Jak działa pompa dystrybutora paliwa

lut 24.2024

Używaliśmy pompek do dystrybutorów paliwa, ale czy zastanawiałeś się kiedyś, jak działają? Jaki jest mechanizm, który sprawia, że działają w taki, a nie inny sposób? Artykuł ten rzuca światło na skomplikowane działanie pomp dystrybutorów paliwa, w tym na ich konstrukcję i funkcjonalność. Podstawowe informacje o pompach dozujących paliwo Pompy dozujące paliwo — znane również jako komercyjne dystrybutory paliwa […]

Użyliśmy pompy dystrybutorów paliwa, ale czy zastanawiałeś się kiedyś, jak one działają? Jaki jest mechanizm, który sprawia, że działają w taki, a nie inny sposób?

Artykuł ten rzuca światło na skomplikowane działanie pomp dystrybutorów paliwa, w tym na ich konstrukcję i funkcjonalność.

Podstawy pompy dystrybutora paliwa

Pompy dozujące paliwo — znane również jako komercyjne pompy dozujące paliwo — to mechaniczne cuda zaprojektowane z myślą o wydajnym i dokładnym dozowaniu paliwa do różnych pojazdów i sprzętu. Często można je spotkać na stacjach benzynowych, postojach dla ciężarówek i innych punktach tankowania.

Pompy te ewoluowały przez lata, aby sprostać rosnącym wymaganiom stale zmieniającego się krajobrazu transportowego.

Elementy pompy dystrybutora paliwa

Dysza

AC-11A Automatycznie odcinająca się dysza paliwowa

The Dysza paliwowa to część robocza pompy dystrybutora paliwa, odpowiedzialna za kierowanie przepływu paliwa do zbiornika pojazdu. Zwykle jest wyposażony w mechanizm spustowy do sterowania i dziobek zapewniający precyzyjne dostarczanie paliwa.

Wąż gumowy

HRD1115 Zwijacz węża paliwowego ciężkiego

Podłączenie dyszy do pompy, bęben na wąż paliwowy to elastyczny przewód, przez który przepływa paliwo. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać zużycie wynikające z ciągłego użytkowania, musi być trwały i odporny na paliwo i czynniki środowiskowe.

Metr

FM-120-4 Aluminiowy mechaniczny przepływomierz paliwa

Precyzja ma ogromne znaczenie przy dozowaniu paliwa. The przepływomierz paliwa, krytyczny element pompy, dokładnie mierzy ilość przepływającego paliwa, zapewniając klientom otrzymanie właściwej ilości.

Jednostka pompy

Pompa do przetaczania benzyny DCEX200

The zespół pompy to jednostka napędowa pompy dystrybutora paliwa. Pobiera paliwo z podziemnego zbiornika magazynowego i przepuszcza je przez system dystrybucji. W komercyjnych pompach dozujących paliwo stosuje się różne typy pomp, w tym pompy głębinowe i ssące.

System zarządzania paliwem

Nowoczesne dystrybutory paliwa wyposażone są w zaawansowane rozwiązania Systemy zarządzania paliwem. Systemy te zarządzają całym procesem tankowania, od autoryzacji transakcji po monitorowanie poziomów paliwa i generowanie paragonów.

Poznaj nasze rozwiązania w zakresie dystrybutorów paliwa>>>

Jak to działa

Działanie pompy dystrybutora paliwa obejmuje szereg starannie zaplanowanych kroków zapewniających płynne i bezpieczne tankowanie.

1. Autoryzacja

Przed rozpoczęciem wydawania paliwa klient musi autoryzować transakcję. Zwykle odbywa się to za pomocą metod płatności, takich jak karty kredytowe, karty debetowe lub systemy płatności mobilnych. Elektroniczny układ sterujący weryfikuje wpłatę i zwalnia dyszę do tankowania.

2. Wybór gatunku paliwa

Jeśli stacja paliw oferuje kilka gatunków paliwa, klient może wybrać żądany gatunek za pomocą elementów sterujących na dystrybutorze. Wybór ten jest przekazywany do zespołu pompy, zapewniając dozowanie prawidłowego rodzaju paliwa.

3. Aktywacja dyszy

Po autoryzacji i wybraniu gatunku paliwa klient może wyjąć dyszę z kabury. Działanie to powoduje, że elektroniczny układ sterujący uruchamia zespół pompy i inicjuje przepływ paliwa.

