ڈیزل ٹینکوں میں AdBlue: کیا ہوتا ہے اور اسے کیسے ٹھیک کیا جائے؟

گاڑی里加错油液是一个常见的错误，会导致严重的机械损坏。本指南为柴油液污染发生时提供了即时行动计划和技术解决方案。如果您错误地将柴油废气处理液 (DEF) 添加到您的 燃油系统, ，保持发动机关闭将为您节省机械维修费用。.

AdBlue 如何进入柴油箱？ 

AdBlue 可能因多种原因进入柴油箱，以下是常见因素：

• 加油口位置相似 – AdBlue 的加油口或盖子通常非常靠近柴油加油口。.

• 容器相似 – AdBlue 通常以类似于含有 燃油添加剂.

• 的容器出售。 AdBlue ڈسپنسر 油泵混淆 – 一些加油站有.

• 以及柴油油泵。.

标签误读 – 匆忙中加注 AdBlue 而未正确阅读标签。 نوزل 在大多数情况下，将 AdBlue 加注到柴油箱的可能性较小。这是因为 AdBlue 的加注口颈部只能插入一个.

直径为 19 毫米的小喷嘴。这意味着它不能与任何较大的柴油喷嘴一起使用。然而，如今将 AdBlue 加注到柴油箱已证明是一个非常普遍的问题。.

然而，如果发生将 AdBlue 错误加注到柴油箱的情况，可能会付出高昂的代价。这是因为 AdBlue 与发动机燃油系统中发现的大多数材料都不兼容。这可能导致您的汽车遭受巨额的金钱损失。它还会导致您无法驾驶汽车，直到专业人员完成所有必要的维修工作。 

会造成什么损害？

یہاں اصل مسئلہ ہے۔ ایندھن کے نظام میں گرمی کے ساتھ رابطے میں آنے پر جب AdBlue اور ڈیزل آپس میں ملتے ہیں تو یوریا کرسٹلائز ہو جاتا ہے. ۔ کرسٹل یہ ہیں:

• کھرچنے والے - یہ باریک مشین والے حصوں کو کھرچتے ہیں۔.

• ناقابل حل - یہ ایندھن میں واپس نہیں ٹوٹتے۔.

• بتدریج - جیسے جیسے انجن چلتا ہے اور درجہ حرارت بڑھتا ہے، کرسٹل بنتے رہتے ہیں۔. 

• وسیع - یہ ایندھن کے نظام کے تمام حصوں میں بنتے ہیں، ریلوں، انجیکٹروں، پمپوں اور یہاں تک کہ لائنوں سے بھی۔. 

سنکنرن 

AdBlue تھوڑا سا corrosive ہے۔ تاہم، جب اسے ڈیزل ایندھن کی ترسیل کے نظام میں متعارف کرایا جاتا ہے، تو یہ corrosive ہوتا ہے:

• دھاتی ایندھن کے پائپ اور پائپ جوڑ، خاص طور پر اگر وہ سٹینلیس سٹیل کے نہ ہوں۔. 

• کے حصے ایندھن پمپ, ، جہاں corrosion کرسٹلائزیشن کے مسئلے کو بڑھاتا ہے۔.

• انجیکٹروں کے اجزاء، جن میں صحت سے متعلق سطحیں خراب ہو جاتی ہیں۔. 

SCR سسٹم کو نقصان 

جب یہ AdBlue سے آلودہ ایندھن ایگزاسٹ میں پہنچتا ہے، تو اصل SCR کیٹالسٹ کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ یہ وہی نظام ہے جسے AdBlue کی مدد کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس کا مطلب ہے کہ ایندھن کے نظام کو ہونے والے نقصان کے علاوہ ایک اور مرمت کا خرچہ بھی شامل ہوگا۔. 

فوری اقدامات 

اگر آپ نے بدقسمتی سے ایسا کیا ہے، تو یہ فوری اقدامات کریں: 

• اپنی کار کا انجن شروع نہ کریں، کیونکہ اس سے آپ کی کار میں AdBlue پھیل جائے گا۔. 

• AdBlue کو ڈیزل میں ٹھیک کرنے کے لیے کسی ہنگامی ایندھن نکالنے والی سروس سے رابطہ کریں۔ یہ ضروری ہے کہ کسی ماہر سے ایندھن کے ٹینک کو محفوظ طریقے سے نکال کر ٹھکانے لگایا جائے کیونکہ اس میں آلودہ مائع موجود ہے۔. 

• کسی میکینک سے آلودگی سے ہونے والے نقصان کا معائنہ کرنے اور متاثرہ فلٹرز کو تبدیل کرنے کے لیے کہیں جنہوں نے AdBlue کو جذب کیا ہے۔. 

• گاڑی کے مینوفیکچرر سے سرکاری متبادل پرزوں کے لیے رابطہ کریں کیونکہ کچھ زنگ آلود ہو چکے ہوں گے۔. 

