AdBlue, або DEF, зазвичай має термін придатності від 12 до 18 місяців за умови зберігання в рекомендованих умовах. Цей термін придатності може бути продовжений до 3 років при зберіганні в прохолодному або стабільному середовищі.
Підтримка ефективності дизельних автопарків вимагає ретельного моніторингу рідин для очищення вихлопних газів. AdBlue забезпечує безперебійну роботу дизельних двигунів. Однак ця рідина не вічна. Розуміння терміну придатності AdBlue допомагає керівникам автопарків керувати своїм бюджетом, контролюючи обсяги закупівель.
Цей посібник пояснює, як довго зберігається AdBlue, температура зберігання AdBlue, та найкращі практики. Він також обговорює, чому важливо дотримуватися параметрів зберігання ISO 22241-3, щоб уникнути значних списань запасів та серйозних збоїв у роботі обладнання SCR.

терміну придатності AdBlue може тривати від 12 до 18 місяців залежно від умов зберігання та температури. ISO 22241-3 встановлює чіткі стандарти умов зберігання.
AdBlue може зберігатися до 18 місяців за умови зберігання при температурі нижче 25°C. Тим часом, якщо AdBlue зберігається при постійній температурі 30°C, термін придатності може скоротитися до 12 місяців. Вищі температури, наприклад до 35°C, знизять термін придатності рідини лише до 6 місяців.
Чому це відбувається? Це тому, що тепло прискорює розпад сечовини на аміак та біурет. Біурет є небажаним термічним побічним продуктом під час синтезу сечовини. Отже, це може призвести до скорочення терміну придатності та вплинути на ефективність роботи системи SCR.
Завжди перевіряйте дату виготовлення та контролюйте температуру складського приміщення. Також чергуйте старіші запаси, якщо ви зберігаєте кілька партій на місці.
Дві основні причини деградації AdBlue – це тепло та забруднення. Після забруднення AdBlue більше не відповідає стандартам чистоти ISO 2241.
Пряме сонячне світло підвищує температуру рідини значно вище допустимих меж зберігання. Також металеві контейнери можуть реагувати з сечовиною, призводячи до домішок. Пил, бруд або вода, що потрапляють у великі резервуари та контейнери IBC, також впливають на чистоту.
Найвищий ризик деградації виникає під час переливання рідини. Якщо автопарки не використовують системи закритого типу (наприклад, швидкороз'ємні з'єднання), вологість повітря та частинки з повітря можуть забруднювати резервуар щоразу, коли рідина перекачується.
Що станеться, якщо використовувати старий та забруднений AdBlue? Це призведе до того, що деградована рідина засмітить форсунки та дозуючі клапани. Це також може викликати попередження на панелі приладів або зменшити потужність двигуна. Гірше того, забруднена рідина може назавжди пошкодити каталізатор SCR. Ремонт пошкодженої системи дозування є дуже дорогим.
Існує п'ять попереджувальних ознак, на які слід звернути увагу, щоб визначити, чи зіпсувався AdBlue.
Помітивши будь-яку з цих ознак, припиніть або уникайте використання рідини. Ви також можете протестувати її перед тим, як вирішити, чи викинути її, чи зберегти та використовувати для інших цілей.
Один з ризиків використання простроченого AdBlue – це зниження конверсії оксидів азоту (NOx). Пошкодження системи SCR, обмеження потужності автомобіля або неможливість запуску двигуна – це інші ризики, що призводять до додаткових витрат.
Чи можна безпечно використовувати 3-річний контейнер AdBlue? Ні, тому що прострочений AdBlue вже забруднений і, найімовірніше, не відповідатиме вимогам чистоти, встановленим ISO 22241. Використання простроченої або забрудненої рідини у вашій системі SCR спричиняє проблеми.
