Điện áp: 12V/24V/220V
Tốc độ dòng chảy: 20-40/phút
Chiều dài ống: 15m hoặc 10m
Đầu vào và đầu ra: 3/4
Áp suất làm việc tối đa: 20bar
Cuộn vòi nhiên liệu tự động HRF3415 là một hệ thống phân phối dầu diesel tích hợp được thiết kế cho các ứng dụng nạp nhiên liệu di động và chuyển nhiên liệu từ bồn cố định. Nó kết hợp một cuộn vòi, hai máy bơm DC, một giao diện phân phối kỹ thuật số và một vòi phun nhiên liệu tự động trong một cấu trúc nhỏ gọn, cung cấp một giải pháp thực tế để phân phối dầu diesel trong môi trường công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng và bảo trì đội xe.
Có sẵn với vòi nhiên liệu dài 15 mét, đường kính 1 inch, HRF3415 hỗ trợ tốc độ dòng chảy 20–40 L/phút và nhiều tùy chọn nguồn điện, bao gồm 12V, 24V và 220V, theo danh mục được cung cấp. Cơ chế cuộn vòi tự động của nó giúp giữ cho vòi phân phối được ngăn nắp sau khi sử dụng, trong khi thiết kế tích hợp đơn giản hóa việc lắp đặt thiết bị và vận hành hàng ngày.
HRF3415 phù hợp cho các ứng dụng dầu diesel, HVO, XTL và dầu hỏa, tùy thuộc vào việc xác nhận khả năng tương thích với máy bơm, vòi, phớt và các bộ phận phân phối được chọn.
| Tham số | Sự chỉ rõ |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Cuộn vòi nhiên liệu tự động có hệ thống phân phối |
| Người mẫu | HRF3415 |
| Chiều dài ống | 15 m |
| Kích thước ống | 1 inch |
| Đầu vào & Đầu ra | 3/4 inch / 1 inch |
| Áp lực công việc | 20 bar / 300 PSI |
| Tùy chọn điện áp | 12V / 24V / 220V |
| Lưu lượng dòng chảy | 20–40 L/phút |
| Cuộn vòi | Tự động |
| vòi phun | Vòi phun nhiên liệu tự động AC-11A |
| Chất lỏng tương thích | Diesel / HVO / XTL / Dầu hỏa |
| Kích thước tổng thể | Khoảng 500 × 300 × 680 mm |
| Thành phần | Sự chỉ rõ |
|---|---|
| Cuộn vòi nhiên liệu | HRF3415, 15 m |
| Vòi phân phối nhiên liệu | 1 inch, 15 m |
| Bơm nhiên liệu | Cấu hình máy bơm DC, theo mô tả danh mục |
| Giao diện phân phối | Giao diện phân phối kỹ thuật số |
| Vòi phun nhiên liệu tự động | AC-11A |
| Cơ chế cuộn vòi | Cuộn tự động |
| Khung tích hợp | Cấu trúc lắp đặt nhỏ gọn |
HRF3415 kết hợp các bộ phận phân phối nhiên liệu và lưu trữ vòi phun trong một cụm. Điều này làm giảm nhu cầu sắp xếp một cuộn vòi riêng biệt và các bộ phận phân phối riêng lẻ trong quá trình lắp đặt hệ thống.
Các tùy chọn 12V, 24V và 220V được liệt kê có thể hỗ trợ các môi trường lắp đặt khác nhau. Chọn điện áp và cấu hình máy bơm phù hợp theo nguồn điện có sẵn và ứng dụng dự định.
Giao diện phân phối tích hợp và vòi phun tự động hỗ trợ các hoạt động nạp nhiên liệu thuận tiện. Xác nhận độ chính xác của đồng hồ đo, chức năng cài đặt trước và khả năng xuất dữ liệu với nhà sản xuất nếu các chức năng này được yêu cầu.
Cơ chế cuộn giúp thu hồi vòi sau khi phân phối, giữ cho khu vực làm việc ngăn nắp và giảm thiểu hao mòn vòi không cần thiết do kéo lê hoặc rối.
Cấu trúc tích hợp có thể được sử dụng trong các đơn vị nhiên liệu di động tương thích hoặc hệ thống bồn cố định. Việc lắp đặt cần xem xét độ bền của giá đỡ, định tuyến vòi, bảo vệ điện và định mức áp suất của tất cả các bộ phận được kết nối.
HRF3415 được thiết kế để phân phối dầu diesel và chuyển nhiên liệu trong các ứng dụng bảo trì đội xe, nông nghiệp, xây dựng và công nghiệp. Nó tích hợp một hệ thống máy bơm, cuộn vòi, giao diện phân phối và vòi phun tự động vào một cụm.
Danh mục được cung cấp quy định tốc độ dòng chảy là 20–40 L/phút. Lưu lượng thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào điện áp và cấu hình máy bơm được chọn, đặc tính nhiên liệu, chiều dài vòi và áp suất hệ thống.
Sự khác biệt chính là chiều dài vòi. HRF3410 được cung cấp với vòi dài 10 mét, trong khi HRF3415 có vòi dài 15 mét. Chọn chiều dài dựa trên khoảng cách giữa nguồn cung cấp nhiên liệu và vị trí nạp nhiên liệu.
Danh mục liệt kê các tùy chọn 12V, 24V và 220V. Cấu hình 12V hoặc 24V có thể phù hợp với các đơn vị nhiên liệu di động tương thích, trong khi phiên bản 220V có thể phù hợp với các lắp đặt có nguồn điện AC phù hợp. Xác nhận điện áp định mức, dòng điện và yêu cầu dây điện của mẫu chính xác trước khi đặt hàng hoặc lắp đặt.
Danh mục liệt kê dầu diesel, HVO, XTL và dầu hỏa. Xác nhận khả năng tương thích với máy bơm, vòi, phớt và vòi phun được chọn trước khi sử dụng nhiên liệu thay thế. Không giả định khả năng tương thích với xăng trừ khi nhà sản xuất xác nhận rõ ràng điều đó cho cấu hình chính xác.
