แรงดันไฟฟ้า : 220V 50HZ
อัตราการไหล : 200 ลิตร/นาที หรือ 240 ลิตร/นาที
กำลังไฟ: 1.1KW/1.5H หรือ 1.3KW/1.8H

High-efficiency submersible turbine pump designed for modern fuel dispensing systems.
The STP-240 ensures stable fuel delivery, low noise operation, and reliable performance for long-distance fuel transfer in underground tank systems.
Suitable for gasoline stations, fuel depots, and industrial fuel supply systems.
* Deliver faster, more reliable fuel flow for the lowest cost of ownership
* Fixed speed submersible turbine pump that optimizes fuel flow o your dispensers
* Available in 1HP and 2HP configurations and fixed or variable quick set lengths
* New and improved motor performance, which delivers higher flow rates
* Built in isolated contractor’s box for quicker and safer installation
* Automatic electric disconnect offers increased safety
* Check valve and manifold design for earlier line test and servicing.




| ความดันเรตติ้ง | 0.1เมกะปาสคาล |
| อัตราการไหลสูงสุด | 200LPM, 240LPM |
| หมุนความเร็ว | 2820 รอบต่อนาที |
| แรงดันไฟฟ้า | 220v/50hz |
| ปัจจุบัน | 9เอ |
| พลัง | 0.75Kw/1HP, 1.5kw/2HP |
| ชั้นพิสูจน์อดีต | ไอพี*6 |
| ด้ายตรึง | BSPF4'', BSPF/NPT4'' |
| ทางเข้า | BSPF/NPT 1 -1/2'' |
| ทางออก | NPT2'' |
| ปรับความดันได้ | 21Kpa–207Kpa |
| ช่วงแรงดันโรงงาน | 79Kpa–93Kpa |
| ความกดดันจากการทำงาน | >34Kpa |
| สื่อ | น้ำมันเบนซินดีเซลน้ำมันก๊าด |
ปั๊ม STP-240 ประกอบด้วย:
👉 รับประกันการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปลอดภัย เสถียร และต่อเนื่อง.
มอเตอร์แบบจุ่มติดตั้งอยู่ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงและดันน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นไปตามท่อคอลัมน์.
น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกส่งภายใต้แรงดันโดยตรงไปยังระบบจ่ายน้ำมัน ช่วยลดการสูญเสียจากการดูดและปรับปรุงประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับปั๊มดูดแบบดั้งเดิม.
STP-240 ส่วนใหญ่ใช้ในระบบสถานีบริการน้ำมันเพื่อถ่ายโอนน้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือเชื้อเพลิงอื่นๆ ที่เข้ากันได้จากถังเก็บใต้ดินไปยังหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้มั่นใจในการส่งมอบเชื้อเพลิงที่เสถียรและมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม.
ปั๊มจะติดตั้งโดยตรงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิงใต้ดิน ใช้ระบบกังหันที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อดันน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นไปตามท่อ ช่วยขจัดข้อจำกัดในการดูดและรับประกันการไหลที่สม่ำเสมอไปยังหัวจ่าย.
ปั๊มจุ่มให้ประสิทธิภาพที่สูงกว่า ระยะการปั๊มที่ไกลกว่า เสียงรบกวนต่ำกว่า และแรงดันที่เสถียรกว่า นอกจากนี้ยังได้รับผลกระทบจากปัญหาการรั่วไหลของอากาศหรือการสูญเสียจากการดูดที่พบบ่อยในระบบแบบดั้งเดิมน้อยกว่า.
ใช่ เข้ากันได้กับหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานส่วนใหญ่ สามารถรวมเข้ากับการติดตั้งสถานีบริการน้ำมันทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ได้.
STP-240 ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ขอแนะนำให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า ซีล และระบบกรองอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพในระยะยาว.
|
ความดันเรตติ้ง
|
0.1เมกะปาสคาล
|
|
อัตราการไหลสูงสุด
|
200LPM, 240LPM
|
|
หมุนความเร็ว
|
2820 รอบต่อนาที
|
|
แรงดันไฟฟ้า
|
220v/50hz
|
|
ปัจจุบัน
|
9เอ
|
|
พลัง
|
0.75Kw/1HP, 1.5kw/2HP
|
|
ชั้นพิสูจน์อดีต
|
ไอพี*6
|
|
ด้ายตรึง
|
BSPF4'', BSPF/NPT4''
|
|
ทางเข้า
|
BSPF/NPT 1 -1/2''
|
|
ทางออก
|
NPT2''
|
|
ปรับความดันได้
|
21Kpa--207Kpa
|
|
ช่วงแรงดันโรงงาน
|
79Kpa--93Kpa
|
|
ความกดดันจากการทำงาน
|
>34Kpa
|
|
สื่อ
|
น้ำมันเบนซินดีเซลน้ำมันก๊าด
|

