AC-300 Big Flow manuelle Kraftstoffdüse

FLÜSSIGKEIT: Biodiesel | Diesel/HVO/XTL | Benzin | Kerosin

MODELL-NR: AC-300

ANWENDUNG:

MERKMALE

Größe: BSP/NPT 1,5''

Auslassgröße: 1,5 Zoll"

Durchflussmesser: 0–300 l/min

Druck: 3bar

Arbeitstemperatur: -40 ℃ ~ 50 ℃

ANFRAGE
INFORMATION
BESCHREIBUNG TECHNISCHE DETAILS VIDEO HANDBUCH

Produktbeschreibung

Die AOCHENG AC-300 Big Flow Fuel Nozzle ist eine manuell betriebene Zapfpistole, die für das Betanken von Fahrzeugen, kleinen Booten und Flugzeugen entwickelt wurde. Mit einem leichten Aluminiumgehäuse, einem Aluminiumauslass und einem robusten Gehäuse bietet sie eine bequeme manuelle Steuerung und einen zuverlässigen Betrieb für Kraftstofftransferanwendungen. Ihre Zwei-Positionen-Haltevorrichtung und das Einhand-Durchflussregulierungsdesign helfen dem Bediener, die Kraftstoffzufuhr effizient zu steuern.

Hauptmerkmale

  • Leichtes Aluminiumgehäuse: Einfach zu handhaben und zu bedienen bei der routinemäßigen Kraftstoffabgabe.
  • Zwei-Positionen-Haltevorrichtung: Unterstützt eine bequeme Bedienung, wo die Anwendung dies zulässt.
  • Einhand-Durchflussregelung: Ermöglicht dem Bediener, den Durchfluss bequem einzustellen.
  • Austauschbarer Auslass: Die Auslass-Haltenutmuttern können zum Austausch des Auslasses entfernt werden.
  • Doppelklappendesign: Hilft der Düse, sich gegen hohen Einlassdruck zu öffnen.
  • Rechtwinkliges Design: Bietet eine größere Hebelfläche für verbesserte Griffigkeit und Kontrolle, wodurch die Düse in engere Räume passt.

Anwendungen

  • Fahrzeugbetankung
  • Betankung von Kleinbooten
  • Flugzeugbetankung, wobei die Ausrüstung für die jeweilige Anwendung geeignet ist
  • Diesel-, HVO-, XTL-, Benzin- und Kerosin-Transfersysteme
  • Hochdurchfluss-Zapfanlagen

Technische Spezifikationen

ParameterSpezifikation
ModellAC-300
ProdukttypGroße Durchfluss-Kraftstoffdüse
BetriebHandbuch
EinlassBSP / NPT 1,5 Zoll
Auslaufgröße1,5 Zoll
Fließrate0–300 l/min
Arbeitsdruck0,18 MPa
KörpermaterialGussaluminium
AuslassmaterialAluminium
DichtungsmaterialienNBR / Viton
Net Weight1,7 kg/Stk.
Bruttogewicht1,9 kg/Stk.
Kartonabmessungen55 × 40,5 × 37 cm
Verpackungsmenge10 Stück/Karton
Anwendbare FlüssigkeitenDiesel, HVO, XTL, Benzin, Kerosin

Produktvorteile

Entwickelt für Hochdurchflussanwendungen

Die 1,5-Zoll-Einlass- und Auslasskonfiguration ist für Zapfsysteme konzipiert, die eine höhere Durchflusskapazität als herkömmliche Kleinbohrungsdüsen erfordern.

Flexible manuelle Bedienung

Das Einhand-Steuerungsdesign und die Zwei-Positionen-Haltevorrichtung unterstützen eine praktische Bedienung bei geeigneten Zapfanwendungen.

Wartungsfreundliches Auslassdesign

Der austauschbare Auslass vereinfacht die Wartung, wenn der Auslass gewartet oder ausgetauscht werden muss.

Verbesserte Handhabung und Kontrolle

Die rechtwinklige Gehäusekonfiguration bietet zusätzliche Hebelspielräume und hilft dem Bediener, die Düse in engen Arbeitsbereichen zu greifen und zu kontrollieren.

FAQ

Was sollten Käufer bei der Auswahl einer Hochdurchflussdüse für ein Hochkapazitäts-Kraftstofftransfersystem beachten?

Die Düse sollte entsprechend der erforderlichen Abgabemenge, der Pumpenkapazität, dem Schlauchdurchmesser, dem Einlassanschluss und dem Systemdruck ausgewählt werden. Die AC-300 hat einen im Katalog aufgeführten Durchflussbereich von 0–300 l/min, einen 1,5-Zoll-Einlass und einen Arbeitsdruck von 0,18 MPa. Der tatsächliche Durchfluss hängt von der vollständigen Systemkonfiguration und den Betriebsbedingungen ab.

