ทางเข้า: BSP/NPT 1''
ขนาดพวย: 1''
อัตราการไหล:0-120L/นาที
แรงดันใช้งาน : 0.18Mpa
วัสดุ: อลูมิเนียม

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ AC-120 ออกแบบมาสำหรับการจ่ายน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันก๊าด พร้อมระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ โครงสร้างอะลูมิเนียมที่ทนทาน และประสิทธิภาพการถ่ายเทน้ำมันที่เชื่อถือได้.
♦ ฟังก์ชันปิดอัตโนมัติช่วยป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงล้น
♦ เหมาะสำหรับงานดีเซล เบนซิน และน้ำมันก๊าด
♦ ตัวเครื่องอะลูมิเนียมทนทานพร้อมประสิทธิภาพป้องกันการกัดกร่อน
♦ การออกแบบไกปืนตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย
♦ ใช้งานร่วมกับปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้
♦ อัตราการไหลสูงเพื่อการถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
♦ ผ่านการทดสอบแรงดันจากโรงงานก่อนจัดส่ง
♦ มีตัวเลือกเกลียวขาเข้าแบบ BSP และ NPT

| แบบอย่าง | หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ AC-120 |
| ขนาดทางเข้า | BSP/NPT 1” |
| ขนาดพวยกา | 1” |
| อัตราการไหล | 0-120 ลิตร/นาที |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.18 เมกะปาสคาล |
| สีของฉนวน | แดง/เขียว/น้ำเงิน/ดำ/เหลือง |
| บรรจุุภัณฑ์ | 10 ชิ้น/กล่อง |
| NW/GW | 13KGS/14KGS |
| มิติ | 45*32*40ซม |

หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ AC-120 มีโครงสร้างวาล์วภายในที่ทนทาน ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพการจ่ายน้ำมันที่เชื่อถือได้.
♦ 100% การทดสอบแรงดันก่อนจัดส่ง
♦ ระบบควบคุมคุณภาพที่มั่นคง
♦ รองรับ OEM และ ODM
♦ ประสบการณ์การผลิตอุปกรณ์เชื้อเพลิงระดับมืออาชีพ
♦ ความสามารถในการผลิตสินค้าจำนวนมาก


1. หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติคืออะไร?
หัวจ่ายน้ำมันอัตโนมัติคืออุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลของเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติเมื่อถังน้ำมันเต็ม ฟังก์ชันนี้ช่วยป้องกันน้ำมันล้น ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการถ่ายเทเชื้อเพลิง หัวจ่ายน้ำมันอัตโนมัติมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานีบริการน้ำมัน ระบบถ่ายเทเชื้อเพลิง และอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์.
2. หัวจ่ายนี้สามารถใช้กับเชื้อเพลิงประเภทใดได้บ้าง?
หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ AC-120 เหมาะสำหรับการจ่ายน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันก๊าด มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในระบบถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิง หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเคลื่อนที่ และอุปกรณ์เติมน้ำมันเชิงพาณิชย์ ส่วนประกอบภายในที่ทนทานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้เมื่อจัดการกับเชื้อเพลิงปิโตรเลียมทั่วไป ก่อนใช้งาน ผู้ใช้ควรตรวจสอบความเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงที่ถ่ายเทอยู่เสมอ.
3. ฟังก์ชันตัดการทำงานอัตโนมัติทำงานอย่างไร?
ระบบตัดการไหลอัตโนมัติได้รับการออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติเมื่อถังรับถึงความจุเต็ม หัวจ่ายจะตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันและการไหลของอากาศระหว่างการเติมน้ำมัน และเปิดใช้งานกลไกการตัดการไหลเพื่อป้องกันการเติมมากเกินไป คุณสมบัตินี้ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน เทคโนโลยีการตัดการไหลอัตโนมัติมีการใช้งานทั่วไปในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์สถานีบริการทั่วโลก.
4. หัวจ่ายน้ำมันนี้ใช้งานร่วมกับปั๊มถ่ายเทน้ำมันได้หรือไม่?
ใช่ หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ AC-120 เข้ากันได้กับปั๊มถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิง หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานส่วนใหญ่ สามารถรวมเข้ากับการใช้งานเติมน้ำมันเชิงพาณิชย์ อุตสาหกรรม เกษตรกรรม และยานพาหนะขององค์กรได้ อาจมีตัวเลือกเกลียวขาเข้าหลายแบบเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการติดตั้งที่แตกต่างกัน ผู้ใช้ควรยืนยันข้อกำหนดเกลียวและข้อกำหนดการไหลก่อนการติดตั้ง.
5. หัวจ่ายน้ำมันนี้ใช้วัสดุอะไรบ้าง?
หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง AC-120 มีตัวเครื่องที่ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ออกแบบมาเพื่อการใช้งานระยะยาวในสภาพแวดล้อมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องการ วัสดุซีลคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการทนทานต่อการสัมผัสกับน้ำมันเชื้อเพลิง โครงสร้างที่แข็งแรงช่วยเพิ่มความทนทานในขณะที่ยังคงความสะดวกในการใช้งาน การผสมผสานวัสดุนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดความต้องการในการบำรุงรักษาในการใช้งานประจำวัน.
|
แบบอย่าง
|
AC-120 พร้อมตะขอ
|
|
ทางเข้า
|
BSP/NPT 1”
|
|
ขนาดพวยกา
|
1''
|
|
อัตราการไหล
|
0-120 ลิตร/นาที
|
|
ความกดดันจากการทำงาน
|
0.18 เมกะปาสคาล
|
|
สีของฉนวน
|
แดง/เขียว/น้ำเงิน/ดำ/เหลือง
|
|
บรรจุุภัณฑ์
|
10 ชิ้น/กล่อง
|
|
NW/GW
|
13KGS/14KGS
|
|
มิติ
|
45*32*40ซม
|


