Voor de distributie en toediening van gasvormige of vloeibare brandstof is een brandstofdoseersysteem essentieel. Brandstofpompdispensers zijn apparaten voor het bijvullen van draagbare containers, opslagvaten en auto's met vloeibare aardolie. Aardolie, diesel, benzine en olie zijn voorbeelden van deze brandstoffen. Benzinepompen vergemakkelijken het eenvoudiger transport van gassen tussen locaties door het bijvullen van […]
Voor de distributie en toediening van gasvormige of vloeibare brandstof is een brandstofdoseersysteem essentieel. Brandstofpompdispensers zijn apparaten voor het bijvullen van draagbare containers, opslagvaten en auto's met vloeibare aardolie. Aardolie, diesel, benzine en olie zijn voorbeelden van deze brandstoffen. Benzinedispensers vergemakkelijken het eenvoudiger transport van gassen tussen locaties door voertuigen of apparatuur die op syngas of waterstof rijden, bij te vullen.
Bij een tankstation is een brandstofdispenser een apparaat dat verschillende brandstoffen in auto's pompt, waaronder kerosine en biobrandstoffen zoals biodiesel, benzine, benzine, diesel, CNG, CGH2, HCNG, LPG en LH2.
Brandstofpompdispensers zijn verschillend gebouwd, afhankelijk van het soort aardolie waarvoor ze bedoeld zijn. Brandstofeigenschappen zoals vluchtigheid, brandbaarheid en kookpunt hebben een grote impact op het ontwerp en de opstelling van de dispenser. Typische groeperingen van vloeibare brandstoffen zijn onder meer:
Diesel, benzine en kerosine zijn allemaal voorbeelden van brandstoffen die zijn afgeleid van aardolie. In tegenstelling tot directe verbranding ontbranden vloeibare petroleumbrandstoffen wanneer hun dampen een ontstekingsbron raken. De vloeistof verdampt vervolgens en houdt op te bestaan als dampen. Kerosine wordt gebruikt als verwarmingsbrandstof, als onderdeel van vliegtuig- en raketbrandstoffen en als dieseladditief om problemen met lage temperaturen te voorkomen, en is bovendien de primaire brandstof voor auto's (benzine en diesel).
LPG en CNG zijn voorbeelden van brandstoffen die brandbaar zijn. Terwijl methaan het belangrijkste ingrediënt is in CNG, vormen isobutaan en propaan LPG. Hun schone verbrandingskarakteristiek heeft constante druk nodig vanwege hun lage kooktemperaturen. Koken en verwarmen zijn twee extra toepassingen van CNG en LPG, naast brandstof voor gemotoriseerde voertuigen.
Tot de alcoholen die worden gebruikt als autobrandstof of als brandstofadditief naast benzinebrandstofdispensers behoren ethanol, butanol en methanol.
Voorbeelden van ongebruikelijke of gespecialiseerde vloeibare brandstoffen zijn ammoniak, biodiesel, vloeibare waterstof en synthetische brandstoffen.
De term ‘brandstofgassen’ verwijst naar bepaalde brandstoffen die gasvormig van aard zijn. Ze worden soms gebruikt om auto's aan te drijven, naast gasbranders, verwarmingstoestellen en kachels. Met gas verlichte straatlantaarns verbruikten brandstofgas voordat elektrische straatverlichting wijdverbreid werd toegepast.
Er zijn twee primaire groepen brandstofgas:
Het omvat propaan, butaan en opnieuw vergast LPG, dat wordt geproduceerd als bijproduct van de raffinage van aardolie. Aardgasafzettingen in de gasveldafzettingen omvatten inherent aardgas in zijn ongecomprimeerde vorm of CNG.
Een term die wordt gebruikt om brandstofgassen te beschrijven die kunstmatig worden geproduceerd, voornamelijk door vergassing. Deze gassen omvatten biogas, syngas, houtgas, watergas en kolengas. Gefabriceerd gas werd tot het midden van de 20e eeuw van oudsher gebruikt voor koken en verlichting, en wordt nu gebruikt als brandstof voor verbrandingsmotoren of gasturbines.
29 september 2024
