Tension : 12V ou 24V
Débit : 40L/Min
Puissance: 600W
Pression maximale : 3 bars

Le kit de pompe de transfert de carburant diesel DCJZ40 est une solution de transfert de carburant compacte conçue pour les applications diesel, HVO, XTL et kérosène. Il combine un corps de pompe en fonte, un débitmètre mécanique intégré, un tuyau de distribution de carburant et une lance de carburant manuelle. Disponible avec une alimentation électrique de 12V ou 24V CC, le kit est adapté au transfert de carburant depuis des réservoirs de stockage et des conteneurs compatibles vers des véhicules, des machines agricoles et d'autres équipements fonctionnant au diesel.
| Paramètre | DCJZ40 |
|---|---|
| Type de produit | Kit de pompe de transfert de carburant diesel |
| Modèle de pompe | DCTP40 |
| Matériau du corps | Fonte |
| Source de courant | 12V / 24V CC |
| Débit maximal | 40 L/min |
| Auto-amorçante | Non |
| Clapet de pied | Oui |
| Débitmètre | Débitmètre mécanique |
| Buse | Manuel |
| Compatibilité des fluides | Diesel, HVO, XTL, Kérosène |
| Composant | Description |
|---|---|
| Pompe de transfert de carburant | DCTP40 |
| Corps de pompe | Fonte |
| Débitmètre | Débitmètre mécanique |
| Buse de carburant | Lance manuelle |
| Tuyau de distribution de carburant | Inclus dans le kit de pompe |
| Clapet de pied | Inclus |
Le DCJZ40 est conçu pour transférer du diesel et d'autres carburants compatibles des conteneurs de stockage vers des véhicules ou des équipements. Son débitmètre mécanique intégré aide les opérateurs à surveiller le volume distribué, ce qui le rend utile pour le ravitaillement de routine, les opérations en atelier, les machines agricoles et la gestion du carburant des flottes. L'application doit correspondre à la compatibilité des fluides et aux conditions de fonctionnement spécifiées de la pompe.
Le choix dépend principalement de la source d'alimentation disponible sur le site d'installation. Une pompe 12V est couramment envisagée pour les véhicules ou les systèmes mobiles 12V compatibles, tandis qu'un modèle 24V convient aux équipements dotés d'un système électrique 24V compatible. Les acheteurs doivent vérifier la tension exacte, les exigences de courant, le câblage et le cycle de service de la pompe avant de la connecter à une source d'alimentation.
Les informations produit fournies listent le diesel, le HVO, le XTL et le kérosène comme fluides compatibles, mais n'établissent pas la compatibilité avec l'essence pour le DCJZ40. L'essence ne doit pas être utilisée à moins que le fabricant ne confirme que la pompe, les joints, les tuyaux, le débitmètre et la lance exacts sont adaptés et que l'installation complète respecte les exigences de sécurité applicables.
Le débitmètre mécanique affiche le volume de carburant distribué pendant le transfert, aidant les opérateurs à suivre la consommation de carburant et à tenir des registres de distribution de routine. Avant de sélectionner le kit pour la mesure commerciale ou le contrôle des stocks, les acheteurs doivent vérifier la précision du débitmètre, l'unité de mesure, la fonction de réinitialisation et l'adéquation au carburant prévu.
Avant l'installation, vérifiez l'alimentation électrique, les connexions d'entrée et de sortie, la compatibilité du carburant, le passage des tuyaux et la position du clapet de pied. Étant donné que les spécifications du DCJZ40 identifient la pompe comme n'étant pas auto-amorçante, la procédure d'installation et d'amorçage doit suivre les instructions du fabricant. La pompe ne doit pas fonctionner à sec ni être utilisée en dehors de ses conditions de fonctionnement spécifiées.

spécification
| modèle | DCJZ40 | ACJZ40 |
| Matériau du corps | Fonte | Fonte |
| Débit maximal | 40 L/min | 40 L/min |
| Auto-amorçant | NON | OUI |
| Tension | 12V ou 24V | 230v |
| Clapet de pied | OUI | OUI |
| Pompe | DCTP40 | ACTP40 |


