STP-240红夹克潜水涡轮泵

体液: 柴油/HVO/XTL |汽油 |煤油

型号: STP-240

应用:

特征

电压:220V 50HZ

流量:200L/Min或240L/Min

功率:1.1KW/1.5H或1.3KW/1.8H

要求
信息
描述 技术细节 视频 手动的

专为现代燃油分配系统设计的高效潜水涡轮泵。.
STP-240 可确保地下储罐系统的稳定燃油输送、低噪音运行和可靠的远程燃油输送性能。.

适用于加油站、燃油库和工业燃油供应系统。.

介绍:

* 以最低的拥有成本提供更快、更可靠的燃油流量

* 固定速度潜水涡轮泵,可优化您分配器的燃油流量

* 提供 1HP 和 2HP 配置以及固定或可变快速设置长度

* 全新改进的电机性能,可提供更高的流量

* 内置隔离的承包商盒,可实现更快、更安全的安装

* 自动电气断开装置提高了安全性

* 止回阀和歧管设计,便于早期管线测试和维修。.

主要特点

  • 高效潜水涡轮设计,可实现稳定的燃油输出
  • 运行期间噪音和振动低
  • 集成止回阀系统,可实现更安全的燃油控制
  • 适用于从地下储罐进行远程燃油输送
  • 多种功率配置,满足不同的站要求
  • 模块化结构,安装和维护方便
  • 专为在恶劣环境下连续运行而设计
  • 兼容标准的燃油分配器系统和控制单元

应用领域

  • Gas station fuel dispensing systems
  • 地下燃油储罐系统
  • 商业燃油库
  • Fleet refueling stations
  • 工业燃油供应系统
  • 远程燃油输送装置
  • 矿山和建筑工地燃油站

规格:

额定压力0.1Mpa
最大流量200LPM、240LPM
转速2820转/分钟
电压220伏/50赫兹
当前的9A
力量0.75千瓦/1马力, 1.5千瓦/2马力
防爆等级IP*6
固定线BSPF4''、BSPF/NPT4''
进口BSPF/NPT 1 -1/2''
出口NPT2''
压力可调21Kpa–207Kpa
出厂压力范围79Kpa–93Kpa
工作压力>34Kpa
媒体汽油、柴油、煤油

产品结构

STP-240泵由以下部件组成:

  • 电机组件(高扭矩潜水电机)
  • 泵体(涡轮结构,确保稳定流量)
  • 止回阀系统(防止回流)
  • 柱管连接段
  • 电气密封外壳
  • 进油过滤系统

👉 确保安全、稳定、连续的燃油输送。.

工作原理

潜水电机安装在油箱内部,通过立管将燃油向上输送。.
燃油直接加压输送到加油机系统,与传统吸入泵相比,减少了吸力损失,提高了效率。.

制造与质量控制

  • 出厂前经过 100% 压力和性能测试
  • 核心部件精密数控加工
  • 严格的泄漏和密封检查系统
  • 工业级耐久性测试
  • 提供 OEM 和 ODM 定制
  • 出口全球燃油设备市场的经验

经常问的问题

1. STP-240 潜水泵用于什么?

STP-240 主要用于加油站系统,将汽油、柴油或其他兼容燃油从地下储罐输送到加油机。它确保商业和工业应用中稳定高效的燃油输送。.

2. 潜水式燃油泵如何工作?

该泵直接安装在地下油箱内部。它使用电机驱动的涡轮系统通过管道将燃油向上推,消除了吸力限制,并确保向加油机稳定输送。.

3. 与吸入泵相比有什么优势?

潜水泵效率更高,输送距离更长,噪音更低,压力更稳定。它们也不像传统系统那样容易受到空气泄漏或吸力损失问题的影响。.

4. STP-240 是否与所有加油机兼容?

是的,它与大多数标准加油机和燃油管理系统兼容。它可以集成到小型和大型加油站设置中。.

5.此泵需要哪些维护?

STP-240 泵所需的维护极少。建议定期检查电气连接、密封件和过滤系统,以确保长期稳定运行。.

额定压力
0.1Mpa
最大流量
200LPM、240LPM
转速
2820转/分钟
电压
220伏/50赫兹
当前的
9A
力量
0.75千瓦/1马力, 1.5千瓦/2马力
防爆等级
IP*6
固定线
BSPF4''、BSPF/NPT4''
进口
BSPF/NPT 1 -1/2''
出口
NPT2''
压力可调
21千帕--207千帕
出厂压力范围
79千帕--93千帕
工作压力
>34Kpa
媒体
汽油、柴油、煤油
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