Hoe de brandstofpomp werkt

24 februari 2024

We hebben brandstofpompen gebruikt, maar bent u ooit nieuwsgierig geweest naar hoe ze werken? Wat is het mechanisme dat ervoor zorgt dat ze functioneren zoals ze doen? Dit artikel werpt licht op de ingewikkelde werking van brandstofpompen, inclusief hun ontwerp en functionaliteit. Basisprincipes van brandstofpompen Brandstofpompen – ook bekend als commerciële brandstofdoseerpompen […]

Wij hebben gebruikt brandstofpompen, maar ben je ooit nieuwsgierig geweest naar hoe ze werken? Wat is het mechanisme dat ervoor zorgt dat ze functioneren zoals ze doen?

Dit artikel werpt licht op de ingewikkelde werking van brandstofpompen, inclusief hun ontwerp en functionaliteit.

Basisprincipes van de brandstofpomp

Brandstofpompen, ook wel commerciële brandstofpompen genoemd, zijn mechanische wonderen die zijn ontworpen om efficiënt en nauwkeurig brandstof te doseren aan verschillende voertuigen en apparatuur. Ze zijn vaak te vinden bij benzinestations, vrachtwagenstopplaatsen en andere tankpunten.

Deze pompen zijn in de loop der jaren geëvolueerd om te voldoen aan de toenemende eisen van een voortdurend evoluerend transportlandschap.

Onderdelen van een brandstofpomp

Mondstuk

AC-11A Automatisch uitgeschakeld brandstofmondstuk

De Brandstof mondstuk is het zakelijke uiteinde van de brandstofpomp, die verantwoordelijk is voor het richten van de brandstofstroom naar de tank van het voertuig. Het beschikt doorgaans over een triggermechanisme voor bediening en een uitloop voor nauwkeurige brandstoftoevoer.

Slang

HRD1115 Zware brandstofslanghaspel

Het aansluiten van het mondstuk op de pomp, de brandstof slanghaspel is een flexibele leiding waardoor de brandstof zich verplaatst. Het is ontworpen om bestand te zijn tegen de slijtage van constant gebruik en moet duurzaam zijn en bestand tegen brandstof- en omgevingsfactoren.

Meter

FM-120-4 Aluminium mechanische brandstofstroommeter

Precisie is van het grootste belang als het gaat om het doseren van brandstof. De brandstofstroommeter, een cruciaal onderdeel van de pomp, meet nauwkeurig de hoeveelheid brandstof die er doorheen gaat, zodat klanten de juiste hoeveelheid ontvangen.

Pompeenheid

DCEX200 Benzine-overdrachtpomp

De pomp eenheid is de krachtpatser van de brandstofpomp. Het haalt brandstof uit de ondergrondse opslagtank en stuwt het door het systeem voor distributie. In commerciële brandstofafgiftepompen worden verschillende soorten pompen gebruikt, waaronder dompel- en zuigpompen.

Brandstofbeheersysteem

Moderne brandstofpompen zijn uitgerust met geavanceerde BrandstofbeheersystemenDeze systemen beheren het volledige tankproces, van het autoriseren van de transactie tot het bewaken van het brandstofniveau en het genereren van bonnen.

Ontdek onze brandstofpompoplossingen>>>

Hoe het werkt

De werking van een brandstofpomp omvat een reeks zorgvuldig georkestreerde stappen om een naadloze en veilige tankervaring te garanderen.

1. Autorisatie

Voordat de brandstofuitgifte begint, moet de klant de transactie autoriseren. Dit gebeurt doorgaans via betaalmethoden zoals creditcards, debetkaarten of mobiele betalingssystemen. Het elektronische controlesysteem verifieert de betaling en geeft het mondstuk vrij voor tanken.

2. Brandstofkwaliteit selecteren

Als het tankstation meerdere soorten brandstof aanbiedt, kan de klant de gewenste kwaliteit selecteren met behulp van de bedieningselementen op de dispenser. Deze keuze wordt doorgegeven aan de pompunit, zodat de juiste soort brandstof wordt afgegeven.

3. Activering van de spuitmond

Eenmaal geautoriseerd en de brandstofkwaliteit is geselecteerd, kan de klant het mondstuk uit de holster halen. Deze actie zorgt ervoor dat het elektronische regelsysteem de pompeenheid activeert en de brandstofstroom op gang brengt.