По-перше, система може впорскувати більше рідини для компенсації низького вмісту сечовини. Це призводить до марної витрати AdBlue та збільшує знос дозуючого вузла. Гірше того, деградована рідина спричиняє кристалізацію сечовини всередині насосів переливання та витратомірів резервуара. Це накопичення руйнує внутрішні ущільнення та змушує передчасно замінювати обладнання, якщо ви використовуєте неспеціалізовані насоси.
По-друге, низька якість рідини може призвести до появи кодів несправностей та режимів зниженої потужності. Деякі автомобілі також не зможуть запуститися, доки несправність не буде усунена.
Нарешті, невідповідна рідина призведе до пошкодження каталізатора та датчиків. Вона пошкодить датчики NOx і призведе до дорогої заміни компонентів.
Завжди тестуйте запаси, що наближаються до терміну придатності або прострочені, щоб визначити їх безпечність.

Існує два простих інструменти для підтвердження того, чи придатний AdBlue до використання.
Перший інструмент – рефрактометр. Він вимірює показник заломлення рідини. Цей показник перетворюється на відсоток концентрації сечовини. Придатний AdBlue повинен показувати від 31,8 до 33,2 відсотка сечовини. Тримайте рефрактометр на місці, якщо ви керуєте великими обсягами рідини.
Інший інструмент, що пропонує другу ефективну перевірку, – це ареометр. Справжній та придатний AdBlue має питому вагу приблизно від 1,087 до 1,093 при 20°C. Якщо показники виходять за межі цього діапазону, це свідчить про розведення або забруднення. Тестування за допомогою ареометра займає менше хвилини на зразок.
Ці два методи тестування займають менше години. Завжди проводьте регулярні перевірки, щоб уникнути втрат та дорогого ремонту та заміни.
Щоб максимізувати термін придатності рідини при зберіганні в резервуарах, ви повинні контролювати температуру, блокувати УФ/сонячне світло, а також тримати контейнери закритими та чистими. Ви також повинні використовувати сумісні матеріали та дотримуватися суворого обертання запасів за принципом FIFO.
Вибирайте резервуари з поліетилену або нержавіючої сталі, ніколи з м'якої сталі. Також найкраще оновити до обладнання для дозування закритого типу, що відповідає стандарту ISO 22241-4 закритого типу та резервуари для зберігання великих обсягів із захистом від УФ-випромінювання. Професійні насоси з нержавіючої сталі або поліетилену гарантують герметичність системи під час перекачування великих обсягів.
Підтримуйте стабільну температуру зберігання AdBlue між 10°C та 25°C. Це допомагає продовжити термін придатності, особливо при зберіганні великих обсягів. Також уникайте розміщення резервуарів поблизу двигунів, котлів або під прямими сонячними променями. Навіть якщо ваше сховище регулюється, ці механізми виділяють тепло і впливатимуть на температуру поблизу.
Розмір парку техніки також повинен бути фактором при прийнятті рішень щодо місткості резервуара. Перевірте Aocheng’s Посібник з розмірів резервуарів AdBlue щоб відповідати обсягу резервуара щомісячному використанню.
Уникайте придбання занадто великої кількості рідини, яку ви не зможете використати протягом 12 місяців. Також обертайте запаси за системою "першим прийшов - першим пішов". Це допоможе вам керувати запасами, уникати відходів та заощаджувати кошти.
Розуміння терміну придатності AdBlue захищає ваш двигун та ваш бюджет. Контроль температури важливіший за будь-який інший фактор. Тестуйте рідину перед використанням, якщо ви підозрюєте забруднення або вік. Також проводьте регулярний огляд та тестування та застосовуйте систему "першим прийшов - першим пішов".
Aocheng Group розробляє обладнання для дозування та зберігання, створене для цих конкретних завдань. Наші резервуари та насоси відповідають вимогам стандарту ISO 22241 щодо поводження в промислових умовах та для парків техніки. Маючи досвід експорту в різні регіони, Aocheng підтримує належне зберіганню AdBlue від резервуара до насадки. Зв'яжіться з нашою командою, щоб знайти обладнання, яке відповідає розміру вашого парку техніки та клімату.

