Problemi comuni agli ugelli della pompa del gas e suggerimenti per la risoluzione dei problemi

10 aprile 2024

Gli ugelli delle pompe di benzina incontrano vari problemi dovuti all'usura, ma la loro risoluzione può spesso risolvere il problema senza troppi problemi. Dall'eliminazione delle ostruzioni del flusso al controllo dei punti di connessione e alla risoluzione dei ripristini del sistema, questi suggerimenti per la risoluzione dei problemi possono ripristinare rapidamente il flusso dell'ugello.

ugello carburante

Ugelli della pompa di benzina dover sopportare molti abusi. Tra il costante reinserimento nei tubi di riempimento del veicolo, la manipolazione da parte dei clienti e l'esposizione a condizioni meteorologiche estreme, non c'è da meravigliarsi che i problemi di prestazioni tendano a manifestarsi occasionalmente.

Ma prima di abbandonare una pompa e cercarne un'altra, controlla alcuni problemi comuni che potrebbero essere risolti facilmente. Provare alcuni suggerimenti di base per la risoluzione dei problemi può spesso far sì che l'ugello funzioni di nuovo senza problemi.

 

Problemi principali degli ugelli a cui prestare attenzione:

  • Ostruzioni del flusso o iniziative bloccate
  • Malfunzionamento della chiusura e del soffietto
  • Problemi sulla linea di recupero vapori
  • Arresti del sistema dovuti al rilevamento di pericoli

Discutiamo in dettaglio questi problemi degli ugelli della pompa del gas e cerchiamo alcuni suggerimenti per la risoluzione dei problemi!

Ugello della pompa del gas: problemi comuni e soluzioni

Ecco alcuni problemi comuni relativi agli ugelli delle pompe di benzina:

Eliminazione delle ostruzioni del flusso

Molte interruzioni del flusso degli ugelli hanno origine da detriti o accumuli di carburante che intasano i percorsi interni. Il colpevole più comune sono i residui di benzina o diesel che si accumulano attorno al sensore del vuoto Venturi dell'ugello.

Prima di provare qualsiasi altra cosa, prendi il beccuccio dell'ugello e scuotilo vigorosamente su e giù per cercare di rimuovere eventuali detriti o residui induriti che potrebbero ostruire il flusso. Quindi, soffiare una rapida boccata d'aria attraverso il beccuccio stesso.

Puoi anche provare questo per il passaggio di recupero del vapore e l'area del soffietto: eventuali ostruzioni in quelle linee potrebbero impedire il bloccaggio dell'ugello e creare una chiusura ermetica completa.

Guasti del punto di connessione

Se hai eliminato eventuali ostruzioni interne ma il flusso sembra ancora basso o incoerente, il passaggio successivo consiste nell'ispezione visiva di tutti i punti di connessione degli ugelli.

Assicurarsi che l'ugello stesso sia completamente inserito nell'uscita della pompa. Controllare l'integrità del soffietto attorno all'estremità del beccuccio e verificare la presenza di eventuali crepe o segni di perdite da foratura. E con i modelli a recupero di vapore, dai una rapida occhiata alla linea di recupero verde per individuare eventuali segni di attorcigliamento o rottura.

Eventuali spaccature o crepe nelle guarnizioni in gomma, nei soffietti o nelle linee potrebbero consentire l'aspirazione dell'aria che riduce il flusso. Oppure i collegamenti degli ugelli potrebbero essere sufficientemente allentati da causare una pressione inferiore.

Ripristini di sistema e opzioni di backup

Se la risoluzione dei problemi non ha rivelato o risolto alcun problema visibile degli ugelli, i sistemi di sicurezza della pompa potrebbero aver rilevato una condizione pericolosa e forzato un arresto più ampio. Cose come problemi ai serbatoi sotterranei, forti sbalzi di pressione o errori con i controlli potrebbero innescare uno di questi arresti più grandi a titolo precauzionale.

In tal caso, potrebbe essere necessario trovare il pulsante di ripristino della pompa o rivolgersi all'addetto alla stazione di servizio per ripristinare e ripristinare la piena funzionalità. Possono anche dare un'occhiata più da vicino ai potenziali guasti del sistema.

Oppure come opzione di backup finale: passa a un'altra pompa funzionante se i ritardi sono troppo scomodi. Non ha senso lottare con un ugello ostinato quando il tempo è limitato!

Conclusione

Sebbene occasionalmente si verifichino ostruzioni e guasti agli ugelli, la cosa bella è che alcune semplici soluzioni di risoluzione dei problemi possono spesso farti tornare indietro e versare rapidamente prima di affrontare problemi più grandi.

Se cerchi un nuovo prodotto per la tua pompa di benzina, Gruppo Aocheng gli esperti possono farti sistemare. Garantiremo che ogni parte della tua esperienza di manutenzione si svolga in modo fluido e affidabile come dovrebbero fare gli ugelli per gas ingegnerizzati.

HTML 模块
Fonti degli articoli
Aocheng utilizza solo fonti di alta qualità, inclusi studi sottoposti a revisione paritaria, per supportare i fatti contenuti nei nostri articoli. Il nostro impegno per l'accuratezza e l'affidabilità garantisce che i lettori ricevano informazioni ben documentate di cui possono fidarsi.
CONDIVIDERE:
ALTRI POST
Tutto ciò che devi sapere sulle pompe manuali di trasferimento

Le pompe manuali di trasferimento offrono una soluzione portatile e conveniente per spostare fluidi senza elettricità. Rimangono efficaci per varie applicazioni, tra cui il trasferimento di carburante, olio e acque sotterranee. Prima che le pompe elettriche di trasferimento del carburante diventassero diffuse per il trasferimento dei fluidi, le pompe manuali manuali facevano il lavoro pesante di spostare carburante e liquidi dal punto A al punto B. Rivediamo queste […]

Quando aggiornare il distributore di carburante: considerazioni chiave

L'aggiornamento dei distributori di carburante è essenziale quando presentano guasti frequenti, misurazione imprecisa o sistemi di pagamento obsoleti. I nuovi modelli migliorano l'efficienza, la conformità e le capacità di protezione futura. I distributori di carburante sopportano condizioni punitive e migliaia di cicli di utilizzo durante la loro vita utile. A un certo punto, i costi di manutenzione e le perdite di fatturato dovute ai tempi di fermo rendono la sostituzione l'opzione saggia. Qui […]

Causa comune di guasto della pompa di trasferimento del carburante e come garantire l'affidabilità

Le cause più comuni di guasti alle pompe di trasferimento del carburante includono carburante contaminato, guarnizioni usurate e lubrificazione insufficiente. Una corretta manutenzione e un utilizzo appropriato possono estendere l'affidabilità e le prestazioni della pompa. Le pompe di trasferimento del carburante offrono capacità cruciali per il rifornimento di veicoli, attrezzature e serbatoi di stoccaggio in molti settori. Ma quando queste pompe di trasferimento del carburante si rompono, le operazioni si bloccano. Andiamo […]

Come si ferma automaticamente la pompa di benzina: spiegato

Il sistema di spegnimento automatico delle pompe di carburante utilizza sensori di pressione e meccanismi avanzati per evitare il traboccamento durante il rifornimento. Questa tecnologia assicura una gestione precisa ed efficiente del carburante. Quel clic soddisfacente che ferma il torrente di benzina ci dà il tempo di sostituire l'ugello prima che il serbatoio trabocchi. Ma come fa la pompa di benzina a sapere […]

Richiedi un preventivo
LASCIA PRESTO IL TUO MESSAGGIO
× Come posso aiutarla?