为安全操作选择合适的 AdBlue 储罐

车队经理和工业运营部门必须保持柴油废气处理液 (DEF) 的纯度，以符合排放标准。不当的流体处理会损害催化系统并导致昂贵的机械停机时间。本指南将揭示 AdBlue 油箱的选择和储存参数，以帮助您保护您的机械并保证车队安全运行。.

什么是 AdBlue 油箱? 

这是一个独特的油箱，用于储存由 32.5% 合成尿素和 67.5% 去离子水组成的排放控制溶液。该混合物在选择性催化还原中起作用，将氮氧化物转化为氮气和水。. 

由于后勤问题，运输公司通常会在现场设有 AdBlue 燃油箱，以补充其重型货车等车辆。拥有大量柴油发动机的公司可以根据公司规模建造 100 至 10,000 升的燃油箱。随着排放法规日益严格，建筑和农业等行业正在使用 SCR 技术，因此需要 AdBlue。.

种类 AdBlue 储存油箱s 

IBC 油箱

中型散装容器 (IBC) 是可移动的方形容器，可容纳 1,000 升液体。容器由外部金属笼和由硬质塑料材料制成的内胆组成。. 

IBC 油箱适用于需要将液体放置在不同工作区域的公司。它们可以通过叉车轻松运输，因此非常适合动态工业区。.

固定储存油箱

固定储存油箱的容量为 1,300 至 10,000 升。这些油箱适用于大批量运输组织，例如农业、运输行业和建筑工地。. 

它们配备了电子分配器设施、遥测系统跟踪和重型锁，以确保安全。这些功能简化了大型重型车辆车队的加油流程。.

对比表

材料和设计要求

AdBlue 含有氨，一种会腐蚀某些金属的化学物质，如果储存不当可能会导致污染。错误或受污染的储罐可能会影响您的汽车，需要维修，甚至可能需要更换 SCR 催化剂。高密度聚乙烯、聚丙烯和不锈钢是储存 AdBlue 的唯一合适容器。.

围堰系统在散装储存设施中很重要。在这方面，AdBlue 储罐采用双层罐概念建造。储罐由一个外罐组成，其体积超过内罐体积的 110%。这可以防止泄漏，从而保护环境免受液体泄漏。.

此外，虽然 AdBlue 被归类为非危险运输流体，但如果泄漏，会对地表水和地下水造成重大风险。当地环保机构执行严格的监管框架，以避免大范围的生态污染：

• ISO 22241 & DIN 70070 纯度合规性：储存机械必须严格遵守 ISO 22241-3 关于处理和储存的指南。它详细说明了材料验证，以确保流体完整性。同时，DIN 70070 是测试物理和化学参数的基准参数。.
  
• 欧盟 V 阶段和欧 VI 标准：根据非道路移动机械 (NRMM) 的欧盟 V 阶段指令，必须仔细监测 19 kW 以上设备的排放量。储存认证流体可确保发动机 SCR 系统持续达到这些法定限值。.
  
• 二次围堵规定（英国环境署/CIRIA）：政府框架建议商业装置采用自围堵设计。根据一般污染预防规定，围堰必须能够容纳总容量的 110%。.

• 靠近水道：储存系统必须远离明沟、地表水排水口、钻孔和未铺砌的地面。任何大量泄漏到水道都会导致当局处以严厉的结构和环境处罚。.
  
• 溢出套件要求：设施必须在加注点旁边放置专用的化学品溢出套件。这些套件包含特殊的吸附垫和围堵浮标，因为水基流体在平坦的混凝土上扩散迅速。.
  
• 径流预防阀：重型工业装置使用自动过量填充预防阀和数字泄漏警报。这些仪器会关闭 流体输送泵 如果检测到内部管道滴漏或储罐膨胀故障，请立即采取行动。.
  

如何安全储存 AdBlue？

AdBlue 应始终储存在阴凉、避光的地方。即，在气密容器中，温度范围为 -6°C 至 25°C。AdBlue 在 -11°C 时会结冰，因此应始终储存在高于此温度的条件下。但是，如果 AdBlue 结冰，可以解冻后再次使用。.

总结一下…

• 温度范围：将液体储存在 -6°C 至 25°C 之间。溶液在 -11°C 时开始结冰，如果高于 30°C 则会迅速降解。.
  
• 天气防护：将储存单元置于阳光直射之外的干燥、通风良好、阴凉处。阳光会加速化学分解。.
  
• 污染控制：保持所有加注喷嘴、软管和连接器系统密封。少量灰尘或燃油会毁掉整批散装产品。.
  
• 冬季准备：在冬季结冰条件下使用绝缘或加热的储罐选项。冷冻的液体可以解冻和再利用，但反复的冻融循环会给结构接头带来压力。.

常见错误（包括将 AdBlue 加入燃油箱）

以下是储存 AdBlue 的常见错误： 

• 将 AdBlue 加入燃油箱 隔间是一个常见且昂贵的错误。这两种液体看起来不同，但当加注口位置过于靠近时，就会发生错误。当 AdBlue 被加入燃油管路时，会导致整个燃油泵和喷油器管路腐蚀。.

• 避免使用未经批准的容器，如旧油桶进行储存，因为残留的碳氢化合物会立即降解尿素溶液。.

• 过度填充储罐，因为液体结冰时会膨胀，并可能导致单壁容器破裂。.

500L 便携式 ADblue 带喷嘴转移罐

储罐采用独特的柴油级聚乙烯制成，具有紫外线稳定性和抗冲击性。蓝色表示 ADblue。配有重型可靠的 12 伏或 24 伏泵。您可以选择 240 升或 480 升油箱，还配有可上锁的加油盖和可上锁的盖来保护您的柴油。

探索产品与解决方案

结论

选择正确的 AdBlue 储罐需要选择合适的材料，使用围堰式容器，并仔细管理温度。遵循材料标准还可以确保液体不会分解，并确保您的车队 SCR 系统正常运行。总的来说，适当的容器设置可以保护您的机械设备投资。. 

Aocheng 提供高效 AdBlue 储罐 遍布 120 个国家，拥有四个制造基地和十条专用生产线。公司拥有 ISO 9001、CE 和 RoHS 认证，证明其严格遵守国际工业安全标准。. 

我们的重型流体设备系列包括专用泵、, 精密流量计, 和专为严苛工业环境而设计的超大型储罐装置。. 联系 Aocheng 工程团队 立即申请您的商用车队的定制报价。.

经常问的问题

AdBlue 的类型重要吗？

• 您使用的 AdBlue 类型是否符合适当的质量标准很重要。无论品牌如何，请始终选择符合 ISO 22241 认证的 AdBlue。这可确保该流体对 SCR 系统安全，并且不会损坏催化剂。.

一箱 AdBlue 能跑多少公里？

• 在典型驾驶条件下，一箱满的 AdBlue 大约可行驶 10,000 至 17,000 公里。.

AdBlue 22241 和 22241-1 有区别吗？

• ISO 22241 是 AdBlue 的国际标准。规定质量特性的子部分称为 ISO 22241-1。实际上，它们指的是同一个标准。然而，它们之间只有一个细微的差别，即一个规定了标准的一个特定部分。.

所有 AdBlue 的质量都一样吗？ 

• 是的，所有 AdBlue 的质量都一样。它是由尿素（存在于尿液中）和去离子水制成的。所有 AdBlue 均按照标准化配方（由 32.5% 的尿素和 67.5% 的去离子水组成）制成。.