ڈیزل ایندھن بہت سی صنعتوں کا جاندار ہے، جو نقل و حمل کے بیڑے سے لے کر بھاری مشینری تک ہر چیز کو طاقت دیتا ہے۔ تاہم، ڈیزل ایندھن کے معیار کی ہمیشہ ضمانت نہیں دی جاتی ہے۔ آلودہ ایندھن انجنوں پر تباہی مچا سکتا ہے، جس کی وجہ سے مہنگی مرمت اور ڈاؤن ٹائم ہوتا ہے۔ اگر آپ جو ڈیزل ایندھن استعمال کر رہے ہیں وہ آلودہ ہے تو آپ کیسے دیکھیں گے؟ اور اگر یہ آلودہ ہے تو […]
ڈیزل ایندھن بہت سی صنعتوں کا جاندار ہے، جو نقل و حمل کے بیڑے سے لے کر بھاری مشینری تک ہر چیز کو طاقت دیتا ہے۔
تاہم، ڈیزل ایندھن کے معیار کی ہمیشہ ضمانت نہیں دی جاتی ہے۔ آلودہ ایندھن انجنوں پر تباہی مچا سکتا ہے، جس کی وجہ سے مہنگی مرمت اور ڈاؤن ٹائم ہوتا ہے۔
اگر آپ جو ڈیزل ایندھن استعمال کر رہے ہیں وہ آلودہ ہے تو آپ کیسے دیکھیں گے؟ اور اگر یہ آلودہ ہے تو ڈیزل ایندھن کی علامات کیا ہیں؟ اگر آپ کا ایندھن واقعی آلودہ ہے تو کیا اسے بچانے کا کوئی طریقہ ہے؟
یہ جاننے سے صارفین اور کاروباری اداروں کو اپنے انجنوں کی حفاظت اور غیر ضروری اخراجات سے بچنے میں مدد ملے گی۔
آلودہ ڈیزل ایندھن سے مراد وہ ایندھن ہے جس میں نجاست، پانی یا غیر ملکی ذرات کی موجودگی سے سمجھوتہ کیا گیا ہے۔
یہ آلودگی ڈیزل انجنوں کی کارکردگی کو بری طرح متاثر کر سکتے ہیں، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کارکردگی میں کمی، انجن کو نقصان، اور اخراج میں اضافہ ہوتا ہے۔ طویل مدتی نقصان کو روکنے اور اپنے انجن کی بہترین کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے آلودہ ڈیزل ایندھن کی جلد شناخت کرنا بہت ضروری ہے۔
ڈیزل ایندھن میں سب سے زیادہ عام آلودگیوں میں سے ایک پانی ہے۔ پانی ایندھن کے نظام میں کنڈینسیشن، لیکی اسٹوریج ٹینک، یا آلودہ ایندھن کے ذرائع سے داخل ہو سکتا ہے۔ ڈیزل ایندھن میں پانی کی موجودگی انجیکٹر اور پمپ کو پہنچنے والے نقصان، سنکنرن اور پانی کے ایندھن کے مرکب میں پروان چڑھنے والے مائکروجنزموں کی نشوونما کا باعث بن سکتی ہے۔
مائکروجنزم جیسے بیکٹیریا اور فنگی ڈیزل ایندھن میں پھیل سکتے ہیں، خاص طور پر جب پانی موجود ہو۔ یہ مائکروجنزم ایسی ضمنی مصنوعات تیار کرتے ہیں جو فلٹرز اور ایندھن کی لائنوں کو روک سکتے ہیں جو انجن کی خرابی کا سبب بن سکتے ہیں۔ ایندھن کے فلٹر میں کیچڑ یا تلچھٹ کی موجودگی مائکروبیل آلودگی کا واضح اشارہ ہے۔
ڈیزل ایندھن نقل و حمل، ذخیرہ کرنے یا منتقلی کے دوران گندگی، زنگ اور دیگر ملبہ اٹھا سکتا ہے۔ یہ ذرات ایندھن کے انجیکشن سسٹم کو کھرچنے والے نقصان کا سبب بن سکتے ہیں، جس کے نتیجے میں انجن کے اہم اجزاء پر ٹوٹ پھوٹ کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
غیر معیاری یا میعاد ختم ہونے والے ایندھن کے اضافے کا استعمال بھی ایندھن کی آلودگی میں حصہ ڈال سکتا ہے۔ وقت کے ساتھ، additives ٹوٹ جاتے ہیں، مائکروبیل کی ترقی کو روکنے، ایندھن کو مستحکم کرنے، اور ذخائر کی تشکیل کو کم کرنے میں اپنی تاثیر کھو دیتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں ایندھن کے معیار اور انجن کی کارکردگی میں کمی واقع ہو سکتی ہے۔
ایندھن کی کارکردگی میں اچانک کمی، کسی نہ کسی طرح سستی، یا انجن کو شروع کرنے میں دشواری آلودہ ڈیزل ایندھن کی نشاندہی ہو سکتی ہے۔ یہ علامات ایندھن کے انجیکٹر، فلٹرز، یا نجاست سے متاثر ہونے والے دیگر اجزاء کے مسائل کا مشورہ دے سکتی ہیں۔
آلودہ ایندھن انجن سے دستک یا غیر معمولی آواز کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ اکثر ایندھن میں کھرچنے والے ذرات کی وجہ سے انجن کے اہم حصوں پر بڑھتے ہوئے رگڑ اور پہننے کا نتیجہ ہوتا ہے۔
