DCFD40A Kit pompa di trasferimento carburante diesel con ugello e tubo

Descrizione del prodotto

La DCFD40A è una pompa portatile per il trasferimento di gasolio progettata per il trasferimento di gasolio, HVO, XTL e cherosene. Alimentata da un'alimentazione CC da 12 V o 24 V, presenta una potenza nominale di 150 W e una portata massima di 40 L/min. Il kit comprende una pompa del carburante, un ugello automatico, un tubo di aspirazione da 2 m e un tubo di mandata da 4 m, fornendo una soluzione pratica per il rifornimento mobile e il trasferimento di carburante in loco.

Caratteristiche principali

• Alimentazione CC 12V/24V: Adatta per applicazioni di trasferimento di carburante mobile con una fonte di alimentazione CC compatibile.
• Portata 40 L/min: Supporta il trasferimento efficiente di gasolio e carburanti compatibili.
• Ugello carburante automatico: Aiuta a interrompere automaticamente il flusso di carburante quando il serbatoio di ricezione raggiunge il livello di arresto dell'ugello.
• Kit pompa completo: Include tubi di aspirazione e mandata per una comoda installazione.
• Connessioni da 3/4 di pollice: Supporta il collegamento a tubi e raccordi del carburante compatibili.
• Design portatile compatto: Adatto per il trasferimento di carburante in officine, fattorie e siti operativi di attrezzature.
• Funzionamento intermittente: Progettato per periodi operativi continui singoli fino a 30 minuti.

Applicazioni

• Rifornimento di gasolio per veicoli e flotte commerciali
• Macchinari agricoli e da fattoria
• Attrezzature edili e generatori
• Trasferimento di carburante da serbatoi di stoccaggio e fusti
• Manutenzione di officine e attrezzature
• Operazioni mobili di erogazione di carburante

Specifiche tecniche

Configurazione principale

Vantaggi del prodotto

• Trasferimento carburante portatile: L'alimentazione CC supporta il rifornimento mobile dove è disponibile una fonte di alimentazione compatibile.
• Design del kit integrato: La pompa, l'ugello e i tubi vengono forniti come unità coordinata.
• Controllo automatico dell'erogazione: L'ugello automatico aiuta a ridurre il rischio di trabocco se utilizzato correttamente.
• Configurazione pratica dei tubi: Il tubo di aspirazione da 2 m e il tubo di mandata da 4 m offrono flessibilità nel posizionamento della pompa.
• Compatibilità con più carburanti: Progettato per gasolio, HVO, XTL e cherosene, soggetto a compatibilità dei materiali e indicazioni del produttore.

FAQ

Quali carburanti può trasferire la DCFD40A?

La DCFD40A è specificata per gasolio, HVO, XTL e cherosene. Prima dell'uso, verificare che il carburante selezionato sia compatibile con la pompa, le guarnizioni, i tubi e l'ugello. Non utilizzare la pompa con liquidi non approvati.

Qual è la differenza tra le versioni 12V e 24V?

Le versioni da 12V e 24V sono progettate per diversi sistemi di alimentazione CC. Selezionare il modello che corrisponde alla fonte di alimentazione disponibile e assicurarsi che l'alimentazione e i collegamenti elettrici soddisfino i requisiti della pompa.

Come funziona l'ugello automatico?

Un ugello ad arresto automatico è progettato per interrompere il flusso di carburante quando il serbatoio di ricezione raggiunge il livello di arresto dell'ugello. Mantenere l'ugello correttamente posizionato durante l'erogazione e seguire le istruzioni operative per ridurre il rischio di fuoriuscite o trabocchi.

Quali sono le funzioni del tubo di aspirazione da 2 m e del tubo di mandata da 4 m?

Il tubo di aspirazione aspira il carburante dal serbatoio o dal fusto di origine nella pompa, mentre il tubo di mandata trasporta il carburante al serbatoio o all'attrezzatura di ricezione. Controllare tutte le connessioni per eventuali perdite e assicurarsi che i tubi siano adatti al carburante trasferito.

Per quanto tempo la DCFD40A può funzionare continuamente?

Le informazioni sul prodotto specificano un periodo operativo continuo singolo fino a 30 minuti. La pompa deve essere utilizzata secondo le istruzioni del produttore, con adeguate pause di raffreddamento tra i cicli per evitare il surriscaldamento.