Kit de pompe de transfert de carburant diesel DCFD40A avec buse et tuyau

Description du produit

Le DCFD40A est un kit de pompe portable pour le transfert de carburant diesel conçu pour le transfert de diesel, HVO, XTL et kérosène. Alimenté par une alimentation CC 12V ou 24V, il a une puissance nominale de 150W et un débit maximal de 40 L/min. Le kit comprend une pompe à carburant, une buse automatique, un tuyau d'aspiration de 2 m et un tuyau de refoulement de 4 m, offrant une solution pratique pour le ravitaillement mobile et le transfert de carburant sur site.

Caractéristiques principales

• Alimentation CC 12V/24V : Convient aux applications de transfert de carburant mobiles avec une source d'alimentation CC compatible.
• Débit de 40 L/min : Prend en charge le transfert efficace de diesel et de carburants compatibles.
• Buse de carburant automatique : Aide à arrêter automatiquement le flux de carburant lorsque le réservoir récepteur atteint le niveau d'arrêt de la buse.
• Kit de pompe complet : Comprend des tuyaux d'aspiration et de refoulement pour une installation pratique.
• Raccords de 3/4 pouce : Prend en charge la connexion aux tuyaux et raccords de carburant compatibles.
• Conception portable compacte : Convient au transfert de carburant dans les ateliers, les fermes et les sites d'exploitation d'équipements.
• Fonctionnement intermittent : Conçu pour des périodes de fonctionnement continu uniques allant jusqu'à 30 minutes.

Applications

• Ravitaillement en diesel pour les véhicules et les flottes commerciales
• Machinerie agricole et de ferme
• Équipements de construction et générateurs
• Transfert de carburant depuis les réservoirs de stockage et les fûts
• Entretien d'atelier et d'équipement
• Opérations mobiles de distribution de carburant

Spécifications techniques

Configuration principale

Avantages du produit

• Transfert de carburant portable : L'alimentation CC prend en charge le ravitaillement mobile là où une source d'alimentation compatible est disponible.
• Conception de kit intégré : La pompe, la buse et les tuyaux sont fournis comme une unité coordonnée.
• Contrôle de distribution automatique : La buse automatique aide à réduire le risque de débordement lorsqu'elle est utilisée correctement.
• Configuration pratique des tuyaux : Le tuyau d'aspiration de 2 m et le tuyau de refoulement de 4 m offrent une flexibilité lors du positionnement de la pompe.
• Compatibilité multi-carburants : Conçu pour le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène, sous réserve de la compatibilité des matériaux et des directives du fabricant.

FAQ

Quels carburants le DCFD40A peut-il transférer ?

Le DCFD40A est spécifié pour le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène. Avant utilisation, vérifiez que le carburant sélectionné est compatible avec la pompe, les joints, les tuyaux et la buse. N'utilisez pas la pompe avec des liquides non approuvés.

Quelle est la différence entre les versions 12V et 24V ?

Les versions 12V et 24V sont conçues pour différents systèmes d'alimentation CC. Sélectionnez le modèle qui correspond à la source d'alimentation disponible et assurez-vous que l'alimentation et les connexions électriques répondent aux exigences de la pompe.

Comment fonctionne la buse automatique ?

Une buse à arrêt automatique est conçue pour arrêter le flux de carburant lorsque le réservoir récepteur atteint le niveau d'arrêt de la buse. Maintenez la buse correctement positionnée pendant la distribution et suivez les instructions d'utilisation pour réduire le risque de déversements ou de débordement.

Quelles sont les fonctions du tuyau d'aspiration de 2 m et du tuyau de refoulement de 4 m ?

Le tuyau d'aspiration aspire le carburant du réservoir source ou du fût vers la pompe, tandis que le tuyau de refoulement transporte le carburant vers le réservoir récepteur ou l'équipement. Vérifiez toutes les connexions pour détecter les fuites et assurez-vous que les tuyaux conviennent au carburant transféré.

Combien de temps le DCFD40A peut-il fonctionner en continu ?

Les informations sur le produit spécifient une période de fonctionnement continu unique allant jusqu'à 30 minutes. La pompe doit être utilisée conformément aux instructions du fabricant, avec des pauses de refroidissement appropriées entre les cycles pour éviter la surchauffe.