机械式加油机和电子式加油机有什么区别？

在早期的车辆中，内燃机的运行并不需要燃油泵。相反，汽油通过重力通过位于发动机化油器上方的燃料储存罐供给。这些油箱位于前排座椅后面、仪表板上、前罩上等地方。汽油泵是为发动机提供稳定汽油流所必需的，但由于车辆在陡坡上遇到困难以及安全问题，因此需要将油箱移至后面。

向燃油泵的过渡

人们普遍误解，早期化油器发动机中使用的燃油泵都是机械式的。然而，在 20 年代末，外部和油箱内电动燃油泵都已上市。然而，直到 20 世纪 80 年代中后期电子燃油喷射 (EFI) 时期，电动燃油泵的使用才得到广泛普及。在 20 世纪 EFI 成为内燃机的主要燃油输送方式之前，耐用的机械燃油泵一直在使用。

机械燃油泵和电动燃油泵的区别

机械燃油泵：

• 手术： 机械的 燃油加油机 连接到汽车发动机上，并通过安装在燃油泵偏心轮或凸轮凸角上的杠杆进行操作。通过产生吸力，该杠杆从油箱中吸取汽油并将其输送到化油器。
• 燃油压力： 机械泵的燃油压力是预先设定的，适用于标准的两筒和四筒化油器。他们不需要将汽油输送到油箱的回流管。
• 安静运行： 泵送时，机械汽油泵通常是安静且难以察觉的。无需拆下它们，即可使用真空和燃油泵测试仪对其进行简单测试。
• 限制： 燃油喷射转换可能很难使用机械泵提供必要的压力和体积。长时间停放的汽车可能需要更长的启动时间才能启动，因为化油器碗中的汽油会蒸发。

电动燃油泵：

• 手术： 对于燃油喷射和化油器应用，电子燃油加油机有多种配置。与机械泵相比，它们将汽油压入发动机，并且需要靠近油箱的位置以确保足够的供给。
• 燃油压力： 电动燃油泵，特别是燃油喷射系统中的电动燃油泵，由于其工作压力较高，需要回流或旁通式调节器来进行充分控制。
• 声音操作： 内置燃油泵比外置燃油泵更安静；然而，两者在运行期间都会产生可听见的运行噪音。通电后，它们会立即开始泵送，从而在启动车辆之前轻松启动车辆。
• 安装注意事项： 为了避免电动泵缺水和过热，正确的安装至关重要。内置泵具有冷却优势并且更安静。
• 多功能性： 电动汽油泵适应性强，可为各种用途提供选择，例如油箱内改装和车架/车身安装直列泵。

过滤需求和燃油压力调节

• 机械泵过滤： 当在泵和化油器之间使用 40 微米过滤介质嵌入式汽油过滤器时，可以使用机械泵。通常不需要预过滤器。
• 电动泵过滤： 为了保护喷油器、电动泵（尤其是燃油喷射用）的精密内部结构，需要一个 100 微米的前置过滤器和一个 10 微米的后置过滤器。
• 燃油压力调节： 电动泵和机械泵都需要燃油压力调节器。设置可能会改变；因此，最好在发动机或底盘测功机上彻底调整它们。

从重力供给系统过渡到先进的 燃油输送 技术是汽车进步的一个关键方面。根据用途、燃油系统的复杂性和个人需求，人们可以选择使用电子燃油泵或坚持使用具有历史共振的机械燃油泵。随着技术的发展，燃油输送系统仍然是一个充满活力的领域，机械泵和电动泵对于内燃机的运行至关重要。