4. Doseren en verstrekken

Terwijl de brandstof door de slang stroomt, meet de meter nauwkeurig de afgegeven hoeveelheid. Het elektronische controlesysteem bewaakt het proces continu om overvulling te voorkomen en de afgifte te stoppen wanneer de gewenste hoeveelheid is bereikt.

5. Automatische uitschakeling

De meeste moderne brandstofpompen zijn uitgerust met een automatisch uitschakelmechanisme. Dit zorgt ervoor dat het tankproces automatisch stopt wanneer de tank vol is, om morsen te voorkomen.

6. Voltooiing van de transactie

Na voltooiing van het tankproces rondt het elektronische controlesysteem de transactie af. Het genereert een ontvangstbewijs en werkt de brandstofinventaris bij, waarbij de afgegeven hoeveelheid en de beschikbare voorraad worden bijgehouden.

7. Noodstopknop

Vaak is op de dispenser een noodstopknop geïnstalleerd om de brandstofstroom onmiddellijk te onderbreken in geval van onvoorziene omstandigheden of storingen.

8. Antistatische apparaten

Om het risico te minimaliseren dat statische elektriciteit brand veroorzaakt, zijn brandstofpompen uitgerust met antistatische voorzieningen, waardoor het systeem wordt geaard en eventuele opbouw van statische lading wordt afgevoerd.

Naadloze tankervaring

Het ingewikkelde ontwerp en de precisietechniek van brandstofpompen dragen bij aan de naadloze en efficiënte tankervaring die we vaak als vanzelfsprekend beschouwen. 

De volgende keer dat u tankt, neem dan even de tijd om de mechanische symfonie achter de brandstofpomp te waarderen die ervoor zorgt dat onze voertuigen blijven draaien en onze industrieën bloeien.

Als u op zoek bent naar hoogwaardige brandstofpompen, bezoek dan onze website of neem contact op met ons.

DEEL:
MEER POSTEN
Alles wat u moet weten over handpompen voor overbrenging

Transfer handpompen bieden een draagbare en betaalbare oplossing voor het verplaatsen van vloeistoffen zonder elektriciteit. Ze blijven effectief voor verschillende toepassingen, waaronder brandstof-, olie- en grondwateroverdracht. Voordat elektrische brandstofoverdrachtpompen wijdverbreid werden voor vloeistofoverdracht, deden handmatige handpompen het zware werk van het verplaatsen van brandstof en vloeistoffen van punt A naar punt B. Laten we deze […]

Wanneer u uw brandstofpomp moet upgraden: belangrijke overwegingen

Het upgraden van brandstofpompen is essentieel wanneer ze vaak defect raken, onnauwkeurige meters gebruiken of verouderde betalingssystemen hebben. Nieuwe modellen verbeteren de efficiëntie, naleving en toekomstbestendigheid. Brandstofpompen doorstaan zware omstandigheden en duizenden gebruikscycli tijdens hun levensduur. Op een gegeven moment maken onderhoudskosten en inkomstenverlies door downtime vervanging de verstandige optie. Hier […]

Veelvoorkomende oorzaak van storingen in de brandstofpomp en hoe u de betrouwbaarheid kunt garanderen

Veelvoorkomende redenen voor storingen aan brandstofpompen zijn onder meer vervuilde brandstof, versleten afdichtingen en onvoldoende smering. Goed onderhoud en juist gebruik kunnen de betrouwbaarheid en prestaties van de pomp vergroten. Brandstofpompen bieden cruciale mogelijkheden voor het tanken van voertuigen, apparatuur en opslagtanks in veel industrieën. Maar wanneer deze hardwerkende brandstofpompen kapotgaan, komen de werkzaamheden tot stilstand. Laten we […]

Hoe de benzinepomp automatisch stopt: uitgelegd

Het automatische uitschakelsysteem in brandstofpompen gebruikt druksensoren en geavanceerde mechanismen om overlopen tijdens het tanken te voorkomen. Deze technologie zorgt voor nauwkeurig en efficiënt brandstofbeheer. Die bevredigende klik die de benzinestroom tot stilstand brengt, geeft ons net genoeg tijd om het mondstuk te vervangen voordat onze tank overstroomt. Maar hoe weet de benzinepomp […]

Vraag een offerte aan
ZOEKOPDRACHT
LAAT SNEL UW BERICHT achter
× Hoe kan ik u helpen?