4. Pomiar i dozowanie

Gdy paliwo przepływa przez wąż, miernik dokładnie mierzy wydawaną ilość. Elektroniczny system sterowania stale monitoruje proces, aby zapobiec przepełnieniu i zatrzymać dozowanie po osiągnięciu żądanej ilości.

5. Automatyczne wyłączanie

Większość nowoczesnych pomp dystrybutorów paliwa jest wyposażona w automatyczny mechanizm odcinający. Zapewnia to automatyczne zatrzymanie procesu tankowania po zapełnieniu zbiornika, aby zapobiec rozlaniu.

6. Zakończenie transakcji

Po zakończeniu procesu tankowania elektroniczny system kontroli finalizuje transakcję. Generuje paragon i aktualizuje stan paliwa, śledząc wydaną ilość i dostępne zapasy.

7. Przycisk zatrzymania awaryjnego

Na dystrybutorze często montowany jest przycisk zatrzymania awaryjnego, który umożliwia natychmiastowe przerwanie przepływu paliwa w przypadku nieprzewidzianych okoliczności lub awarii.

8. Urządzenia antystatyczne

Aby zminimalizować ryzyko wywołania pożaru przez elektryczność statyczną, pompy dystrybutorów paliwa są wyposażone w urządzenia antystatyczne, które uziemiają system i rozpraszają nagromadzony ładunek statyczny.

Bezproblemowe tankowanie

Skomplikowana konstrukcja i precyzyjna konstrukcja pomp dystrybutorów paliwa przyczyniają się do płynnego i wydajnego tankowania, które często uważamy za oczywiste. 

Następnym razem, gdy będziesz tankować, poświęć chwilę, aby docenić mechaniczną symfonię pompy dystrybutora paliwa, która utrzymuje nasze pojazdy w ruchu i kwitnie przemysł.

Jeśli szukasz wysokiej jakości dystrybutorów paliwa, odwiedź stronę nasza strona internetowa Lub skontaktuj się z nami.

UDZIAŁ:
WIĘCEJ POSTÓW
Wszystko, co musisz wiedzieć o ręcznych pompach transferowych

Pompy ręczne do transferu oferują przenośne i niedrogie rozwiązanie do przemieszczania płynów bez użycia prądu. Nadal są skuteczne w różnych zastosowaniach, w tym w transferze paliwa, oleju i wód gruntowych. Zanim elektryczne pompy do transferu paliwa stały się powszechne do transferu płynów, ręczne pompy wykonywały ciężką pracę związaną z przemieszczaniem paliwa i płynów z punktu A do punktu B. Przyjrzyjmy się tym […]

Kiedy należy ulepszyć dystrybutor paliwa: kluczowe kwestie

Modernizacja dystrybutorów paliwa jest niezbędna, gdy często ulegają awariom, mają niedokładne pomiary lub przestarzałe systemy płatności. Nowe modele zwiększają wydajność, zgodność i możliwości zabezpieczenia na przyszłość. Dystrybutory paliwa znoszą trudne warunki i tysiące cykli użytkowania w trakcie swojego okresu eksploatacji. W pewnym momencie koszty konserwacji i utracone przychody z powodu przestoju sprawiają, że wymiana jest mądrą opcją. Tutaj […]

Najczęstsze przyczyny awarii pompy transferowej paliwa i jak zapewnić jej niezawodność

Do najczęstszych przyczyn awarii pomp do transferu paliwa należą zanieczyszczone paliwo, zużyte uszczelki i niewystarczające smarowanie. Prawidłowa konserwacja i właściwe użytkowanie mogą wydłużyć niezawodność i wydajność pompy. Pompy do transferu paliwa zapewniają kluczowe możliwości tankowania pojazdów, sprzętu i zbiorników magazynowych w wielu branżach. Ale gdy te ciężko pracujące pompy do transferu paliwa ulegną awarii, ich działanie zostaje wstrzymane. Zacznijmy […]

Jak automatycznie zatrzymać dystrybutor benzyny: wyjaśnienie

Automatyczny system wyłączania w pompach paliwowych wykorzystuje czujniki ciśnienia i zaawansowane mechanizmy, aby zapobiec przepełnieniu podczas tankowania. Technologia ta zapewnia precyzyjne i wydajne zarządzanie paliwem. To satysfakcjonujące kliknięcie zatrzymujące strumień benzyny daje nam wystarczająco dużo czasu na wymianę dyszy, zanim zbiornik się przepełni. Ale skąd pompa paliwowa wie […]

Poproś o wycenę
ZOSTAW WIADOMOŚĆ WKRÓTCE
× Jak mogę ci pomóc?