Комплекты пневматического масляного насоса AC-OP-2 5:1

Описание продукта

AOCHENG AC-OP-2 — это пневматический масляный насос с соотношением 5:1, предназначенный для перекачки и дозирования смазочного масла в автосервисах, ремонтных мастерских для парка техники и промышленных мастерских. Его разборная конструкция облегчает обслуживание, а пневматический распределительный клапан обеспечивает работу насоса. В каталоге указано максимальное давление масла 40 бар и расход 14 л/мин, что делает его подходящим вариантом для совместимых масляных систем, требующих более высокого коэффициента давления.

Основные характеристики

• Коэффициент давления 5:1: Предназначен для пневматических систем перекачки масла, требующих большего увеличения давления.
• Указанный расход 14 л/мин: Поддерживает стандартные операции по дозированию масла.
• Максимальное давление масла 40 бар: Обеспечивает основу для выбора совместимых компонентов системы.
• Разборная конструкция: Разработана для облегчения технического обслуживания и ремонта.
• Распределительный клапан: Обеспечивает работу пневматического насоса.
• Диапазон температур: В каталоге указан диапазон рабочих условий от -10°C до 50°C.
• Справочник по чистоте масла: В каталоге указан SAE 240.
• Несколько вариантов длины труб: Указанные длины труб: 270 мм, 730 мм, 940 мм и 1250 мм.

Приложения

• Автосервисы
• Техническое обслуживание тяжелой техники
• Центры экспресс-замены масла
• Объекты технического обслуживания автопарка
• Мастерские по ремонту грузовиков
• Обслуживание сельскохозяйственной техники
• Промышленные установки для дозирования масла

Технические характеристики

Преимущества продукта

Более высокий коэффициент давления
Конфигурация 5:1 обеспечивает большее теоретическое увеличение давления по сравнению с насосом 3:1, поэтому ее стоит рассмотреть для применений, требующих более высокого давления подачи масла.

Практическая производительность при дозировании масла
Указанный расход 14 л/мин обеспечивает стандартные операции по перекачке и дозированию в пределах рабочих ограничений насоса.

Удобный в обслуживании дизайн
Разборная конструкция предназначена для облегчения технического обслуживания и ремонта.

Гибкий выбор длины трубы
Несколько вариантов длины труб предоставляют возможности для различных конфигураций емкостей и требований к установке.

Часто задаваемые вопросы

Как выбрать между AC-OP-1 и AC-OP-2?

AC-OP-1 — это насос с соотношением 3:1, рассчитанный на 18 л/мин и максимальное давление масла 24 бар. AC-OP-2 — это насос с соотношением 5:1, рассчитанный на 14 л/мин и максимальное давление масла 40 бар. AC-OP-2 предлагает более высокое соотношение давлений, но его заявленная производительность ниже. Выбирайте в зависимости от требуемого давления, производительности и характеристик масла в системе.

AC-OP-2 всегда работает при давлении 40 бар?

Нет. Значение 40 бар — это заявленное максимальное давление масла, а не гарантированное постоянное рабочее давление. Фактическое давление зависит от условий подачи воздуха, сопротивления жидкости и подключенной системы. Насос и все подключенные компоненты должны работать в пределах своих номинальных значений.

Какое сжатое воздух и соединения требуются?

В каталоге указано рабочее давление 8 бар, вход воздуха с внутренней резьбой 1/4 дюйма и выход масла с наружной резьбой 1/2 дюйма. Также указан расход воздуха 125 л/мин. Перед установкой подтвердите доступную мощность компрессора и точные стандарты соединений.

Как выбрать правильную длину трубы для AC-OP-2?

Заявленные варианты: 270 мм, 730 мм, 940 мм и 1250 мм. При выборе следует учитывать емкость для масла, способ монтажа и требуемую глубину погружения. Перед заказом подтвердите длину трубы и совместимость с предполагаемой емкостью.

Что следует подтвердить относительно ссылки SAE 240 в каталоге?

В каталоге указан SAE 240 в разделе, касающемся чистоты масла, но точное значение и метод измерения не определены. Поскольку обозначения SAE также могут относиться к классам вязкости масла, уточните у производителя предполагаемую спецификацию, прежде чем использовать ее в качестве критерия технического приемки.