مرمت کا عمل اور لاگت 

مرمت کے عمل اور درکار لاگت کا انحصار اس بات پر ہے کہ غلطی کا احساس ہونے سے پہلے ڈرائیور نے انجن شروع کیا تھا یا نہیں۔ ٹیکنیشن سسٹم کی صفائی بحال کرنے کے لیے سخت صنعتی پروٹوکول پر عمل کرتے ہیں۔.

منظر نامہ A: انجن کبھی شروع نہیں ہوا (بہترین صورت حال)

اگر انجن شروع نہیں کیا گیا تو آلودہ مادہ ایندھن کے ٹینک میں ہی پھنسا رہے گا۔ ایک موبائل میکینک دھماکہ پروف نیومیٹک یا الیکٹرک ویکیوم سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایندھن کے ٹینک کے مواد کو خالی کرتا ہے۔.

اس کے بعد میکینک ایک منفرد طریقہ کار کے ذریعے AdBlue کو ڈیزل ٹینک کی مرمت کرتا ہے۔ اس میں ایندھن کے ٹینک کی اندرونی دیواروں کو ڈیزل ایندھن سے صاف کرنا شامل ہے تاکہ سطح پر موجود باقی ماندہ فلم کو ہٹایا جا سکے۔ میکینک بنیادی ایندھن کا فلٹر حفاظتی رکاوٹ بنانے کے لیے اور ایندھن کے ٹینک کو نئے ایندھن سے بھرتا ہے۔ اس میں عام طور پر ایک سے دو گھنٹے لگتے ہیں۔. 

منظر نامہ B: انجن شروع ہوا (بدترین صورت حال)

اگر گاڑی چلائی گئی تو یہ مرکب پورے انجن کے انجیکشن سسٹم میں چلا گیا ہوگا۔ اس کے ساتھ ہی، گاڑی کو سسٹم کی مکمل علیحدگی کے لیے میکینک کے گیراج میں لے جانے کی ضرورت ہوگی۔.

غلط ایندھن بھرنے سے کیسے بچیں؟

• اپنے AdBlue فلر کا مقام معلوم کرنا اہم ہے — یہ چھوٹا ہوتا ہے اور اس کا ڈھکن نیلا ہوتا ہے۔.

• کوئی بھی کنٹینر بھرنے سے پہلے ہمیشہ اپنے لیبلز کو ٹھیک سے پڑھیں۔.

• جلدی کرنے سے گریز کریں — AdBlue بھرنے کی زیادہ تر غلطیاں اس وقت ہوتی ہیں جب کوئی جلدی میں ہو۔.

• الجھن سے بچنے کے لیے اپنے ایندھن اور AdBlue کنٹینرز کو رنگ کوڈ کریں۔.

نوزل کے ساتھ 500L پورٹیبل ADblue ٹرانسفر ٹینک

ٹینک ایک منفرد ڈیزل گریڈ پولی تھیلین کے ساتھ تیار کیے جاتے ہیں جو کہ یووی سٹیبلائزڈ اور اثر مزاحم ہے۔ نیلا رنگ ADblue کو ظاہر کرتا ہے۔ ہیوی ڈیوٹی قابل اعتماد 12 وولٹ یا 24 وولٹ پمپ کے ساتھ .آپ 240L یا 480L ٹینک کا انتخاب کر سکتے ہیں، اس کے علاوہ آپ کے ڈیزل کی حفاظت کے لیے ایک لاک ایبل فلنگ کیپ اور لاک ایبل کور بھی شامل ہے۔

پروڈکٹ اور سلوشنز دریافت کریں

نتیجہ

غلطی سے ڈیزل میں AdBlue ڈالنا ایک بہت بڑا خطرہ ہے کیونکہ پانی پر مبنی یوریا کا محلول ہائی پریشر والے ایندھن کے پمپوں اور انجیکٹروں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ جدید ڈیزل سسٹم چکنائی کے لیے ایندھن پر انحصار کرتے ہیں، اس لیے آلودگی تیزی سے سنکنرن، کرسٹلائزیشن، اور بڑے اجزاء کی ناکامی کا باعث بنتی ہے۔ اسی لیے گاڑیاں نقصان کو روکنے کے لیے الگ ٹینک اور سخت سیال ہینڈلنگ استعمال کرتی ہیں۔.

Aocheng CNC مشینی، درست اسمبلی لائنوں، اور بھاری ڈیوٹی ایندھن اور یوریا کے سازوسامان کے لیے جدید جانچ کے نظام کے ساتھ ایک جدید مینوفیکچرنگ سہولت چلاتا ہے۔ ہماری AdBlue پروڈکٹ رینج میں ٹرانسفر پمپ، ڈیجیٹل فلو میٹر، اور خودکار نوزل ​​اسمبلی شامل ہیں۔ مزید برآں، سب کچھ بنایا گیا تھا ISO 22241 معیار محفوظ، آلودگی سے پاک تقسیم کے لیے۔.

7. آج ہی اپنے تجارتی بیڑے کے لیے کسٹم کوٹیشن کی درخواست کریں۔ آج ہی اپنے حسب ضرورت صنعتی سیال تقسیم کے حل کو محفوظ بنائیں۔.