Wie unterstützt das Doppelklappendesign der AC-300 den Betrieb unter hohem Einlassdruck?

Das Doppelklappendesign soll der Düse helfen, sich gegen hohen Einlassdruck zu öffnen. Dieses Konstruktionsmerkmal sollte neben den Druckcharakteristiken der Pumpe und den Betriebsanforderungen des Systems bewertet werden und nicht als Ersatz für die Druckkompatibilität behandelt werden.

Wie beeinflusst eine Zwei-Positionen-Haltevorrichtung den Düsenbetrieb?

Die Haltevorrichtung bietet zwei verfügbare Haltepositionen zur Unterstützung der manuellen Abgabe. Ihre Verwendung muss für die jeweilige Anwendung und die geltenden Sicherheitsanforderungen geeignet sein. Eine manuelle Düse sollte nicht als Ersatz für die automatische Abschaltfunktion einer automatischen Düse angesehen werden.

Warum ist die Austauschbarkeit des Auslasses für Kraftstoffausrüstungsdistributoren und Wartungsteams wichtig?

Ein austauschbarer Auslass kann den Service vereinfachen und die Notwendigkeit, die gesamte Düse zu ersetzen, reduzieren, wenn der Auslass die Komponente ist, die Aufmerksamkeit erfordert. Dies kann auch Distributoren helfen, Ersatzteile für kompatible Düsenkonfigurationen zu verwalten.

Wie sollte die AC-300 in eine Zapfanlage integriert werden?

Das Einlassgewinde, die Schlauchgröße, die Pumpenleistung, der Arbeitsdruck, die Kraftstoffverträglichkeit und die Abgabenumgebung sollten alle berücksichtigt werden. Obwohl der Katalog Betankungsanwendungen für Fahrzeuge, kleine Boote und Flugzeuge auflistet, muss die Eignung für den Luftfahrtgebrauch anhand der einschlägigen Anforderungen an die Kraftstoffhandhabung und der Ausrüstungszulassungen bestätigt werden.

Durchflussrate: Die Zapfpistole zeichnet sich durch eine hohe Durchflussrate von bis zu 300 Litern pro Minute aus und eignet sich daher für schnelle Tankvorgänge.

Manuelle Bedienung: Es handelt sich um eine manuelle Zapfpistole, d. h. zur Steuerung des Kraftstoffflusses ist eine Handbedienung erforderlich, was eine einfache und unkomplizierte Benutzererfahrung gewährleistet.

Materialkonstruktion: Die Düse ist aus langlebigen Materialien gefertigt, die rauen Bedingungen standhalten und eine lange Lebensdauer gewährleisten.

Kompatibilität: Es ist mit verschiedenen Kraftstoffarten kompatibel und gewährleistet dadurch Vielseitigkeit und Verwendbarkeit für unterschiedliche Anforderungen bei der Kraftstoffabgabe.

Sicherheitsmerkmale: Die Zapfpistole verfügt über integrierte Sicherheitsmechanismen, die ein Überlaufen verhindern und eine sichere und effiziente Kraftstoffabgabe gewährleisten.

 

AC-300 Manuelle Düse, die die Kraftstoffabgabe manuell stoppt, wird zum Betanken von Fahrzeugen, kleinen Booten und Flugzeugen verwendet. Die Düse hat sich als zuverlässige und fehlerfreie Ausrüstung erwiesen, mit einem robusten Gehäuse, um mechanische Beschädigungen zu verhindern.

Diese Düse besteht aus einer eigensicheren Aluminiumlegierung, weist jedoch eine hervorragende Haltbarkeit auf. Der Gelenkdurchmesser beträgt 54 mm. Zur Verbindung wurde eine Druckhülse mit einem Durchmesser von 50 mm (DU 50 mm) verwendet. Um an das Absperrventil zu gelangen, wird die Anschlussmuffe vom Krangehäuse getrennt. Die Querschnittsfläche für den Einbau eines Wasserhahns beträgt in der Regel 40 Millimeter. Die Arbeits- und Umgebungstemperatur des Schlauchkrans liegt zwischen +50 und -40 Grad. Der Maschinenkopf wird am Gewindeanschluss von Kran C montiert. Die Abdichtung des Rumpfbuganschlusses erfolgt mit Gummiringen. In der Nase befindet sich ein abnehmbarer Filter. Wenn der Wasserhahn nicht verwendet wird, sollte er mit einem Deckel verschlossen werden, um zu verhindern, dass Schmutz in den Zulauf gelangt. Durch die dreistufige Fixierung des Klemmbügels werden unterschiedliche Kraftstoffabgabegeschwindigkeiten erreicht.

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