Pojemność: 200 litrów
Napięcie: DCTP40 12 V
Natężenie przepływu: 40 l/min
Materiał: polietylen
4 m węża doprowadzającego 3/4
Uwaga: cykl pracy 30 min, wł./wył. 30 min
DTK200 to zbiornik do przenoszenia paliwa o pojemności 200 litrów, przeznaczony do magazynowania i dystrybucji paliwa na miejscu. Posiada wytrzymały zbiornik polietylenowy, konfigurację pompy paliwa kompatybilną z 12V/24V, wąż wylotowy o długości 4 m oraz dyszę paliwową do wygodnego tankowania. System nadaje się do zastosowań z benzyną lub olejem napędowym, w zależności od wybranego modelu.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | DTK200 |
| Pojemność baku | 200 L |
| Stosowany płyn | Benzyna / Olej napędowy, w zależności od modelu |
| Napięcie | 12V / 24V |
| Przepływ | 40 l/min |
| Wąż wylotowy | 4 m, 3/4″ |
| Złączki węża | Złączki obrotowe i zaprasowane |
| Dysza | Automatyczna dysza |
| Materiał zbiornika | Polietylen |
| Wymiary | Podstawa 1150 × 800 mm; całkowita wysokość 1170 mm, jak pokazano na rysunku |
| Część | Opis |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | Zbiornik polietylenowy 200 litrów |
| Jednostka do transferu paliwa | System pomp kompatybilny z wybranym modelem |
| Wąż wylotowy | 4 m, 3/4″, ze złączkami obrotowymi i zaprasowanymi |
| Dysza paliwowa | Automatyczny pistolet do paliwa |
| Otwór wlewowy | Korek wlewu ze zintegrowanym odpowietrznikiem |
| Filtrowanie | Filtr liniowy |
| Poziom paliwa | Wskaźnik poziomu |
| Zamknięcie zbiornika | Zamykana pokrywa i wzmocnione zamknięcie |
| Obsługa | Otwory na wózki widłowe i uchwyty do przenoszenia pustego zbiornika |
| Transport | Wnęki na pasy mocujące |
Elastyczność modeli: GTK200 jest przeznaczony do benzyny, podczas gdy DTK200 jest przeznaczony do oleju napędowego i nafty.
Mobilne źródło paliwa: Łączy zbiornik paliwa i sprzęt do transferu w jednej jednostce.
Wygodne tankowanie: Zintegrowany wąż i dysza ułatwiają dystrybucję paliwa na miejscu.
Praktyczna konstrukcja transportowa: Kieszenie na wózek widłowy i wgłębienia na pasy ułatwiają obsługę i transport.
Uporządkowane przechowywanie: Zamykana pokrywa pomaga chronić sprzęt dystrybucyjny, gdy nie jest używany.
Mamy wiele kolorów, takich jak żółty, pomarańczowy, niebieski i zielony. Naszym domyślnym kolorem jest Czarny. Jeśli potrzebujesz innych kolorów, których nie ma w naszych kategoriach, Skontaktuj się z nami aby przeprowadzić z nami dalszą dyskusję.
Tak. Nasz standardowy zbiornik nie posiada przepływomierza. W zależności od wymagań naszych klientów możemy zmienić standardową dyszę paliwową na Dysza do pomiaru paliwa AC-15 lub zainstaluj przepływomierz wewnątrz zbiornika, jeśli chcesz zmierzyć natężenie przepływu.
W przypadku zbiornika o pojemności 200 litrów nie mamy tej funkcji. Lepiej spójrz na nasze Zbiornik do przeładunku paliwa o pojemności 550 l który ma zintegrowany nasz wstępnie ustawiony przepływomierz paliwa, który może ustawić objętość lub ilość tego, co chcesz przelać, a po osiągnięciu zadanej wartości maszyna przestaje działać.
.jpg)
Ponieważ jest to nasz główny produkt i obecnie bardzo popularny na rynku, produkujemy ten zbiornik codziennie. Jeśli wymagana ilość jest mniejsza niż 10 sztuk, zajmuje to tylko 1-3 dni. Proszę skonsultuj się z naszym profesjonalnym przedstawicielem handlowym aby uzyskać dokładniejszy czas realizacji produkcji, jeśli potrzebujesz ilości hurtowej.
Ze względu na różne właściwości płynu zaprojektowaliśmy 3 rodzaje przenośnych zbiorników na paliwo do oleju napędowego, benzyny i Adblue. Jeśli potrzebujesz przelać inny płyn i nie wiesz, czy nasz produkt będzie działał, czy nie, skontaktuj się z nami, a my przedstawimy Ci profesjonalne sugestie.
Zwykle produkujemy ten zbiornik wyposażony w pompę elektryczną DC 12 V/24 V, ponieważ większość ludzi używa go na zewnątrz lub umieszcza na podwoziu, gdzie wygodniej jest używać pompy przenoszącej niskiego napięcia. Ale zgodnie z wymaganiami klienta możemy również zmienić pompę na AC 110 V/220 V.
Tak, używamy naszych Dysza automatycznie zamykająca AC-11A w tym zbiorniku. Niektórzy klienci kupowaliby dodatkowe dysze, aby używać ich przez dłuższy czas.
Tak, nasz zbiornik jest wyposażony w zintegrowane kieszenie na wózki widłowe. Można go łatwo podnieść za pomocą wózka widłowego.
Wykonany jest z formowanego rotacyjnie liniowego polietylenu.
Tak, można go zamknąć za pomocą tego zamka, jak widać na obrazku poniżej.
Można oczywiście dołożyć separator wody i filtr paliwa.
Nie, nasza lista produktów nie obejmuje baterii. Potrzebujesz przenośnego akumulatora 12 V lub 24 V w zależności od potrzeb lub możesz używać akumulatora w pojeździe.
Dzieje się tak głównie z powodu różnicy we właściwościach benzyny i oleju napędowego. Benzyna jest bardziej łatwopalna niż olej napędowy, dlatego pompa przepompowująca benzynę musi być przeciwwybuchowa.
Natężenie przepływu zbiornika oleju napędowego wynosi 40 l/min. Natężenie przepływu zbiornika benzyny wynosi 30 l/min.
Zbiornik ten jest łatwy i prosty w użyciu, wystarczy wziąć zaciski krokodylkowe i sięgnąć do akumulatora, a następnie otworzyć pompę transferową oleju napędowego.
Domyślna długość kabla wynosi 1 metr. Na życzenie klienta możemy zwiększyć długość.
Nasz zbiornik jest zapakowany w karton kraft.
Do tego przenośny zbiornik do przeładunku paliwa o pojemności 200 litrów. Wymiary opakowania to 93x63x69cm. Waga brutto to 35kg.
Możemy zapewnić różne sposoby wysyłki, w tym transport morski, transport lotniczy i transport kolejowy. Ze względu na duży rozmiar zbiornika, jeśli nie potrzebujesz go w pośpiechu, zalecamy wysyłkę drogą morską.
Dane techniczne: 1. Pojemność: 200 litrów 2. Napięcie: DCTP40 12 V 3. Przepływ: 40 l/min 4. Materiał: polietylen Wąż doprowadzający 5,4 m 3/4" 6. Uwaga: cykl pracy 30 min, włączanie/wyłączanie 30 min
