le temps grâce à ses caractéristiques de construction robustes.
Il est équipé d'un tuyau de 4 mètres, d'un débitmètre et de la buse manuelle (ou buse automatique).
Grâce à ses caractéristiques, il peut être utilisé en toute sécurité dans tous les cas où la distribution ou le transfert de TOUT BIODIESEL dans des conditions sûres pour les machines de construction, marines ou agricoles est requis.
• Corps de pompe en fonte recouvert d'une peinture anticorrosion.
• Pompe à palettes avec rotor en acier fritté et palettes en résine acétalique.
• Vanne de by-pass incorporée au corps de pompe.
• Moteur à balais à courant continu avec stator à aimant permanent.
• Degré de protection du moteur IP55.
• Utilisé en service intermittent avec des cycles de travail de 30 minutes.