ضرورت سے زیادہ دھوئیں کا اخراج، چاہے وہ سیاہ، سفید، یا نیلا، آلودہ ایندھن کی علامت ہو سکتا ہے۔ آلودگی دہن کے عمل کو تبدیل کر سکتی ہے، جس کی وجہ سے ایندھن کا نامکمل جلنا اور اخراج میں اضافہ ہوتا ہے۔
ایندھن کے فلٹرز کو باقاعدگی سے چیک کرنا آلودگی کی شناخت کا ایک آسان لیکن مؤثر طریقہ ہے۔ اگر فلٹر بھرے ہوئے، رنگ برنگے، یا تلچھٹ پر مشتمل دکھائی دیتے ہیں، تو یہ واضح اشارہ ہے کہ ایندھن سے سمجھوتہ کیا گیا ہے۔
ایندھن سے نکلنے والی غیر معمولی یا گندی بدبو ایک انتباہی علامت ہوسکتی ہے۔ ڈیزل ایندھن میں ایک الگ لیکن زبردست بو نہیں ہونی چاہئے۔ اگر ایندھن میں تیز، ناگوار بو ہے، تو یہ آلودگی کی نشاندہی کر سکتی ہے۔
اگر آپ کو پتہ چلتا ہے کہ آپ کا ایندھن آلودہ ہے، تو اپنے انجن کو مزید نقصان سے بچنے کے لیے فوری کارروائی کریں۔ اگرچہ آلودہ ایندھن کو بچانا مشکل ہے، کچھ ایسے اقدامات ہیں جو آپ اثرات کو کم کرنے اور ممکنہ طور پر ایندھن کو قابل استعمال حالت میں بحال کرنے کے لیے اٹھا سکتے ہیں:
نجاستوں اور آلودگیوں کو دور کرنے کے لیے بنائے گئے اعلیٰ معیار کے ایندھن کے فلٹریشن سسٹم میں سرمایہ کاری کریں۔ آلودہ ایندھن کو جدید فلٹرز کی ایک سیریز کے ذریعے چلانے سے ذرات اور پانی کو دور کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ تاہم، یہ طریقہ تمام آلودگیوں کو مکمل طور پر ختم نہیں کر سکتا، خاص طور پر اگر ایندھن میں شدید مائکروبیل آلودگی ہو۔
واٹر سیپریٹرز کو کشش ثقل یا کولیسنگ فلٹرز کا استعمال کرکے ایندھن سے پانی نکالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اگرچہ یہ طریقہ پانی کے مسائل سے نمٹنے کے لیے کارگر ثابت ہو سکتا ہے، لیکن یہ دیگر آلودگیوں کو ختم نہیں کر سکتا۔
مخصوص قسم کی آلودگی سے نمٹنے کے لیے کچھ ایندھن کے اضافے کو تیار کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، بائیو سائیڈز مائکروبیل کی افزائش کو ختم کرنے میں مدد کر سکتی ہیں، اور ڈیملیسیفائر پانی کو ایندھن سے الگ کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ تاہم، additives کی تاثیر آلودگی کی قسم اور شدت کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہے۔
ایندھن کو پالش کرنے میں ایک خصوصی فلٹریشن سسٹم کے ذریعے ایندھن کو گردش کرنا شامل ہے جو نجاست اور پانی کو دور کرتا ہے۔ یہ عمل معیاری فلٹریشن سے زیادہ مکمل ہے اور اکثر ایندھن ذخیرہ کرنے کے بڑے ٹینکوں میں استعمال ہوتا ہے۔ ایندھن پالش کرنے کا کام ایسے پیشہ ور افراد کر سکتے ہیں جو ایندھن کے نظام کی دیکھ بھال میں مہارت رکھتے ہیں۔
شدید صورتوں میں، ایندھن کو جزوی طور پر تبدیل کرنا ضروری ہو سکتا ہے۔ ٹینک سے آلودہ ایندھن کو ہٹا دیں اور اسے صاف، اعلیٰ معیار کے ڈیزل ایندھن سے بدل دیں۔ یہ نقطہ نظر اکثر اس بات کو یقینی بنانے کا سب سے مؤثر طریقہ ہے کہ انجن کو مزید نقصان نہ پہنچے۔
اس طریقہ کار کی کامیابی کا انحصار آلودگی کی شدت پر ہے۔ اگر مائکروبیل کی وسیع نشوونما ہوتی ہے تو، مکمل متبادل واحد قابل عمل آپشن ہو سکتا ہے۔
آلودہ ایندھن سے نمٹنے کے لیے روک تھام سب سے مؤثر حکمت عملی ہے۔ ایندھن کے معیار کو باقاعدگی سے جانچنا، مناسب اسٹوریج اور ہینڈلنگ کے طریقوں پر عمل درآمد کرنا، اور اعلیٰ معیار کے اضافی اشیاء کا استعمال ایندھن کی آلودگی کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے اور آپ کے ڈیزل انجن کی صحت کو برقرار رکھنے میں مدد کر سکتا ہے۔
وزٹ کریں۔ ہماری ویبسائٹ مزید معلومات اور دیگر مفید تجاویز کے لیے۔
جولائی 01,2024
