Leer meer over het onderscheid tussen handmatige en automatische benzinepompmondstukken en ontdek welke optie het beste aansluit bij uw tankvoorkeuren. Krijg inzicht in de functionaliteit, voor- en nadelen ervan, zodat u een efficiënte en gemakkelijke tankervaring kunt garanderen.
Je rijdt het benzinestation binnen, klaar om je tank te vullen. Maar als je het mondstuk gaat pakken, sta je voor de keuze: handmatig of automatisch? Wat is het verschil en welke moet je gebruiken? Laten we het opsplitsen.
De spuitmonden zien er misschien hetzelfde uit, maar handmatige en automatische stijlen werken heel anders. De één gebruikt uw handkracht, terwijl de ander al het werk voor u doet.
Dit is wat deze twee soorten mondstukken scheidt die bij elk benzinestation te vinden zijn.
De klassieke handmatige “squeeze-to-flow” benzinepompmondstuk bestaat altijd al. Om het te gebruiken, steekt u de tuit in uw brandstofvulpijp en knijpt u vervolgens de hendel in en houdt u deze vast om benzine of diesel af te geven. Zodra de tank vol is, klikt een automatische uitschakeling op basis van vacuüm het mondstuk los.
De hendel vereist een constante handdruk tijdens het tanken. Laat los en de stroom stopt. Dit met de hand knijpen wordt vermoeiend, vooral bij hogere stroomsnelheden van dikkere dieselmondstukken. Je moet ook goed opletten en stoppen met knijpen zodra de tank is bijgevuld.
Daarentegen, automatische sproeiers Maak tanken een volledig handsfree proces zodra u het heeft geactiveerd. Er is geen hendel; u hoeft alleen maar de tuit in de vulpijp te steken en de interne vergrendeling klikt automatisch vast. De brandstof stroomt dan vrijelijk de tank in, zonder iets te knijpen.
Een uitzetbare rubberen balg sluit de verschillende vulpijpdiameters af om dampen op te vangen. Wanneer de tank vol is, wordt er, net als bij handmatige sproeiers, een automatische uitschakeling ingeschakeld om overlopen te voorkomen. U verwijdert eenvoudigweg het mondstuk en u bent klaar – zonder dat u uw handen hoeft te spannen.
De naadloze ervaring en de verminderde fysieke inspanning maken automatische mondstukken uiterst handig, vooral bij vrachtwagenstopplaatsen met een hoog volume. Bestuurders kunnen tijdens het tanken door het voertuig bewegen.
Automatische spuitmonden zijn echter duurder en hebben complexere componenten die defect kunnen raken. Mogelijk moet u het proces af en toe opnieuw starten als het niet goed wordt vergrendeld. In sommige gebieden zijn ook automaten voor het tanken van benzine verboden vanwege bezorgdheid over de uitstoot van dampen.
Goede oude handmatige mondstukken zijn eenvoudig, betrouwbaar en goedkoop, maar vereisen meer aandacht van de bestuurder en handbelasting. Dit maakt ze beter geschikt voor benzinestations met een lagere doorvoer die bereid zijn wat gemak in te ruilen voor consistente prestaties.
Uiteindelijk klaren zowel de handmatige squeeze-to-flow als het automatische handsfree mondstuk voor de benzinepomp de klus als het gaat om het verpompen van brandstof. Elk biedt gewoon een andere gebruikerservaring.
Voor tankstations en truckstops die op zoek zijn naar optimaal klantgemak en arbeidsbesparing, zijn automatische spuitmonden ondanks hogere kosten een logische keuze. Maar er is nog steeds plaats voor betrouwbare handmatige mondstukken wanneer de budgetten krapper zijn of de regelgeving het gebruik ervan verplicht stelt.
Welk mondstuk je ook pakt van de Aocheng-groep tankstations krijgt u een betrouwbaar product van hoge kwaliteit, speciaal gebouwd voor de brandstofindustrie. Onze diepgaande expertise zorgt keer op keer voor een soepele, lekvrije vulling.
29 september 2024
