気体燃料または液体燃料の分配および管理には、燃料供給システムが不可欠です。燃料ポンプディスペンサーは、携帯用容器、貯蔵バレル、自動車に液体石油を補充するための装置です。これらの燃料の例としては、石油、ディーゼル、ガソリン、オイルなどがあります。ガソリン燃料ディスペンサーは、合成ガスまたは水素で動作する車両または機器を補充することで、場所間のガスの輸送を容易にします。ガソリンスタンドでは、燃料ディスペンサーは、灯油や、バイオディーゼル、ガソリン、ガソリン、ディーゼル、CNG、CGH2、HCNG、LPG、LH2 などのバイオ燃料を含むさまざまな燃料を車にポンプで注入する装置です。燃料ディスペンサーで使用されるタイプ 燃料ポンプ ディスペンサーは、燃料ポンプ ディスペンサーの構造に応じて異なります。
気体燃料または液体燃料の分配および管理には、燃料供給システムが不可欠です。燃料ポンプディスペンサーは、携帯用容器、貯蔵バレル、自動車に液体石油を補充するための装置です。これらの燃料の例としては、石油、ディーゼル、ガソリン、オイルなどがあります。ガソリン燃料ディスペンサーは、合成ガスまたは水素で動作する車両または機器を補充することで、場所間のガスの輸送を容易にします。
ガソリンスタンドでは、燃料ディスペンサーは、灯油や、バイオディーゼル、ガソリン、ガソリン、ディーゼル、CNG、CGH2、HCNG、LPG、LH2 などのバイオ燃料を含むさまざまな燃料を車にポンプで注入する装置です。
燃料ポンプディスペンサー 貯蔵する予定の石油の種類に応じて異なる構造になっています。揮発性、可燃性、沸点などの燃料の特性は、ディスペンサーの設計とセットアップに大きな影響を与えます。典型的な液体燃料のグループには次のものがあります。
ディーゼル、ガソリン、灯油はすべて石油由来の燃料の例です。直接燃焼するのとは対照的に、液体石油燃料は、その蒸気が点火源に触れると発火します。その後、液体は蒸発し、蒸気として存在しなくなります。灯油は、自動車（ガソリンとディーゼル）の主燃料であるだけでなく、暖房用燃料、ジェット燃料やロケット燃料の成分、低温関連の問題を防ぐためのディーゼル添加剤としても利用されています。
可燃性燃料の例としては、LPG と CNG があります。メタンは CNG の主成分ですが、イソブタンとプロパンは LPG を構成します。沸点が低いため、クリーンな燃焼特性を得るには一定の圧力が必要です。 CNG と LPG は、自動車の燃料であることに加えて、調理と暖房にも使用されます。
自動車燃料として、またはガソリン燃料ディスペンサーに加えて燃料添加剤として使用されるアルコールには、エタノール、ブタノール、メタノールがあります。
特殊な液体燃料の例には、アンモニア、バイオディーゼル、液体水素、合成燃料などがあります。
「燃料ガス」という用語は、本質的にガス状の一部の燃料を指します。ガスバーナー、ヒーター、ストーブに加えて、自動車の動力としても使用されることがあります。電気街灯が広く普及する前は、ガス灯の街灯は燃料ガスを消費していました。
燃料ガスには主に 2 つのグループがあります。
これには、プロパン、ブタン、および石油精製の副産物として生成される再ガス化 LPG が含まれます。ガス田鉱床内の天然ガス鉱床には、本質的に非圧縮形態の天然ガスまたは CNG が含まれています。
主にガス化によって人工的に生成される燃料ガスを表すために使用される用語。これらのガスには、バイオガス、合成ガス、木材ガス、水ガス、石炭ガスが含まれます。製造されたガスは、歴史的には 20 世紀半ばまで調理や照明に使用されていましたが、現在では内燃機関やガス タービンの燃料として使用されています。
2024年7月1日
